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一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置的制造方法

文檔序號:9108862閱讀:326來源:國知局
一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,裝有自動變速器汽車越來越多,部分駕駛員對自動變速器不夠理解,像使用手動檔變速器一樣,讓自動檔變速器出現(xiàn)空檔滑行、空檔推行等現(xiàn)象,這種做法將會損壞變速器,因為掛空檔(N檔)滑行或推行時,由于汽車行駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同,會導(dǎo)致自動變速器內(nèi)的液壓管路中的油壓不足,不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果,同時還將損壞自動變速器內(nèi)部的摩擦片。自動變速器一旦損壞,不僅維修費用昂貴,而且整個車輛不能啟動和駕駛。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,該警示裝置可在汽車空檔滑行或空檔推行的時候,通過給出出語音警告和警示燈閃爍的方式,提醒駕駛員保護自動變速器。
[0004]為解決上述問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
[0005]一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,包括N檔位開關(guān)、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、警示燈、語音模塊和揚聲器;所述控制器通過N檔位開關(guān)與汽車電源連接;所述轉(zhuǎn)速傳感器的安裝于車輪上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述警示燈安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述語音模塊通過導(dǎo)線與控制器連接;所述揚聲器安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與語音模塊連接。
[0006]進一步地,所述控制器為以單片機為主要控制元件的單片機最小系統(tǒng)。
[0007]進一步地,所述警示燈與控制器連接的導(dǎo)線上設(shè)置有三極管。
[0008]有益效果:本實用新型的一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,可以在空檔滑行或空檔推行的時候,通過給出語音警告和警示燈閃爍的方式,提醒駕駛員保護自動變速器??刂破髋c汽車電源之間安裝有N檔位開關(guān),只有處于空擋時才會給控制器通電,避免控制器始終處于待機狀態(tài)。另外,該警示裝置結(jié)構(gòu)簡單,而且可以直接采用汽車驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速傳感器進行轉(zhuǎn)速信號的采集,改裝成本較低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合說明書附圖和實施例,對本實用新型的具體實施例做進一步詳細描述:
[0011]參照圖1所示的一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,包括N檔位開關(guān)、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、警示燈、語音模塊和揚聲器;所述控制器通過N檔位開關(guān)與汽車電源連接;所述轉(zhuǎn)速傳感器的安裝于車輪上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述警示燈安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述語音模塊通過導(dǎo)線與控制器連接;所述揚聲器安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與語音模塊連接。
[0012]所述控制器為以單片機為主要控制元件的單片機最小系統(tǒng)。
[0013]所述警示燈與控制器連接的導(dǎo)線上設(shè)置有三極管。
[0014]當汽車處在N檔位時,N檔位開關(guān)閉合使單片機上電,如果此時汽車出現(xiàn)前進或后退,單片機的a端口通過安裝在驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速傳感器獲得信號,單片機通過內(nèi)置的程序在b端口交替輸出高、低電位,讓三極管VT周期性的導(dǎo)通和截止,當三極管VT導(dǎo)通時,電路為:電源正極(12V)—警示燈一VT —電源負極,警示燈點亮,當三極管截止的時候警示燈熄滅,實現(xiàn)警示燈閃爍,提醒駕駛員注意。同時單片機通過c端口向語音模塊輸出信號,語音模塊接到信號由揚聲器發(fā)出“禁止空檔滑行”的警示語句,提醒駕駛員離開空檔滑行狀態(tài),保護自動變速器。
[0015]該裝置需同時具備變速桿處于N檔位和驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時(即空檔滑行狀態(tài)),才能起動提醒與警告作用,因此不影響汽車正常行駛,只在空檔滑行的時候,提醒駕駛員保護變速器。
[0016]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作出任何限制,故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,其特征在于:包括N檔位開關(guān)、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、警示燈、語音模塊和揚聲器;所述控制器通過N檔位開關(guān)與汽車電源連接;所述轉(zhuǎn)速傳感器的安裝于車輪上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述警示燈安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與控制器連接;所述語音模塊通過導(dǎo)線與控制器連接;所述揚聲器安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與語音模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,其特征在于:所述控制器為以單片機為主要控制元件的單片機最小系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,其特征在于:所述警示燈與控制器連接的導(dǎo)線上設(shè)置有三極管。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動變速器汽車空檔滑行警示裝置,包括N檔位開關(guān)、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、警示燈、語音模塊和揚聲器;控制器通過N檔位開關(guān)與汽車電源連接;轉(zhuǎn)速傳感器安裝于車輪上并通過導(dǎo)線與控制器連接;警示燈安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與控制器連接;語音模塊通過導(dǎo)線與控制器連接;揚聲器安裝于車內(nèi)儀表盤上并通過導(dǎo)線與語音模塊連接。本實用新型可以在空檔滑行或空檔推行的時候,通過給出語音警告和警示燈閃爍的方式,提醒駕駛員保護自動變速器。另外,該警示裝置結(jié)構(gòu)簡單,而且可以直接采用汽車驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速傳感器進行轉(zhuǎn)速信號的采集,改裝成本較低。
【IPC分類】B60Q9/00, B60K35/00
【公開號】CN204774931
【申請?zhí)枴緾N201520546874
【發(fā)明人】王愛國, 馬玲, 洪誠, 王小龍
【申請人】安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月23日
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