專利名稱：一種輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎。特指系一種內(nèi)、外胎之間具備保護(hù)層的輪胎。
通用的輪胎，一般是由內(nèi)、外胎組成，內(nèi)胎充滿氣并以外側(cè)表面設(shè)有增阻紋的膠質(zhì)外胎裹覆，以改善防滑性能及貼地柔軟性，提高舒適性；然而，這種結(jié)構(gòu)的輪胎，在使用中，往往容易被拋棄于路面上的堅硬物如釘子、玻璃碎片等刺破，致使輪胎不能使用，而使人們不得不下車牽推已破胎的沉重車體尋找修補(bǔ)車胎的店家，給人們帶來諸多不便。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)合理，加工制造方便，可有效防止內(nèi)胎刺破的輪胎。
本實用新型是采用下述方案實現(xiàn)的在現(xiàn)有輪胎內(nèi)、外胎之間加設(shè)一層硬質(zhì)C形框套，以防止路面上的堅硬物刺破內(nèi)胎。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明附


圖1為本實用新型立體分解圖。
附圖2為本實用新型組合剖視圖。
見附
圖1、2，本實用新型由外胎1、內(nèi)胎2、鋼圈4、框套3組成，所述外胎1、內(nèi)胎2、鋼圈4的結(jié)構(gòu)及安裝方式與現(xiàn)有技術(shù)完全一樣，其改進(jìn)點在于在內(nèi)胎2、外胎1之間設(shè)有一硬質(zhì)C形框套3。
本實用新型的使用方法與現(xiàn)有技術(shù)完全相同，但由于采用內(nèi)、外胎之間加設(shè)硬質(zhì)C形框套的結(jié)構(gòu)形式，因此，能有效地保護(hù)內(nèi)胎不易被堅硬物所刺破，從而提高車胎的使用可靠性，減少人們在使用時遭遇車胎刺破而帶來的煩惱，同時，由于采用C形結(jié)構(gòu)設(shè)計，使內(nèi)、外胎之間的貼和性較好，且可有效保證車胎的圓度，同時由于內(nèi)胎仍然采用充氣的結(jié)構(gòu)，因此，可保證其舒適性。
綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工制造容易，使用方便，可有效保護(hù)內(nèi)胎不易被堅硬物刺破，適于與現(xiàn)有車胎配套使用。
權(quán)利要求一種輪胎，包括外胎(1)、內(nèi)胎(2)、鋼圈(4)、框套(3)，其特征在于在內(nèi)胎(2)、外胎(1)之間設(shè)有一硬質(zhì)C形框套(3)。
專利摘要一種輪胎,是在現(xiàn)有輪胎內(nèi)、外胎之間加設(shè)一層硬質(zhì)C形框套,以防止路面上的堅硬物刺破內(nèi)胎。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工制造容易,使用方便,可有效保護(hù)內(nèi)胎不易被堅硬物刺破,適于與現(xiàn)有車胎配套使用。
文檔編號B60C5/00GK2375492SQ9923337
公開日2000年4月26日 申請日期1999年5月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月20日
發(fā)明者陳福祥 申請人:陳福祥