一種汽車空調(diào)控制方法及汽車空調(diào)控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本申請(qǐng)涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車空調(diào)控制方法及汽車空調(diào)控制 器。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車空調(diào)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)汽車車內(nèi)溫濕度、空氣質(zhì)量等，是提高汽車舒適性的重要 手段。目前車內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)量、空氣清新度、香味等的調(diào)節(jié)是用戶通過(guò)調(diào)節(jié)按鍵或旋鈕單 獨(dú)設(shè)置，浪費(fèi)硬件資源和儀表板空間。
[0003] 并且，若用戶需要車內(nèi)環(huán)境更加舒適，需要多次手動(dòng)調(diào)整車內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)量、空 氣清新度、香味等，用戶體驗(yàn)性差且在行車過(guò)程中多次手動(dòng)調(diào)整會(huì)分散用戶的注意力，行車 安全性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種汽車空調(diào)控制方法及汽車空調(diào)控制 器，以達(dá)到節(jié)省硬件資源和儀表板空間，改善用戶體驗(yàn)性和行車安全的目的，技術(shù)方案如 下：
[0005] -種汽車空調(diào)控制方法，包括：
[0006] 空調(diào)控制器接收用戶輸入的情景模式信息；
[0007] 所述空調(diào)控制器接收空調(diào)傳感器采集的環(huán)境信息；
[0008] 所述空調(diào)控制器對(duì)所述環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至所述車內(nèi)環(huán)境與 所述情景模式信息對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境達(dá)到一致。
[0009] 優(yōu)選的，所述情景模式信息包括：健康模式、浪漫模式、暖和模式、清涼模式、自然 模式、節(jié)能模式、除霧模式和除霜模式；
[0010] 所述空調(diào)傳感器包括：車內(nèi)溫濕度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、陽(yáng)光傳感器、蒸發(fā)器 溫度傳感器和空氣質(zhì)量傳感器；
[0011] 所述環(huán)境信息包括：車內(nèi)溫度、車外環(huán)境溫度、光照強(qiáng)度、蒸發(fā)器出風(fēng)溫度和空氣 質(zhì)量；其中，所述車內(nèi)溫度由所述車內(nèi)溫濕度傳感器采集，所述車外環(huán)境溫度由所述環(huán)境溫 度傳感器采集，所述光照強(qiáng)度由所述陽(yáng)光傳感器采集，所述蒸發(fā)器溫度由所述蒸發(fā)器溫度 傳感器采集，所述空氣質(zhì)量由所述空氣質(zhì)量傳感器采集。
[0012] 優(yōu)選的，所述空調(diào)控制器對(duì)所述環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)的過(guò)程，包 括：
[0013] 所述空調(diào)控制器對(duì)所述環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)、濕度調(diào)節(jié)、風(fēng)量 調(diào)節(jié)、出風(fēng)調(diào)節(jié)、香氛調(diào)節(jié)和車內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)。
[0014] 優(yōu)選的，所述健康模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境具體為：溫度需求設(shè)置在22~26°C，相對(duì) 濕度為40 %~60 %，香氛檔位為1檔；
[0015] Q與ΛΤ控制函數(shù)為Q=kl*(AT)2+bl，所述Q為風(fēng)量，所述ΛΤ為車內(nèi)溫度與 設(shè)定溫度差，所述設(shè)定溫度為所述健康模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)溫度；kl為常量，與風(fēng)量變化快慢 相關(guān)；bl為常量，與最小風(fēng)量檔位相關(guān)；
[0016]出風(fēng)口位置與蒸發(fā)器出風(fēng)溫度控制函數(shù)為：蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出 風(fēng)溫度則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸 發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〉第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度則吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于下降趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器 出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫 度處于下降趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度 時(shí)則吹腳，其中，所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度，所述第 三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度；
[0017]車內(nèi)外循環(huán)與車內(nèi)外溫差控制函數(shù)為：車內(nèi)外溫差<第一預(yù)設(shè)溫度為外循環(huán)，車 內(nèi)外溫差 > 第二預(yù)設(shè)溫度為內(nèi)循環(huán)，其中，所述第二預(yù)設(shè)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)溫度。
[0018] 優(yōu)選的，所述浪漫模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境具體為：溫度需求設(shè)置在22~26°C，相對(duì) 濕度為40 %~60 %，香氛檔位為3檔；
[0019]Q與ΛΤ控制函數(shù)為：Q=k2*(AT)2+b2,所述Q為風(fēng)量，所述ΛΤ為車內(nèi)溫度與 設(shè)定溫度差，所述設(shè)定溫度為所述健康模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)溫度；k2為常量，與風(fēng)量變化快慢 相關(guān)；b2為常量，與最小風(fēng)量檔位相關(guān)；
