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混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方法和裝置的制造方法_4

文檔序號(hào):9363385閱讀:來源:國(guó)知局
壓力開關(guān)傳感器出現(xiàn)線路故障,例如線路連接斷路等情況,使得機(jī)油壓力開關(guān)傳感器無法正常檢測(cè)機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào);也可以是機(jī)油壓力開關(guān)傳感器未出現(xiàn)線路故障,但機(jī)油液面高度傳感器出現(xiàn)故障,即使出現(xiàn)機(jī)油泄露的問題,也無法正常獲取機(jī)油液面高度。因此需要對(duì)上述情況進(jìn)行進(jìn)一步判斷。
[0104]在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)應(yīng)于情形2),可以判斷機(jī)油壓力開關(guān)傳感器是否正常工作。可以獲取重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào),當(dāng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為閉合狀態(tài)時(shí),即重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)出現(xiàn)跳變,可以認(rèn)定機(jī)油壓力開關(guān)傳感器正常工作,機(jī)油壓力正常建立,發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)車輛行駛;當(dāng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài)時(shí),即重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)未出現(xiàn)跳變,可以認(rèn)定機(jī)油壓力開關(guān)傳感器出現(xiàn)故障,無法正常檢測(cè)機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào),應(yīng)通過E⑶控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0105]對(duì)應(yīng)于情形3),機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)異常,機(jī)油液面高度正常,情形3)出現(xiàn)的原因可以是機(jī)油壓力開關(guān)傳感器正常工作,機(jī)油液面高度傳感器出現(xiàn)故障,無法正常獲取液面高度;也可以是機(jī)油壓力開關(guān)傳感器出現(xiàn)故障,機(jī)油液面高度傳感器正常工作。因此需要對(duì)上述兩種情況進(jìn)行進(jìn)一步判斷。
[0106]在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)應(yīng)于情形3),可以判斷機(jī)油液面高度傳感器是否正常工作??梢垣@取啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油液面高度信號(hào),并與啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的機(jī)油液面高度信號(hào)進(jìn)行對(duì)比。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)油液面高度迅速下降時(shí),可以認(rèn)定機(jī)油液面高度傳感器正常工作,未出現(xiàn)機(jī)油泄露等情況,發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)車輛行駛;當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)油液面高度不變或上升時(shí),可以認(rèn)定機(jī)油液面高度傳感器出現(xiàn)故障,無法正常工作,可能存在機(jī)油泄露等狀況,應(yīng)通過ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0107]對(duì)應(yīng)于情形4),機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)異常,機(jī)油液面高度異常,由于機(jī)油壓力開關(guān)傳感器和機(jī)油液面高度傳感器同時(shí)出現(xiàn)故障的概率較小,因此可以認(rèn)定情形4)出現(xiàn)機(jī)油泄露,無法正常建立機(jī)油壓力,需要立即控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0108]在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)應(yīng)于步驟S214,當(dāng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,也還可以執(zhí)行步驟S207?步驟S208,因?yàn)橛休^小概率出現(xiàn)機(jī)油壓力開關(guān)傳感器和機(jī)油液面高度傳感器同時(shí)出現(xiàn)故障,可以通過拔出機(jī)油尺,人為檢查機(jī)油液面高度,并判斷是否出現(xiàn)機(jī)油泄露等問題。
[0109]可見,當(dāng)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或控制發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)后,通過使用電池驅(qū)動(dòng)車輛繼續(xù)行駛,可以增加車輛行駛的里程。此外,當(dāng)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或控制發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)后,可以再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),排查上一次獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)和機(jī)油液面高度信號(hào)是否存在因傳感器故障導(dǎo)致誤報(bào)的情況,從而可以有效排除由于誤報(bào)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的情況發(fā)生。
[0110]本發(fā)明實(shí)施例還提供一種混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置30,參照?qǐng)D3,包括:第一獲取單元301、第二獲取單元302、第三獲取單元303、第一控制單元304和第二控制單元305,其中:
[0111]第一獲取單元301,用于獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速;
[0112]第二獲取單元302,用于獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào);
[0113]第三獲取單元303,用于獲取機(jī)油液面高度信號(hào);
[0114]第一控制單元304,用于當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時(shí),禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī),所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零;所述機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài),且所述機(jī)油液面高度低于第一預(yù)設(shè)高度值;
[0115]第二控制單元305,用于當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件時(shí),控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速大于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值,且滿足以下至少一種:所述機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng);所述機(jī)油液面高度低于第二預(yù)設(shè)高度值,其中:所述第二預(yù)設(shè)高度值小于所述第一預(yù)設(shè)高度值。
[0116]在具體實(shí)施中,所述混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置還可以包括:
