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一種圓臺(tái)型汽車(chē)輪轂鑄件的制作方法

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一種圓臺(tái)型汽車(chē)輪轂鑄件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)行走部件,具體涉及一種圓臺(tái)型汽車(chē)輪轂鑄件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在輪轂的兩端為軸承室,通過(guò)軸承安裝在車(chē)橋軸端,即半軸軸端,中間法蘭盤(pán)置于制動(dòng)鼓內(nèi),通過(guò)輪胎螺栓連接制動(dòng)鼓和車(chē)輪輪輻,與外附輪胎的輪輞構(gòu)成一體,形成行走系統(tǒng)。這些輪轂大都是直圓筒形的回旋體為主體,主體上加圓盤(pán)形的法蘭盤(pán),有的在法蘭盤(pán)的兩側(cè)與輪轂相連處加上幾條加強(qiáng)筋。這種結(jié)構(gòu)的輪轂重量重,生產(chǎn)鑄件所需原料較多,生產(chǎn)成本相應(yīng)提高,且不便于搬運(yùn)和長(zhǎng)途運(yùn)輸。同時(shí)厚壁與薄壁的交匯點(diǎn)多,鑄造熱節(jié)點(diǎn)多,生廣廢品率尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述不足,本發(fā)明目的在于提供一種一種圓臺(tái)型汽車(chē)輪轂鑄件。
[0004]本發(fā)明的方案如下:一種圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,包括輪轂體半軸安裝孔外圈和法蘭盤(pán)底座組成,其特征在于:所述輪轂體半軸安裝孔外圈成圓臺(tái)形,所述法蘭盤(pán)底座的兩邊連有間斷的凹凸塊筋條,所述凹凸塊筋條與法蘭盤(pán)間通過(guò)圓弧連接。
[0005]優(yōu)選的,所述凹凸塊筋條安裝形成兩個(gè)平面。
[0006]優(yōu)選的,所述凹凸塊筋條安裝采用正反向安裝,上面是凸塊,下面為凹?jí)K,上面是凹?jí)K,下面為凸塊。
[0007]優(yōu)選的,所述輪轂體半軸安裝孔外圈的下圈直徑與上圈直徑差為3-5cm。
[0008]優(yōu)選的,所述輪轂體半軸安裝孔外圈的下圈直徑與上圈直徑差為4cm。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,便于搬運(yùn)和安裝,強(qiáng)度好,抗扭強(qiáng)度尚,機(jī)械性能好,鑄造熱節(jié)點(diǎn)少,生廣完好率尚。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的法蘭盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、輪轂體半軸安裝孔外圈;2、法蘭盤(pán)底座;3、凹凸塊筋條;4、圓弧。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1所示,一種圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,包括輪轂體半軸安裝孔外圈I和法蘭盤(pán)底座2組成,所述輪轂體半軸安裝孔外圈I成圓臺(tái)形,所述輪轂體半軸安裝孔外圈的下圈直徑與上圈直徑差為3-5cm,并優(yōu)選為4cm。采用這種圓臺(tái)形輪轂體半軸安裝孔外圈,較之傳統(tǒng)的直筒型安裝孔,不僅輪轂體的重量大大減輕,同時(shí)由于傾斜式弧度設(shè)計(jì),使得安裝強(qiáng)度大大增強(qiáng)。
[0016]如圖2和圖3所示,法蘭盤(pán)底座2的兩邊連有間斷的凹凸塊筋條3,所述凹凸塊筋條3與法蘭盤(pán)間通過(guò)圓弧4連接。由于凹凸塊筋條3安裝采用正反向安裝,上面是凸塊,下面為凹?jí)K,上面是凹?jí)K,下面為凸塊,安裝形成兩個(gè)平面,通過(guò)這種間斷式安裝,使得凹?jí)K與凸塊之間形成了有效的間隙,這些間隙一方面減少了原材料的使用量,另一方面通過(guò)凹凸塊設(shè)計(jì),使得法蘭盤(pán)的抗扭強(qiáng)度得到了很好的提高,提升了輪轂鑄件的機(jī)械性能。
[0017]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,通過(guò)圓臺(tái)形安裝孔外圈和凹凸塊的設(shè)計(jì),不僅輪轂體的重量大大減輕,同時(shí)法蘭盤(pán)的抗扭強(qiáng)度得到了很好的提高,提升了輪轂鑄件的機(jī)械性能。
[0018]盡管上文對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書(shū)附圖所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,包括輪轂體半軸安裝孔外圈(I)和法蘭盤(pán)底座(2)組成,其特征在于:所述輪轂體半軸安裝孔外圈(I)成圓臺(tái)形,所述法蘭盤(pán)底座(2)的兩邊連有間斷的凹凸塊筋條(3),所述凹凸塊筋條(3)與法蘭盤(pán)間通過(guò)圓弧(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,其特征在于:所述凹凸塊筋條(3)安裝形成兩個(gè)平面。
3.如權(quán)利要求2所述的圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,其特征在于:所述凹凸塊筋條(3)安裝采用正反向安裝,上面是凸塊,下面為凹?jí)K,上面是凹?jí)K,下面為凸塊。
4.如權(quán)利要求1所述的圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,其特征在于:所述輪轂體半軸安裝孔外圈(I)的下圈直徑與上圈直徑差為3_5cm。
5.如權(quán)利要求4所述的圓臺(tái)形汽車(chē)輪轂鑄件,其特征在于:所述輪轂體半軸安裝孔外圈(I)的下圈直徑與上圈直徑差為4cm。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種圓臺(tái)型汽車(chē)輪轂鑄件,包括輪轂體半軸安裝孔外圈和法蘭盤(pán)底座組成,其特征在于:所述輪轂體半軸安裝孔外圈成圓臺(tái)形,所述法蘭盤(pán)底座的兩邊連有間斷的凹凸塊筋條,所述凹凸塊筋條與法蘭盤(pán)間通過(guò)圓弧連接,所述凹凸塊筋條采用正反向安裝。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,便于搬運(yùn)和安裝,強(qiáng)度好,抗扭強(qiáng)度高,機(jī)械性能好,鑄造熱節(jié)點(diǎn)少,生產(chǎn)完好率高。
【IPC分類(lèi)】B60B27-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104875549
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510311437
【發(fā)明人】谷和文
【申請(qǐng)人】安徽銀力鑄造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日
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