專利名稱：230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架。
技術(shù)背景
鐵路平車轉(zhuǎn)向架。多年來，鐵路平車在我國的鐵路貨物運輸中占有一席 之地，目前的鐵路平車無法滿足對運輸能力的實際需求。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可以緩解運輸緊張局面、提高工作效率的 230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)
230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架，其組成包括輪對，所述的輪對與側(cè)架連接，所 述的側(cè)架與減震裝置連接，所述的減震裝置與搖枕連接，所述的側(cè)架與軸箱 連接。
本實用新型的有益效果
1. 本實用新型使用了新型大軸重車軸，滿足運輸?shù)膶嶋H需要。
2. 本實用新型自重輕、載重大，操作簡單，使用維護方便。
3. 本實用新型是為了滿足運輸?shù)膶嶋H需要，使用了新型大軸重車軸等。
4. 本實用新型采用軸箱體與承載鞍一體試設(shè)計，使結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝、 拆卸及維護。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1的俯視圖。
具體實施方式
實施例l:
230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架，其組成包括輪對4,所述的輪對4與側(cè)架2連 接，所述的側(cè)架2與減震裝置3連接，所述的減震裝置與搖枕1連接，所述 的側(cè)架2與軸箱5連接。
權(quán)利要求1. 一種230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架，其組成包括輪對，其特征是所述的輪對與側(cè)架連接，所述的側(cè)架與減震裝置連接，所述的減震裝置與搖枕連接，所述的側(cè)架與軸箱連接。
專利摘要230噸鐵路平車轉(zhuǎn)向架，鐵路平車轉(zhuǎn)向架。多年來，鐵路平車在我國的鐵路貨物運輸中占有一席之地，目前的鐵路平車無法滿足對運輸能力的實際需求。本實用新型組成包括輪對(4)，所述的輪對(4)與側(cè)架(2)連接，所述的側(cè)架(2)與減震裝置(3)連接，所述的減震裝置與搖枕(1)連接，所述的側(cè)架(2)與軸箱(5)連接。本實用新型與230噸鐵路平車配套使用。
文檔編號B61F3/00GK201280135SQ20082009053
公開日2009年7月29日 申請日期2008年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月29日
發(fā)明者劉曉林, 金 季, 栗明柱, 王慶濤 申請人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司