混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及混合動力汽車領(lǐng)域，特別涉及一種混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混合動力汽車是指采用不同類型動力源驅(qū)動的汽車，目前市場上的混合動力汽車大多使用汽油驅(qū)動和電池驅(qū)動兩種驅(qū)動方式。
[0003]現(xiàn)有混合動力汽車在日常行駛過程中，可以以電池驅(qū)動為主，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動為輔，在起步、低速行駛時都是以單獨的電池驅(qū)動完成，制動時通過電機(jī)進(jìn)行制動能量回收，當(dāng)電池電量小于一定值時啟動發(fā)動機(jī)對電池進(jìn)行充電。
[0004]發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，由于機(jī)械故障或外界撞擊油底殼等原因，導(dǎo)致油泵不工作或者機(jī)油泄露，從而無法建立正常的機(jī)油壓力來正常潤滑發(fā)動機(jī)零部件。然而，混合動力汽車的驅(qū)動力不止來自發(fā)動機(jī)，還有驅(qū)動電機(jī)可以繼續(xù)驅(qū)動汽車行駛，此時發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)一起運轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干磨并抱缸，損壞發(fā)動機(jī)零部件，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。
[0005]當(dāng)上述問題發(fā)生時，現(xiàn)有的做法是通過儀表的機(jī)油壓力報警裝置提醒駕駛員機(jī)油壓力過低，但是對發(fā)動機(jī)沒有采取任何保護(hù)措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明實施例解決的問題是混合動力車輛中，當(dāng)機(jī)油壓力異常時，如何保護(hù)發(fā)動機(jī)。
[0007]為解決上述問題，本發(fā)明實施例提供一種混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)方法，包括:獲取所述發(fā)動機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速；獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號；獲取機(jī)油液面高度信號；當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)，所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零；所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度低于第一預(yù)設(shè)高度值；當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件時，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動，所述第二預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速大于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值，且滿足以下至少一種:所述機(jī)油壓力開關(guān)信號從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到第一預(yù)設(shè)時長；所述機(jī)油液面高度低于第二預(yù)設(shè)高度值，其中:所述第二預(yù)設(shè)高度值小于所述第一預(yù)設(shè)高度值。
[0008]可選的，所述禁止啟動所述發(fā)動機(jī)時，還包括:向預(yù)設(shè)的機(jī)油壓力報警裝置發(fā)送報警指令；采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0009]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)方法還包括:當(dāng)所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零，所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，并獲取啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油液面高度；當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油液面高度大于等于啟動所述發(fā)動機(jī)之前的機(jī)油液面高度時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)；當(dāng)所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零，所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度低于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，獲取啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號；當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號處于閉合狀態(tài)時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0010]可選的，所述禁止啟動所述發(fā)動機(jī)之后，還包括:采用機(jī)油尺獲取所述機(jī)油液面高度，并當(dāng)所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0011]可選的，所述當(dāng)所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，包括:檢測是否獲取到機(jī)油尺按壓開關(guān)傳感器在機(jī)油尺被拔出時產(chǎn)生的跳變信號，當(dāng)獲取到所述跳變信號時，檢測是否獲取到預(yù)設(shè)的開關(guān)產(chǎn)生的啟動信號，當(dāng)獲取到所述啟動信號時，啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0012]可選的，所述當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，還包括:采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0013]可選的，當(dāng)采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時，還包括:當(dāng)采用所述電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時長達(dá)到第二預(yù)設(shè)時長時，或所述電池電量小于預(yù)設(shè)電量值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，重新獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號和機(jī)油液面高度信號，判斷是否控制所述發(fā)動機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
[0014]可選的，述判斷是否控制所述發(fā)動機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，包括:
[0015]當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時長，機(jī)油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動；
[0016]當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時長，且機(jī)油液面高度高于所述第二預(yù)設(shè)高度值時，判斷重新獲取的機(jī)油液面高度是否低于重新啟動所述發(fā)動機(jī)前的機(jī)油液面高度，并當(dāng)重新獲取的機(jī)油液面高度高于重新啟動所述發(fā)動機(jī)前的機(jī)油液面高度時，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動；
[0017]當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)，且機(jī)油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時，判斷重新啟動所述發(fā)動機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號狀態(tài)，并當(dāng)重新啟動所述發(fā)動機(jī)前的機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)時，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
[0018]可選的，所述第一預(yù)設(shè)時長為3秒至10秒。
[0019]為解決上述問題，本發(fā)明實施例還提供一種混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置，包括:
[0020]第一獲取單元，用于獲取所述發(fā)動機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速；
[0021]第二獲取單元，用于獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號；
[0022]第三獲取單元，用于獲取機(jī)油液面高度信號
[0023]第一控制單元，用于當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)，所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零；所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度低于第一預(yù)設(shè)高度值；
[0024]第二控制單元，用于當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件時，控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動，所述第二預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速大于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值，且滿足以下至少一種:所述機(jī)油壓力開關(guān)信號從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到第一預(yù)設(shè)時長；所述機(jī)油液面高度低于第二預(yù)設(shè)高度值，其中:所述第二預(yù)設(shè)高度值小于所述第一預(yù)設(shè)高度值。
[0025]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置還包括:發(fā)送單元，用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動所述發(fā)動機(jī)時，向預(yù)設(shè)的機(jī)油壓力報警裝置發(fā)送報警指令；電池驅(qū)動單元，用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動所述發(fā)動機(jī)時，采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0026]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置還包括:
[0027]第三控制單元，用于當(dāng)所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零，所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，并獲取啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油液面高度，當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油液面高度大于等于啟動所述發(fā)動機(jī)之前的機(jī)油液面高度時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)；
[0028]第四控制單元，用于當(dāng)所述發(fā)動機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零，所述機(jī)油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)，且所述機(jī)油液面高度低于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，并獲取啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號，當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機(jī)后的機(jī)油壓力開關(guān)信號處于閉合狀態(tài)時，禁止啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0029]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置還包括:第五控制單元，用于采用機(jī)油尺獲取所述機(jī)油液面高度，并當(dāng)所述機(jī)油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時，啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0030]可選的，所述第五控制單元，用于檢測是否獲取到機(jī)油尺按壓開關(guān)傳感器在機(jī)油尺被拔出時產(chǎn)生的跳變信號，當(dāng)獲取到所述跳變信號時，檢測是否獲取到預(yù)設(shè)的開關(guān)產(chǎn)生的啟動信號，當(dāng)獲取到所述啟動信號時，啟動所述發(fā)動機(jī)。
[0031]可選的，所述電池驅(qū)動單元，用于當(dāng)所述第二控制單元控制所述發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0032]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置還包括:判斷單元，用于當(dāng)所述電池驅(qū)動單元驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時長達(dá)到第二預(yù)設(shè)時長時，或所述電池電量小于預(yù)設(shè)電量值時，啟動所述發(fā)動機(jī)，重新獲取機(jī)油壓力開關(guān)信號和機(jī)油液面高度信號，判斷是否控制所述發(fā)動機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
[0033]可選的，所述混合動力車輛發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置還包括:
[0034]第六控制單元，用于當(dāng)所述重新獲取的機(jī)油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且