專利名稱：轉(zhuǎn)向架牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向架牽引裝置，屬軌道車輛轉(zhuǎn)向架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
Metropolis系列轉(zhuǎn)向架都采用了牽引橡膠堆式的牽引裝置，該裝置位于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁中心，可以實(shí)現(xiàn)防過(guò)充和整體起吊的功能。如


圖1-3所示，該裝置包括牽引中心銷
I、牽引中心座2、防過(guò)充止擋3、牽引橡膠堆4、提升墊5、提升墊緊固螺栓6，防過(guò)充螺栓10。牽引中心銷通過(guò)螺栓連接到車體上，當(dāng)車體起吊時(shí)，帶動(dòng)牽引中心銷和牽引中心座，最終由安裝在牽引中心座上的防過(guò)充螺栓支撐轉(zhuǎn)向架上的防過(guò)充止擋將整個(gè)轉(zhuǎn)向架提吊起來(lái)。如圖2所示，牽引中心座2有兩個(gè)凸臺(tái)11用于安裝防過(guò)充螺栓10，由于轉(zhuǎn)向架上兩個(gè)防過(guò)充 止擋3阻擋，牽引中心座只能從轉(zhuǎn)向架的下方放到轉(zhuǎn)向架中心，而在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中，由于在轉(zhuǎn)向架下方不好操作，一般采用翻轉(zhuǎn)胎將轉(zhuǎn)向架上下倒置，從上往下(即是從轉(zhuǎn)向架的下面往上)將牽引中心座2放入轉(zhuǎn)向架中心?？梢?jiàn)這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架牽引裝置在轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)，必須采用構(gòu)架翻轉(zhuǎn)胎將構(gòu)架置于反位，組裝工藝比較復(fù)雜，效率低下。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種轉(zhuǎn)向架牽引裝置，在原有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，不改變與轉(zhuǎn)向架其他零部件接口的前提下，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使?fàn)恳b置可以在不反轉(zhuǎn)構(gòu)架的情況下進(jìn)行組裝，從而取消構(gòu)架反位組裝工序，簡(jiǎn)化組裝工藝，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)向架牽引裝置，組成包括牽引中心銷、牽引中心座、牽引橡膠堆、防過(guò)充止擋、提升墊，其特征在于還具有固定于提升墊下方的吊墊，所述吊墊外徑大于防過(guò)充止擋的間隔距離，所述牽引中心座的最大寬度小于防過(guò)充止擋的間隔距離，所述防過(guò)充止擋設(shè)置于轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔壁的中下位置，所述吊墊與充止擋配合實(shí)現(xiàn)起吊。進(jìn)一步的，吊墊通過(guò)起吊墊緊固螺栓與提升墊固定，所述吊墊緊固螺栓從下而上的擰入吊墊和提升墊，所述吊墊下表面與吊墊緊固螺栓頭部上表面之間設(shè)有調(diào)整墊。更進(jìn)一步的，所述提升墊通過(guò)提升墊緊固螺栓與牽引中心銷和牽引中心座緊固為一體。本轉(zhuǎn)向架牽引裝置的安裝方法包括以下步驟第一步、從上往下將牽引中心座放入轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔；第二步、牽引中心銷放入牽引中心座內(nèi)；第三步、從下方將提升墊靠住牽引中心座的下表面；第四步、用提升墊緊固螺栓將提升墊、牽引中心座、牽引中心銷緊固連接；第五步、從下方將吊墊靠住提升墊的下表面；第六步、用吊墊緊固螺栓將吊墊與提升墊緊固連接。[0014]進(jìn)一步的，在第六步中，首先在吊墊緊固螺栓的螺柱上套調(diào)整墊，然后再安裝吊墊緊固螺栓。牽引中心座是在原型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，去掉了原來(lái)兩側(cè)的凸臺(tái)，與其他零部件的接口沒(méi)有改動(dòng)。當(dāng)車體起吊時(shí)，帶動(dòng)牽弓丨中心銷、牽引中心座一起起吊，而起吊墊通過(guò)起吊墊緊固螺栓和提升墊緊固在一起，提升墊又通過(guò)提升墊緊固螺栓與牽引中心銷和牽引中心座緊固在一起，最終由起吊墊支撐轉(zhuǎn)向架上的防過(guò)充止擋將整個(gè)轉(zhuǎn)向架提吊起來(lái)。起吊墊下面的調(diào)整墊可用于調(diào)整起吊墊與過(guò)充止擋之間的間隙。通過(guò)改變牽引中心座結(jié)構(gòu)以及構(gòu)架橫梁上止擋的位置，使得牽弓I中心座可以從橫 梁上方放入橫梁中心。本裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便，可以提高生產(chǎn)組裝效率，節(jié)約生產(chǎn)成本，可廣泛地運(yùn)用到軌道車輛領(lǐng)域。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖I為現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架牽引裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架牽引裝置爆炸圖。圖3為圖2的組裝示意圖。圖4為本轉(zhuǎn)向架牽引裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本轉(zhuǎn)向架牽引裝置爆炸圖。圖6為圖5的組裝示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例的轉(zhuǎn)向架牽引裝置，如圖3-5所示，組成包括牽引中心銷I、牽引中心座
2、牽引橡膠堆4、防過(guò)充止擋3、提升墊5，其還具有固定于提升墊5下方的吊墊7，吊墊7外徑大于防過(guò)充止擋3的間隔距離，所述牽引中心座2的最大寬度小于防過(guò)充止擋3的間隔距離，所述防過(guò)充止擋3設(shè)置于轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔壁的中下位置，所述吊墊7與充止擋3配合實(shí)現(xiàn)起吊。吊墊7通過(guò)起吊墊緊固螺栓9與提升墊5固定，所述吊墊緊固螺栓9從下而上的擰入吊墊7和提升墊5，所述吊墊7下表面與吊墊緊固螺栓9頭部上表面之間設(shè)有調(diào)整墊8。提升墊5通過(guò)提升墊緊固螺栓6與牽引中心銷I和牽引中心座2緊固為一體。本實(shí)施例轉(zhuǎn)向架牽引裝置的安裝方法，包括以下步驟第一步、從上往下將牽引中心座2放入轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔；第二步、牽引中心銷I放入牽引中心座2內(nèi)；第三步、從下方將提升墊5靠住牽引中心座2的下表面；第四步、用提升墊緊固螺栓6將提升墊5、牽引中心座2、牽引中心銷I緊固連接；第五步、從下方將吊墊7靠住提升墊5的下表面；第六步、用吊墊緊固螺栓9將吊墊7與提升墊5緊固連接。第六步中，首先在吊墊緊固螺栓9的螺柱上套調(diào)整墊8，然后再安裝吊墊緊固螺栓9。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.轉(zhuǎn)向架牽引裝置，組成包括牽引中心銷(I)、牽引中心座(2)、牽引橡膠堆(4)、防過(guò)充止擋(3)、提升墊(5)，其特征在于還具有固定于提升墊(5)下方的吊墊(7)，所述吊墊(7)外徑大于防過(guò)充止擋(3)的間隔距離，所述牽引中心座(2)的最大寬度小于防過(guò)充止擋(3)的間隔距離，所述防過(guò)充止擋(3)設(shè)置于轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔壁的中下位置，所述吊墊(7 )與充止擋(3 )配合實(shí)現(xiàn)起吊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)向架牽引裝置，其特征在于所述吊墊(7)通過(guò)起吊墊緊固螺栓(9)與提升墊(5)固定，所述吊墊緊固螺栓(9)從下而上的擰入吊墊(7)和提升墊(5)，所述吊墊(7)下表面與吊墊緊固螺栓(9)頭部上表面之間設(shè)有調(diào)整墊(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)向架牽引裝置，其特征在于所述提升墊(5)通過(guò)提升墊緊固螺栓(6)與牽引中心銷(I)和牽引中心座(2)緊固為一體。
專利摘要轉(zhuǎn)向架牽引裝置，組成包括牽引中心銷、牽引中心座、牽引橡膠堆、防過(guò)充止擋、提升墊，其還具有固定于提升墊下方的吊墊，吊墊外徑大于防過(guò)充止擋的間隔距離，牽引中心座的最大寬度小于防過(guò)充止擋的間隔距離，所述防過(guò)充止擋設(shè)置于轉(zhuǎn)向架牽引裝置安裝孔壁的中下位置，所述吊墊與充止擋配合實(shí)現(xiàn)起吊。在原有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，不改變與轉(zhuǎn)向架其他零部件接口的前提下，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使?fàn)恳b置可以在不反轉(zhuǎn)構(gòu)架的情況下進(jìn)行組裝，從而取消構(gòu)架反位組裝工序，簡(jiǎn)化組裝工藝，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B61G9/00GK202413835SQ20112051831
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者周睿, 楊澤迎, 楚永平, 王志, 王日藝, 金偉, 鐘敏, 門永林, 龍章華 申請(qǐng)人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司