專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)剎車(chē)防滑器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)剎車(chē)防滑器，屬于汽車(chē)輪胎防滑裝置。
在冬季冰雪路面上汽車(chē)行駛防滑措施常見(jiàn)的是在輪胎上纏繞鏈條，該防滑措施拆裝麻煩，防滑效果極差，致使剎車(chē)無(wú)效，車(chē)輛前滑，側(cè)滑，車(chē)毀人亡常見(jiàn)不鮮。
為解決上述問(wèn)題，中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利CN2131730Y公開(kāi)了一種″汽車(chē)橡膠防滑裝置″，但該裝置采用與橡膠輪胎同性能的橡膠塊作為防滑塊，在打滑的路面上防滑作用小，其內(nèi)側(cè)用鋼絲繩拉緊，易移位松動(dòng)，造成防滑效果不穩(wěn)定和使用壽命不長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的是避免現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種能在打滑路面上行駛的各類(lèi)汽車(chē)旣有鋼性又有彈性、噪音小、無(wú)顛簸、防滑穩(wěn)定、保護(hù)輪胎、不影響車(chē)輛外觀、成本低、拆裝方便的汽車(chē)剎車(chē)防滑器。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型的特征是兩根裝配筋的一端設(shè)有帶有孔的連接板，其另一端設(shè)有接頭和調(diào)節(jié)塊，接頭或調(diào)節(jié)塊插接在連接板的孔中，兩根裝配筋呈圈狀，在兩根裝配筋上等距離設(shè)置定位接頭，兩根裝配筋上對(duì)應(yīng)位置的定位接頭之間連接有橫擋筋，橫擋筋上繞有彈簧，在繞有彈簧的橫擋筋上兩端各套有一墊圈和在其中部套有凸臺(tái)管和套管，一橡膠圈用搭攀與裝配筋之一連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)1.本實(shí)用新型采用的橫擋筋上套有彈簧，使其即有鋼性又有彈性，即旣有必要的強(qiáng)度又可使本實(shí)用新型根據(jù)輪胎形狀的不同而服貼在其上，因而保證穩(wěn)定的防滑效果不影響車(chē)輛外觀并保護(hù)輪胎延長(zhǎng)其使用壽命。
2.本實(shí)用新型的橫擋筋用定位接頭牢固地與裝配筋連接，不松動(dòng)，同時(shí)結(jié)構(gòu)間單，安裝方便，重量輕，成本低。
附圖圖面說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的側(cè)視圖。
圖3為橡膠圖上的搭攀示意圖。
以下本實(shí)用新型(結(jié)構(gòu)附圖)對(duì)實(shí)施例進(jìn)行祥述。
本實(shí)用新型具有兩根裝配筋1(見(jiàn)
圖1和2)，由7根0.75毫米鋼絲為一組，共7組合并成一股制成，兩根裝配筋1的設(shè)有帶有孔13的連接板2，其另一端設(shè)有接頭3和幾個(gè)調(diào)整塊4，接頭3或調(diào)節(jié)塊4插接在連接板2的孔13中，兩根裝配筋1呈圈狀，在兩根裝配筋1上等距離設(shè)置定位接頭5，用A3板沖置而成，兩根裝配筋1上對(duì)應(yīng)位置的定位接頭5之間連接有橫擋筋6，橫擋筋6用7根0.75毫米鋼絲組成一組，由7組合并成一股制成，橫擋筋6上繞有0.75毫米錳鋼絲彈簧7，在繞有彈簧7的橫擋筋6上兩端各套有墊圈10和在其中部套有凸臺(tái)管8和套管9，一橡膠圈11用搭攀(12)(見(jiàn)圖3)與裝配筋1之一連接。
安裝時(shí)，將本實(shí)用新型套在輪胎的外圈上，然后將接頭3或調(diào)節(jié)塊4接上連接板2，再在輪胎外側(cè)用橡膠圈11和搭攀12把裝配筋1定位即可。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)剎車(chē)防滑器，其特征是兩根裝配筋(1)的一端設(shè)有帶有孔(13)的連接板(2)，其另一端設(shè)有接頭(3)和調(diào)節(jié)塊(4)，接頭(3)或調(diào)節(jié)塊(4)插接在連接板(2)的孔(13)中兩根裝配筋(1)呈圈狀，在兩根裝配筋(1)上等距離設(shè)置定位接頭(5)，兩根裝配筋(1)上對(duì)應(yīng)位置的定位接頭(5)之間連接有橫擋筋(6)、橫擋筋(6)上繞有彈簧(7)，在繞有彈簧(7)的橫擋筋(6)上兩端各套有一墊圈(10)和在其中部套有凸臺(tái)管(8)和套管(9)，一橡膠圈(11)用搭攀(12)與裝配筋(1)之一連接。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)剎車(chē)防滑器，屬汽車(chē)輪胎防滑裝置，由兩根裝配筋及裝配筋之間繞有彈簧的橫擋筋組成，橫擋筋上設(shè)有墊圈，凸臺(tái)管和套管，套在輪胎外圈的本實(shí)用新型用橡膠圈和搭襻把裝配筋定位，本實(shí)用新型既有鋼性又有彈性，噪音小，無(wú)顛簸，防滑穩(wěn)定，成本低，拆裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60C27/00GK2199077SQ9424212
公開(kāi)日1995年5月31日 申請(qǐng)日期1994年6月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月23日
發(fā)明者吳春華 申請(qǐng)人:吳春華