[0020] 出風(fēng)口位置與蒸發(fā)器出風(fēng)溫度控制函數(shù)為：蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出 風(fēng)溫度則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸 發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〉第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度則吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于下降趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器 出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫 度處于下降趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度 時(shí)則吹腳；其中，所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度，所述第 三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度；
[0021] 車內(nèi)外循環(huán)與車內(nèi)外溫差控制函數(shù)為：車內(nèi)外溫差<第一預(yù)設(shè)溫度為外循環(huán)，車 內(nèi)外溫差 > 第二預(yù)設(shè)溫度為內(nèi)循環(huán)，其中，所述第二預(yù)設(shè)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)溫度。
[0022] 優(yōu)選的，所述暖和模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境具體為：溫度需求設(shè)置在26~30°C，相對(duì) 濕度為30%~60°C，香氛關(guān)閉；
[0023]Q與ΛΤ控制函數(shù)為：Q=k3*(AT)2+b3,所述Q為風(fēng)量，所述ΛΤ為車內(nèi)溫度與 設(shè)定溫度差，所述設(shè)定溫度為所述健康模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)溫度；k3為常量，與風(fēng)量變化快慢 相關(guān)；b3為常量，與最小風(fēng)量檔位相關(guān)；
[0024]出風(fēng)口位置與蒸發(fā)器出風(fēng)溫度控制函數(shù)為：蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出 風(fēng)溫度則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸 發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〉第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度則吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于下降趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā) 器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，在蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度處于下降趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫 度時(shí)則吹腳；其中，所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度，所述 第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度；
[0025] 車內(nèi)外循環(huán)與車內(nèi)外溫差控制函數(shù)為：
[0026] 車內(nèi)外溫差 <第一預(yù)設(shè)溫度為外循環(huán)，車內(nèi)外溫差 >第二預(yù)設(shè)溫度為內(nèi)循環(huán)，其 中，所述第二預(yù)設(shè)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)溫度。
[0027] 優(yōu)選的，所述清涼模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境具體為：溫度需求設(shè)置在16~20°C，相對(duì) 濕度為40%~70°C，香氛關(guān)閉；
[0028] Q與ΛΤ控制函數(shù)為：Q= 1^4*(厶1')^4，所述〇為風(fēng)量，所述厶1'為車內(nèi)溫度與 設(shè)定溫度差，所述設(shè)定溫度為所述健康模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)溫度；k4為常量，與風(fēng)量變化快慢 相關(guān)；b4為常量，與最小風(fēng)量檔位相關(guān)；
[0029] 出風(fēng)口位置與蒸發(fā)器出風(fēng)溫度控制函數(shù)為：蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出 風(fēng)溫度則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于上升趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸 發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng) 溫度〉第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度則吹腳，蒸發(fā)器出風(fēng)溫度處于下降趨勢(shì)且第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器 出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度時(shí)則吹臉和吹腳，在蒸發(fā)器出風(fēng)溫 度處于下降趨勢(shì)且第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈蒸發(fā)器出風(fēng)溫度〈第三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度 時(shí)則吹腳；其中，所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度，所述第 三預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度大于所述第二預(yù)設(shè)蒸發(fā)器出風(fēng)溫度；
[0030] 車內(nèi)外循環(huán)與車內(nèi)外溫差控制函數(shù)為：車內(nèi)外溫差<第一預(yù)設(shè)溫度為外循環(huán)，車 內(nèi)外溫差 > 第二預(yù)設(shè)溫度為內(nèi)循環(huán)，其中，所述第二預(yù)設(shè)溫度大于所述第一預(yù)設(shè)溫度。
[0031] 優(yōu)選的，所述自然模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)環(huán)境具體為：自然通風(fēng)不控制溫濕度，相對(duì)濕 度濕度為< 70%，自動(dòng)控制香氛關(guān)閉；風(fēng)量控制在5檔；吹風(fēng)口控制在吹臉；打