車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及的是一種車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前車輪制造過程都采用了生產(chǎn)線按節(jié)拍批量作業(yè),但生產(chǎn)線判斷是否為合格品的檢驗(yàn)工序仍仃留在手工的和接觸式檢測(cè)的落后狀怠,制約了生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的發(fā)揮,并且傳統(tǒng)的檢測(cè)方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且往往由于操作不當(dāng)對(duì)車輪造成碰傷,帶來不必要的損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有車輪檢測(cè)技術(shù)的不足,提供一種自動(dòng)化程度和檢測(cè)精度高的車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:由一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上側(cè)部位的機(jī)械手裝置、固定安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)一端頭對(duì)接連接一起的輸入料傳送滾道、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)另一端頭對(duì)接連接一起的輸出料傳送滾道組成。
[0005]所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)面上還固定安裝有傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),并且該傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所設(shè)的噴標(biāo)與打碼機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)設(shè)置而成。
[0006]所述在輸入料傳送滾道上安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0007]所述在輸出料傳送滾道入口處安裝有編碼打標(biāo)裝置。
[0008]所述在輸出料傳送滾道上另分支設(shè)有不合格品分支滾道并且在所述輸出料傳送滾道的出口處分別安裝有擋板和推料架。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型解決汽車車輪生產(chǎn)鏈中自動(dòng)化程度最薄弱環(huán)節(jié),將手工和接觸式的檢驗(yàn)方式用自動(dòng)化的方式代替,讓檢驗(yàn)工序的節(jié)拍與流水作業(yè)線的整體節(jié)拍同步,有效解除了汽車車輪制造過程中的質(zhì)量與效率的技術(shù)瓶頸。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]下列是圖中各標(biāo)識(shí)的具體名稱編碼打標(biāo)裝置、2噴標(biāo)機(jī)構(gòu)、3機(jī)械手裝置、4傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、5翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、6輸入料傳送滾道、7旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、8輸出料傳送滾道、9擋板、10推料架、11不合格品分支滾道。
[0014]圖中箭頭方向?yàn)檐囕嗇斔头较颉?br>【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1及圖2所示,車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),是由一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7、設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7上側(cè)部位的機(jī)械手裝置3、固定安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7上的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)2、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7 —端頭對(duì)接連接一起的輸入料傳送滾道6、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7另一端頭對(duì)接連接一起的輸出料傳送滾道8組成;待檢測(cè)的車輪自輸入料傳送滾道6內(nèi)輸送,檢測(cè)完畢后由輸出料傳送滾道8內(nèi)輸出,其具體檢測(cè)工作是在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7上進(jìn)行。
[0016]所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7面上還固定安裝有傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4,并且該傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4與所設(shè)的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)2相對(duì)應(yīng)設(shè)置而成;所述傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4內(nèi)通過探頭進(jìn)行感應(yīng)探測(cè)。
[0017]所述在輸入料傳送滾道上安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0018]所述在輸出料傳送滾道入口處安裝有編碼打標(biāo)裝置,檢測(cè)后的車輪經(jīng)編碼打標(biāo)裝置進(jìn)行編碼印制。
[0019]所述在輸出料傳送滾道上另分支設(shè)有不合格品分支滾道并且在所述輸出料傳送滾道的出口處分別安裝有擋板和推料架。
[0020]本實(shí)用新型工作過程是:待檢測(cè)的車輪由自輸入料傳送滾道6內(nèi)輸送到旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)7上后,由機(jī)械手裝置3對(duì)車輪物料進(jìn)行位置調(diào)整后,傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的檢測(cè),及編碼打標(biāo)裝置I和噴標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的打標(biāo)和標(biāo)記超差范圍,合格產(chǎn)品通過輸出料傳送滾道8輸送出去,不合格產(chǎn)品另外通過不合格品分支滾道11分流出去。
[0021]本實(shí)用新型含自動(dòng)上料、翻轉(zhuǎn)、安裝、定位、檢測(cè)、標(biāo)記超差范圍、打標(biāo)、分流超差產(chǎn)品和統(tǒng)計(jì)功能為一體的綜合性功能設(shè)備;用于汽車車輪制造過程中自動(dòng)檢測(cè)幾何精度是否超差、判斷產(chǎn)品合格與否的關(guān)鍵,本實(shí)用新型均按照標(biāo)準(zhǔn)QC/T717-2004對(duì)各型車輪部位的檢測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:是由一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上側(cè)部位的機(jī)械手裝置、固定安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)一端頭對(duì)接連接一起的輸入料傳送滾道、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)另一端頭對(duì)接連接一起的輸出料傳送滾道組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)面上還固定安裝有傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),并且該傳感器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所設(shè)的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)設(shè)置而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:輸入料傳送滾道上安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:輸出料傳送滾道入口處安裝有編碼打標(biāo)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī),其特征在于:輸出料傳送滾道上另分支設(shè)有不合格品分支滾道并且在所述輸出料傳送滾道的出口處分別安裝有擋板和推料架。
【專利摘要】車輪自動(dòng)檢測(cè)機(jī)是由一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上側(cè)部位的機(jī)械手裝置、固定安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的噴標(biāo)機(jī)構(gòu)、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)一端頭對(duì)接連接一起的輸入料傳送滾道、與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)另一端頭對(duì)接連接一起的輸出料傳送滾道組成;本實(shí)用新型解決汽車車輪的生產(chǎn)鏈中自動(dòng)化最薄弱環(huán)節(jié),讓手工和接觸式的檢驗(yàn)方式用自動(dòng)化的方式代替,讓檢驗(yàn)工序的節(jié)拍與流水作業(yè)線的整體節(jié)拍同步,本實(shí)用新型的自動(dòng)無接觸檢測(cè)的結(jié)果含①外圓上四處徑跳數(shù)值、②對(duì)超差部位噴射標(biāo)記、③班產(chǎn)不合格品率統(tǒng)計(jì)和④檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示、儲(chǔ)存功能、⑤自動(dòng)將合格品與不合格品從流水線上分流下線,有效解除了汽車車輪制造過程中的生產(chǎn)效率與質(zhì)量管理的技術(shù)瓶頸。
【IPC分類】B07C5-36
【公開號(hào)】CN204486329
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420803115
【發(fā)明人】許家地, 陳碩, 呂默
【申請(qǐng)人】泉州市泰達(dá)車輪設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日