專利名稱:用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的可行駛設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求I前序部分的用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的可行駛設(shè)備,尤其用于加工安置在道床中的軌道的軌頭。
背景技術(shù):
本專利申請(qǐng)人的DE3222208PS公開了一種此類設(shè)備。該設(shè)備有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑刀頭,其位于包含銑刀頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的銑床中并且與用于依照高度和/或邊來引導(dǎo)銑刀頭的機(jī)構(gòu)共同作用,其中銑刀頭有一套用于銑削軌頭的銑刀刀刃,軌頭輪廓由近似圓形的不同半徑的弧段組成,而每個(gè)弧段在軌道的滑動(dòng)面上形成軌跡,并且銑刀頭刀刃的數(shù)量和需要銑削的每個(gè)軌頭的弧段或者軌跡的數(shù)量相同。由于實(shí)行軌道加工時(shí)明顯減少了停機(jī)時(shí)間,相對(duì)以前實(shí)施的軌道刨切已知的設(shè)備在銑削軌頭方面已經(jīng)得到充分證明。
但是在已得到證明的銑削設(shè)備中多半還需要軌道磨削的工作步驟,目的是為了恢復(fù)軌道輪廓而進(jìn)一步平滑銑削輪廓。用先前已知的設(shè)備銑削軌道時(shí)在各個(gè)銑削軌跡中生成所謂的銑波紋,也就是在行進(jìn)方向交替突起和凹陷的周期性圖案,它們雖然幾乎看不見,但是必須消除,也就是通過額外的磨削步驟。
發(fā)明內(nèi)容
從現(xiàn)有的技術(shù)出發(fā)按照DE 3222208PS本發(fā)明基于以下任務(wù)優(yōu)化用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的這類設(shè)備——尤其是用于加工安置在道床中的軌道的軌頭,使得可以確保更簡(jiǎn)單更快的工具更換。該任務(wù)通過權(quán)利要求I中描述的設(shè)備得到解決。根據(jù)本發(fā)明設(shè)置一種用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的可行駛設(shè)備,尤其用于加工安置在道床中的軌道的軌頭,其具有第一加工工具,該第一加工工具包括工具驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并且與用于關(guān)于軌頭依照高度和/或邊引導(dǎo)加工工具的機(jī)構(gòu)共同作用。本發(fā)明的特點(diǎn)是,分配給第一加工工具的其他加工裝置及該加工裝置的功能組件構(gòu)造為施工的加工單元,并且可行駛設(shè)備具有接納裝置用于可拆卸地接納加工單元,其中加工單元與接納裝置以力鎖合或形鎖合的方式相互接觸,亦即至少與接納裝置緊鄰或者被接納在接納裝置處。其他的加工單元尤其是氣動(dòng)排削裝置或者切削收集裝置。遵循本發(fā)明的原則可以規(guī)定可行駛設(shè)備具有集裝箱平板車用于接納其他加工單
J Li ο按照本發(fā)明的可行駛設(shè)備可以構(gòu)造成軌道車輛或者公路車輛或者用于軌道和公路的組合兩用車輛。第一加工工具優(yōu)選是用于重新塑造軌頭輪廓的切削的、旋轉(zhuǎn)或者振動(dòng)的加工工具。除了第一加工工具之外可以設(shè)置至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振動(dòng)的第二加工工具用于軌頭的表面加工。至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振動(dòng)的第二加工工具具有幾乎平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置是有利的。在有利的構(gòu)造中可以規(guī)定,幾乎平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置具有至少一條砂帶和與該砂帶相應(yīng)的壓緊裝置。第一加工工具可以是具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑刀頭的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑削工具,該銑刀頭位于包含銑刀頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的銑床中并且與用于依照高度和/或邊引導(dǎo)銑刀頭的機(jī)構(gòu)共同作用。本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、便利和改進(jìn)形式在其它從屬權(quán)利要求中得出。
結(jié)合附圖在下文對(duì)實(shí)施例的描述中給出其它細(xì)節(jié)。
具體實(shí)施例方式在(唯一的)圖IA (設(shè)備右部)和IB (設(shè)備左部)中示出的根據(jù)本發(fā)明用于加工安置在道床中的軌道2軌頭的可行駛設(shè)備I的優(yōu)選實(shí)施例中設(shè)置第一加工工具3A,其具有(未詳細(xì)示出的)工具驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并且與(未詳細(xì)示出的)用于關(guān)于軌頭依照高度和/或邊來引導(dǎo)加工工具3A的機(jī)構(gòu)共同作用。分配給第一加工工具3A的其他加工裝置3D與3E及其功能組件構(gòu)造為施工的加工單元,其中可行駛設(shè)備I具有接納裝置6用于可拆卸地接納加工單元3D、3E,其中加工單元與接納裝置6以力鎖合或形鎖合的方式保持相互接觸,亦即至少與接納裝置6緊鄰或者被接納在接納裝置6處。第一加工工具3A及其工具組件同樣構(gòu)成施工的工具單元4并且設(shè)置在殼體5中。遵循本發(fā)明的原則可以規(guī)定,可行駛設(shè)備I具有集裝箱平板車7及底盤或車輛9的底盤車架8,具有相互或成對(duì)設(shè)置的輪胎10。底盤車架8可以是拉動(dòng)式底盤或者自行式車輛底盤的一部分。為此可以使用已知的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),因此不做描述。