專利名稱：高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用par64金鹵型雙前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路機(jī)車用照明設(shè)備，特別涉及一種高速鐵 路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型雙前照燈，適于高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車 裝用。
技術(shù)背景-
高速鐵路及高速列車在我國已蓬勃發(fā)展起來，但高速鐵路動(dòng)車組 機(jī)車使用的前照燈一般都是鹵鎢前照燈，功率從75W到800W,照度 低，射程短，照射距離一般只有300—400米，有的只有100米。這 對存高速鐵路上行駛的高速列車而言，照射距離是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，影響 司機(jī)視線，給安全行駛帶來較大的困難。
因此，研制照度高、投射距離遠(yuǎn)的高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用前照燈 成為必然趨勢。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型雙前 照燈，采用短弧高光效金屬鹵化物燈作為光源，用以解決鹵鎢前照燈 照度低的問題，反射鏡反射面鍍有多層不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，提高反射 效率,防止高壓打火，用以解決射程短的問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用 PAR64金鹵型雙前照燈，由電源濾波器l，電子觸發(fā)器2，接線排組 ,3，電子鎮(zhèn)流器4， PAR64金屬鹵化物燈泡5，支架6，安裝底板7
3組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是一種短弧高光效新型光源, 功率有100W、 150W、 250W、 400W,反射鏡反射面上鍍有多層高反射， 率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝 配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)上，大大地提高照度和射程。同時(shí)， 有效解決了高壓打火的問題。電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控，按照 明需求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。在高壓電源方面，我們解決了快速啟 動(dòng)和電磁干擾的問題，能夠滿足高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車照明要求。
本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型雙前照燈有益 效果是 一是采用短弧金屬鹵化物燈光源和精鍍介質(zhì)膜的反射鏡，光 效高，壽命長，高壓不打火；二是能快速啟動(dòng)；三是發(fā)光強(qiáng)度大，射 程遠(yuǎn)，可實(shí)現(xiàn)800—1000米以上的照射距離。這是鹵鎢前照燈不能相 比的；四是電磁干擾滿足鐵道部規(guī)定的技術(shù)要求。


、說明書附圖和摘要附圖是本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用 PAR64金鹵型雙前照燈的示意圖。圖中，(1)為電源濾波器，(2)為 電子te發(fā)器，(3)為接線排組件，(4)為電子鎮(zhèn)流器，(5)為PAR64 金屬鹵化物燈泡，(6)為支架，(7)為安裝底板。
具體實(shí)施方式
下面參照說明書附圖，說明本實(shí)用新型高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用 PAR64金鹵型雙前照燈。如附圖所示，由電源濾波器l，電子觸發(fā)器 2，接線排組件3，電子鎮(zhèn)流器4， PAR64金屬鹵化物燈泡5，支架6， 安裝底板7組成。其中，其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是一種短弧 高光效新型光源，功率有100W、 150W、 250W、 400W，反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，介質(zhì)膜反射效率很高。組裝在 反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡內(nèi)的 焦點(diǎn)上，大大地提高照度和射程。同時(shí)，有效解決了高壓打火的問題。
電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控,按照明需求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。 在高壓電源方面，我們解決了快速啟動(dòng)和電磁干擾的問題，能夠滿足 高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車照明要求。使用時(shí)，外接電源用iiov直流電源。 當(dāng)外接電源接通后，經(jīng)電子鎮(zhèn)流器4和電子觸發(fā)器2向PAR64金屬 鹵化物燈泡5提供高頻髙壓，立即點(diǎn)燃PAR64金屬.卣化物燈泡5,在 反射鏡的作用下，射出一束高強(qiáng)度光柱，在用400W燈泡滿功率運(yùn)行 時(shí)，射程可達(dá)800—1000米以上，發(fā)光強(qiáng)度2000000cd以上。
權(quán)利要求一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型雙前照燈，其特征在于，它由電源濾波器(1)，電子觸發(fā)器(2)，接線排組件(3)，電子鎮(zhèn)流器(4)，PAR64金屬鹵化物燈泡(5)，支架(6)，安裝底板(7)組成，其中，PAR64金屬鹵化物燈泡(5)是用短弧、高光效金鹵燈光源，制成的一種聚光燈泡，功率有100W、150W、250W、400W，反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，另外，雙前照燈外接電源為110V直流電源。
專利摘要一種高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車用PAR64金鹵型雙前照燈，它由電源濾波器1，電子觸發(fā)器2，接線排組件3，電子鎮(zhèn)流器4，PAR64金屬鹵化物燈泡5，支架6，安裝底板7組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是一種短弧高效新型光源，功率有100W、150W、250W、400W，反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)上，大大提高了照度和射程。同時(shí)，有效解決了高壓打火的問題。電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控，按照明要求能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。在快速啟動(dòng)和電磁干擾方面，能夠滿足高速鐵路動(dòng)車組機(jī)車照明要求。
文檔編號F21S8/10GK201359242SQ20082019349
公開日2009年12月9日 申請日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者劉松岳, 能 李 申請人:孝感市捷能特種光源照明器具有限公司;孝感市惠維照明電器有限責(zé)任公司