[0117]發(fā)送單元306,可以用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向預(yù)設(shè)的機(jī)油壓力報(bào)警裝置發(fā)送報(bào)警指令;
[0118]電池驅(qū)動(dòng)單元307,可以用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),采用電池驅(qū)動(dòng)所述混合動(dòng)力車輛行駛。
[0119]在具體實(shí)施中,所述混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置還可以包括:
[0120]第三控制單元308,可以用于當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài),且所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時(shí),啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī),并獲取啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)后的機(jī)油液面高度,當(dāng)所述啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)后的機(jī)油液面高度大于等于啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)之前的機(jī)油液面高度時(shí),禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0121]第四控制單元309,可以用于當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為閉合狀態(tài),且所述機(jī)油液面高度低于所述第一預(yù)設(shè)高度值時(shí),啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī),并獲取啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào),當(dāng)所述啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)處于閉合狀態(tài)時(shí),禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0122]在具體實(shí)施中,所述混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置還可以包括:第五控制單元310,用于采用機(jī)油尺獲取所述機(jī)油液面高度,并當(dāng)所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時(shí),啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0123]在具體實(shí)施中,所述第五控制單元310,可以用于檢測(cè)是否獲取到機(jī)油尺按壓開關(guān)傳感器在機(jī)油尺被拔出時(shí)產(chǎn)生的跳變信號(hào),當(dāng)獲取到所述跳變信號(hào)時(shí),檢測(cè)是否獲取到預(yù)設(shè)的開關(guān)產(chǎn)生的啟動(dòng)信號(hào),當(dāng)獲取到所述啟動(dòng)信號(hào)時(shí),啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0124]在具體實(shí)施中,所述電池驅(qū)動(dòng)單元307,可以用于當(dāng)所述第二控制單元305控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),采用電池驅(qū)動(dòng)所述混合動(dòng)力車輛行駛。
[0125]在具體實(shí)施中,所述混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置還可以包括:判斷單元311,可以用于當(dāng)所述電池驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述混合動(dòng)力車輛行駛時(shí)長(zhǎng)達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)時(shí),或所述電池電量小于預(yù)設(shè)電量值時(shí),啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī),重新獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)和機(jī)油液面高度信號(hào),判斷是否控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0126]在具體實(shí)施中,所述混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置還可以包括:
[0127]第六控制單元312,可以用于當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng),機(jī)油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時(shí),控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);
[0128]第七控制單元313,可以用于當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng),且機(jī)油液面高度高于所述第二預(yù)設(shè)高度值時(shí),判斷重新獲取的機(jī)油液面高度是否低于重新啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油液面高度,并當(dāng)重新獲取的機(jī)油液面高度高于重新啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油液面高度時(shí),控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);
[0129]第八控制單元314,可以用于當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài),且機(jī)油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時(shí),判斷重新啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)狀態(tài),并當(dāng)重新啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài)時(shí),控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0130]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解上述實(shí)施例的各種方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成,該程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中,存儲(chǔ)介質(zhì)可以包括:ROM、RAM、磁盤或光盤等。
[0131]雖然本發(fā)明披露如上,但本發(fā)明并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),均可作各種更動(dòng)與修改,因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方法,其特征在于,包括: 獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速; 獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào); 獲取機(jī)油液面高度信號(hào); 當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時(shí),禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī),所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零;所述機(jī)油壓力開關(guān)信號(hào)為斷開狀態(tài),且所述機(jī)
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