此外設(shè)備可以是形式為機(jī)車的自行式單元,其具有底盤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和用來操作升降缸和其它調(diào)整機(jī)構(gòu)的供給機(jī)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的可移動(dòng)設(shè)備可以構(gòu)造為軌道車輛或者公路車輛或者用于軌道和公路的組合兩用車輛。第一加工工具3A優(yōu)選是用于重新塑造軌頭輪廓的切削的、旋轉(zhuǎn)或者振動(dòng)的加工工具。第一加工工具3A尤其是具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑刀頭的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑削工具,銑刀頭位于包含銑刀頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的銑床中并且與用于依照高度和/或邊引導(dǎo)銑刀頭的機(jī)構(gòu)共同作用。統(tǒng)刀單元包括統(tǒng)刀殼體,在統(tǒng)刀殼體中通過相應(yīng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置由統(tǒng)刀頭驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的多軌跡銑刀頭。沿行進(jìn)方向在銑刀單元的前后方設(shè)有高度可調(diào)的滑塊,其在規(guī)定的運(yùn)作條件下放在或者支撐在設(shè)置于道床中的軌道的一條鐵軌的軌頭上。在第一加工工具3A后可以再聯(lián)一個(gè)相同構(gòu)造的第一加工工具3B。除了第一加工工具3A之外可以設(shè)置至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振動(dòng)的第二加工工具3C用于軌頭的表面加工。至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振動(dòng)的第二加工工具3C具有幾乎平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置是有利的。在有利的構(gòu)造中可以規(guī)定,幾乎平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置具有至少一條砂帶和與該砂帶相應(yīng)的壓緊
>j-U ρ α裝直。在示出的實(shí)施例中在施工結(jié)合的工具單元4里安置三個(gè)加工工具3Α、3Β和3C。本發(fā)明的其它實(shí)施方式中在施工結(jié)合的工具單元里僅僅安置兩個(gè)加工工具或者僅一個(gè)加工工具連同其所屬工具組 件。
權(quán)利要求
1.一種用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的可行駛設(shè)備,尤其用于加工安置在道床中的軌道(2)的軌頭,具有第一加工工具(3A),所述第一加工工具包括工具驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并且與用于關(guān)于軌頭依照高度和/或邊引導(dǎo)加工工具的機(jī)構(gòu)共同作用,其特征在于, 為所述第一加工工具(3A)配置的另外的加工裝置與所述加工裝置的功能組件構(gòu)造為一個(gè)施工的加工單元(3D、3E),并且可行駛設(shè)備(I)具有接納裝置(6),用于可拆卸地接納加工單元(3D、3E),其中加工單元(3D、3E)與接納裝置(6)以力鎖合或形鎖合的方式相互接觸,亦即至少與接納裝置(6)緊鄰或者被接納在接納裝置(6)處。
2.按照權(quán)利要求I的設(shè)備,其特征在于,可行駛設(shè)備(I)具有集裝箱平板車(7),用于接納另外的加工單元(3D、3E)。
3.按照權(quán)利要求I或2的設(shè)備,其特征在于,可行駛設(shè)備(I)構(gòu)造為軌道車輛或者公路車輛或者用于軌道和公路的組合兩用車輛。
4.按照上述權(quán)利要求之一的設(shè)備,其特征在于,所述第一加工工具(3A)是用于重新塑造軌頭輪廓的切削的、旋轉(zhuǎn)或者振動(dòng)的加工工具(3A)。
5.按照上述權(quán)利要求之一的設(shè)備,其特征在于,除了所述第一加工工具(3A)之外還設(shè)置至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振動(dòng)的第二加工工具(3C)用于軌頭的表面加工。
6.按照權(quán)利要求5的設(shè)備,其特征在于,所述至少另一個(gè)切削的、不旋轉(zhuǎn)或不振蕩的第二加工工具(3C)具有幾乎平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置。
7.按照權(quán)利要求6的設(shè)備,其特征在于,平行于軌道縱軸引導(dǎo)或者支承的磨削裝置具有至少一條砂帶和為該砂帶配置的壓緊裝置。
8.按照上述權(quán)利要求之一的設(shè)備,其特征在于,所述第一加工工具(3A)是具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑刀頭的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的銑削工具,所述銑刀頭支承在包含銑刀頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的銑床中并且與用于依照高度和/或邊引導(dǎo)銑刀頭的機(jī)構(gòu)共同作用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于軌道上部結(jié)構(gòu)加工的可行駛設(shè)備,尤其用于加工安置在道床中的軌道(2)的軌頭,具有第一加工工具(3A),該第一加工工具包括工具驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并且與用于關(guān)于軌頭依照高度和/或邊引導(dǎo)加工工具的機(jī)構(gòu)共同作用,其中分配給所述第一加工工具(3A)的其他加工裝置及所述加工裝置的功能組件構(gòu)造為施工的加工單元(3D、3E),并且可行駛設(shè)備(1)具有接納裝置(6)用于可拆卸地接納加工單元(3D、3E),其中加工單元(3D、3E)與接納裝置(6)以力鎖合或形鎖合的方式相互接觸,亦即至少與接納裝置(6)緊鄰或者被接納在接納裝置(6)處。
文檔編號(hào)E01B31/12GK102822418SQ201180010833
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者H·納爾 申請(qǐng)人:林辛格機(jī)械制造有限公司