專利名稱：高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用par64金鹵型單前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
-
本實(shí)用新型涉及一種鐵路機(jī)車用照明設(shè)備，特別涉及一種高速鐵 路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型單前照燈，適于高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車裝 用。
技術(shù)背景
高速鐵路及高速列車在我國(guó)己蓬勃發(fā)展起來(lái)，但高速列車前照燈 采用的還是鹵鉤前照燈或35W氙氣燈，照度低，射程短，照射距離只 有300—400米，有的只有100米。這對(duì)在高速鐵路上行駛的高速列 車而言，照射距離是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，影響司機(jī)視線，維安全行駛帶來(lái)較 大的困難。
因此，研制照度高、照射距離遠(yuǎn)的高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用前照燈 成為必然趨勢(shì)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型單前照 燈，釆用短弧金屬鹵化物燈作為光源，用以解決鹵鎢前照燈照度低的 問(wèn)題.，反射鏡反射面鍍上介質(zhì)膜，提高反射效率，防止高壓打火，用 以解決射程短的問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64 金鹵型單前照燈，由電源箱l， PAR64金屬鹵化物燈泡2，俯仰角調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)3，燈泡固定板4組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡2是一種短弧高光效的新型光源，功率有100W、 150W、 250W、 400W，反射 鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金 屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)上，大大提 高了照度和射程。同時(shí)，有效解決了高壓打火的問(wèn)題。電源箱l內(nèi)裝 有電子鎮(zhèn)流器，電子觸發(fā)器，及電源濾波器。電子鎮(zhèn)流器輸出功率大 小可控，按照明要求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。在高壓電源方面，我們 解決了快速啟動(dòng)和電磁干擾的問(wèn)題，能夠滿足高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車行 駛照明要求。
本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型單前照燈有益 效果是 一是采用短弧金屬鹵化物燈光源，光效高，壽命長(zhǎng)，高壓不 打火；二是能快速啟動(dòng)；三是發(fā)光強(qiáng)度大，射程遠(yuǎn)，可達(dá)800—1000 米以上。這是鹵鴿前照燈不能相比的。四是電磁干擾滿足國(guó)家規(guī)定的 技術(shù)要求。


說(shuō)明書附圖和摘要附圖是本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用 PAR64金鹵型單前照燈的示意圖。圖中，(l)為電源箱，(2)為PAR64 金屬鹵化物燈泡，(3)為俯仰角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，(4)為燈泡固定板。
具體實(shí)施方式
下面參照說(shuō)明書附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用 PAR64金鹵型單前照燈。如附圖所示，由電源箱l， PAR64金屬鹵化 物燈泡2，俯仰角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，燈泡固定板4組成。其中，PAR64金 屬鹵化物燈泡2是一種短弧高光效的新型光源，功率有100W、 150W、 250W、 400W，反射鏡反射面上鍍有多層不導(dǎo)電介質(zhì)膜，介質(zhì)膜反射效率高，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配 在反射鏡的焦點(diǎn)上，大大提高照度和射程。同時(shí)，有效解決了高壓打 火的問(wèn)題。電源箱1內(nèi)裝有電子鎮(zhèn)流器，電子觸發(fā)器，及電源濾波器， 電子鎮(zhèn)流器輸出功率大小可控,按照明要求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。 在高壓電源方面，我們解決了快速啟動(dòng)和電磁干擾的問(wèn)題，能夠滿足
高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車行駛照明要求。使用時(shí)，外接電源用iiov直流
電源，當(dāng)外接電源接通后,經(jīng)電源箱向PAR64金屬鹵化物燈泡2提供高 頻高壓，立即點(diǎn)燃PAR64金屬鹵化物燈泡2，在鍍有介質(zhì)膜的反射鏡 作用下，射出一束高強(qiáng)度光柱。在用400W燈泡滿功率照射時(shí)，射程 可達(dá)800—1000米以上，發(fā)光強(qiáng)度達(dá)2000000cd。通過(guò)俯仰角調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)光柱的俯仰角，在鐵路面上達(dá)到最佳照明效果。
權(quán)利要求1、一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型單前照燈，其特征在于，它由電源箱(1)，PAR64金屬鹵化物燈泡(2)，俯仰角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)，燈泡固定板(4)組成，其中，PAR64金屬鹵化物燈泡(2)是用一種短弧高光效的金鹵燈光源制成的燈泡，功率有100W、150W、250W、400W，反射鏡反射面上鍍有高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，燈泡(2)安裝在燈泡固定板(4)上，電源箱(1)內(nèi)安裝有電子鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器，另外，外接電源為110V直流電源。
專利摘要一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型單前照燈，由電源箱1，PAR64金屬鹵化物燈泡2，俯仰角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，燈泡固定板4組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡2是一種短弧高光效的新型光源，功率有100W、150W、250W、400W。反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)上。電源箱1內(nèi)裝有電子鎮(zhèn)流器，電子觸發(fā)器，及電源濾波器，電子鎮(zhèn)流器輸出功率大小可控，按照明要求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。
文檔編號(hào)B61D29/00GK201377743SQ20082019349
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者劉松岳, 能 李 申請(qǐng)人:孝感市捷能特種光源照明器具有限公司;孝感市惠維照明電器有限責(zé)任公司