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與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架的制作方法

文檔序號(hào):4004422閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車架,尤其是一種能與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,屬于鐵路車輛配件設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的寬軌清篩機(jī),其整機(jī)公路運(yùn)輸較為困難,必需通過(guò)鐵路運(yùn)輸,這就需要配備與車鉤緩沖裝置相配接的車架。但是,在超長(zhǎng)特殊車架的改裝設(shè)計(jì)中,特別是寬軌清篩機(jī)的車架,由于寬軌清篩機(jī)車架的前后臺(tái)板低于普通車架臺(tái)板,既不能與現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)自動(dòng)車鉤配接,也不能與大擺角車鉤配接,因此,給運(yùn)輸、作業(yè)帶來(lái)不便。為此需要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一種低成本,加工工藝簡(jiǎn)單,同時(shí)能與多種車鉤緩沖裝置配接的車架。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架。本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,包括車架,位于車架一端的端板,位于端板內(nèi)側(cè)的從板座及沖擊梁腹板,位于從板座、沖擊梁腹板上方并與端板相連的臺(tái)板,其特征在于位于從板座頂部的臺(tái)板上開(kāi)有通槽,通槽上設(shè)有下側(cè)設(shè)凹槽的補(bǔ)強(qiáng)蓋板,以便根據(jù)實(shí)際需要將不同的車鉤緩沖裝置安裝在由從板座中、臺(tái)板通槽、補(bǔ)強(qiáng)蓋板下側(cè)的凹槽所構(gòu)成的空間中。所述位于從板座端部的端板上設(shè)有倒U形槽,倒U形槽的槽端間隔設(shè)螺孔,并通過(guò)螺釘與沖擊座螺接,以便根據(jù)實(shí)際需要更換不同的沖擊座。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果采用上述方案,只需在車架臺(tái)板上開(kāi)通孔,再在通孔上方設(shè)下側(cè)帶凹槽的補(bǔ)強(qiáng)蓋板,即可方便地根據(jù)實(shí)際需要,安裝不同的車鉤緩沖裝置及沖擊座,無(wú)需對(duì)車架進(jìn)行重大改裝,就能滿足清篩機(jī)的運(yùn)輸、作業(yè)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、更換方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A斷面圖;圖3為本實(shí)用新型之局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。本實(shí)用新型提供的與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,包括車架1,位于車架
I一端的端板7,位于端板7內(nèi)側(cè)的從板座8及沖擊梁腹板2,位于從板座8、沖擊梁腹板2上方并與端板7相連的臺(tái)板3, 位于從板座8頂部的臺(tái)板3上開(kāi)有通槽4,通槽4上設(shè)有下側(cè)設(shè)凹槽10的補(bǔ)強(qiáng)蓋板5,位于從板座8端部的端板7上設(shè)有倒U形槽9,倒U形槽9的槽端間隔設(shè)螺孔,并通過(guò)螺釘與沖擊座6螺接,以便根據(jù)實(shí)際需要將不同的車鉤11緩沖裝置12安裝在由從板座8、臺(tái)板3通槽4、補(bǔ)強(qiáng)蓋板5下側(cè)的凹槽10所構(gòu)成的空間中,并通過(guò)倒U形槽9上的螺孔及螺釘更換不同的沖擊座6,如圖1、圖2、圖3。
權(quán)利要求1.一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,包括車架,位于車架一端的端板,位于端板內(nèi)側(cè)的從板座及沖擊梁腹板,位于從板座、沖擊梁腹板上方并與端板相連的臺(tái)板,其特征在于位于從板座頂部的臺(tái)板上開(kāi)有通槽,通槽上設(shè)有下側(cè)設(shè)凹槽的補(bǔ)強(qiáng)蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,其特征在于所述位于從板座端部的端板上設(shè)有倒U形槽,倒U形槽的槽端間隔設(shè)螺孔,并通過(guò)螺釘與沖擊座螺接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機(jī)車架,包括車架,位于車架一端的端板,位于端板內(nèi)側(cè)的從板座及沖擊梁腹板,位于從板座、沖擊梁腹板上方并與端板相連的臺(tái)板,其特征在于位于從板座頂部的臺(tái)板上開(kāi)有通槽,通槽上設(shè)有下側(cè)設(shè)凹槽的補(bǔ)強(qiáng)蓋板??煞奖愕馗鶕?jù)實(shí)際需要,安裝不同的車鉤緩沖裝置及沖擊座,無(wú)需對(duì)車架進(jìn)行重大改裝,就能滿足清篩機(jī)的運(yùn)輸、作業(yè)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、更換方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01B27/06GK202896577SQ20122049235
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者錢志宏 申請(qǐng)人:昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司
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