一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動壓縮機在工作過程中，控制器的功率器件會產(chǎn)生熱量，這些熱量需要及時進行降溫處理，否則，功率器件很快就會因過熱而損壞。機載電動壓縮機上目前還沒有應用的先例，在工業(yè)上一般都采用將功率器件安裝在散熱片上，并在散熱片上安裝散熱風扇來解決。這種方法不僅會增加產(chǎn)品的體積和重量，還因為有散熱風扇影響產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計，降低產(chǎn)品的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題為:提供一種結(jié)構(gòu)簡單，散熱效率高的一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，包括功率器件3、基板4、殼體7和壓縮機構(gòu)9，功率器件3安裝在基板4上，壓縮機構(gòu)9位于殼體7內(nèi)，其特征為:安裝有功率器件3的基板4固定在殼體7上。
[0005]作為本技術(shù)方案的一種改進，在基板4和殼體7固定的位置安裝有彈性墊5。
[0006]作為本技術(shù)方案的一種改進，所述的結(jié)構(gòu)還包括上蓋1，基板4位于上蓋1內(nèi)，上蓋1通過導電膠條6密封固定在殼體7。
[0007]作為本技術(shù)方案的一種改進，在功率器件3和基板4之間涂有導熱硅脂。
[0008]作為本技術(shù)方案的一種改進，在基板4和殼體7之間涂有導熱硅脂。
[0009]本實用新型的有益效果為:1、體積小:取消了體積較大的散熱片和散熱風扇；
[0010]2、重量輕:因器件減少、結(jié)構(gòu)簡化、裝配緊密而減輕了重量；
[0011]3、散熱性好，不因外界環(huán)境溫度的變化而影響功率器件3的散熱；
[0012]4、電磁兼容效果好:上蓋1、導電膠條6和殼體7緊密配合，形成了完整的金屬屏蔽層，加強屏蔽體的電氣連續(xù)性；有效地提高了抑制輻射干擾的能力。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:圖中1為上蓋，2為控制器，3為功率器件，4為基板，5為彈性墊，6為導電膠條，7為殼體，8為電機，9為壓縮機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本技術(shù)方案做進一步詳細說明。
[0016]如圖1所示，電動壓縮機包括上蓋1、控制器2、功率器件3、基板4、彈性墊5、導電膠條6、殼體7、電機8和壓縮機構(gòu)9組成。控制器2和功率器件3 —起固定在基板4上，功率器件3的散熱平面緊貼基板平面，之間涂抹導熱硅脂，彈性墊5粘貼在基板4的四個固定腳上，基板4通過四個固定腳與上蓋1連接；導電膠條6安裝在殼體的環(huán)形凹槽內(nèi)；上蓋1和殼體7通過螺釘進行連接固定。結(jié)構(gòu)中的彈性墊5可以保證基板4的散熱面和殼體7的冷板緊密貼合，基板4的散熱面和殼體7的冷板之間涂抹導熱硅脂，增加導熱性能。
[0017]電動壓縮機連接蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)運行時，電動壓縮機對系統(tǒng)制冷劑做功，使得殼體7腔內(nèi)的溫度不大于30°C。而電動壓縮機運行時，功率器件3產(chǎn)生的熱量傳遞到基板4上，基板4上接受到的熱量再通過殼體7的冷板傳遞到殼體7腔內(nèi)流動的制冷劑上，將熱量隨蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)帶走，從而解決了功率器件3的散熱。
【主權(quán)項】
1.一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，包括功率器件(3)、基板(4)、殼體(7)和壓縮機構(gòu)(9)，功率器件(3)安裝在基板⑷上，壓縮機構(gòu)(9)位于殼體(7)內(nèi)，其特征為:安裝有功率器件(3)的基板(4)固定在殼體(7)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征為:在基板(4)和殼體(7)固定的位置安裝有彈性墊(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征為:所述的結(jié)構(gòu)還包括上蓋(1)，基板(4)位于上蓋(1)內(nèi)，上蓋(1)通過導電膠條(6)密封固定在殼體(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征為:在功率器件(3)和基板(4)之間涂有導熱硅脂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征為:在基板(4)和殼體(7)之間涂有導熱硅脂。
【專利摘要】本實用新型屬于電動壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機載電動壓縮機控制器的散熱結(jié)構(gòu)。包括功率器件(3)、基板(4)、殼體(7)和壓縮機構(gòu)(9)，功率器件(3)安裝在基板(4)上，壓縮機構(gòu)(9)位于殼體(7)內(nèi)，其特征為：安裝有功率器件(3)的基板(4)固定在殼體(7)上。該結(jié)構(gòu)取消了體積較大的散熱片和散熱風扇，體積小；器件減少、結(jié)構(gòu)簡化、裝配緊密減輕了重量；不因外界環(huán)境溫度的變化而影響功率器件(3)的散熱，散熱效率高。
【IPC分類】H05K7/20
【公開號】CN204968317
【申請?zhí)枴緾N201520573284
【發(fā)明人】張文展, 楊國茹, 張愛民, 左陽, 趙博
【申請人】新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月31日