專(zhuān)利名稱(chēng)：農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)變速手柄操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛進(jìn)行變速操作的一種手柄操縱機(jī)構(gòu)，特別涉及農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的變速手柄操縱機(jī)構(gòu)。
目前，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)及載貸卡車(chē)多采用傳統(tǒng)的直接操縱機(jī)構(gòu)，操縱手柄以下部的球狀關(guān)節(jié)為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，手柄的下端即撥動(dòng)相應(yīng)的換檔桿，使其作前后滑動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)撥叉撥動(dòng)變速器的相應(yīng)齒輪，改變齒輪的嚙合關(guān)系或旋轉(zhuǎn)方向，達(dá)到變速或倒車(chē)的目的。這種操縱機(jī)構(gòu)制造工藝復(fù)雜，特別是變速器與后轎連體的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)，由于操縱距離遠(yuǎn)，往往產(chǎn)生操作費(fèi)力，易卡阻，易磨損的缺陷。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、制造工藝簡(jiǎn)單，操作輕便，適合遠(yuǎn)距離操縱的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用的變速手柄操縱機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型包括手柄和機(jī)箱，手柄由機(jī)箱頂部導(dǎo)板上的“H”形換檔孔插入箱內(nèi)，下端通過(guò)銷(xiāo)軸與一個(gè)轉(zhuǎn)臂鉸接，手柄的左右二側(cè)各設(shè)一個(gè)搖臂，搖臂上固定有輸出位移的拉桿接頭，機(jī)箱內(nèi)有一個(gè)與上述銷(xiāo)軸互相垂直的固定軸，上述轉(zhuǎn)臂及左右搖臂在固定軸上同軸相連并分別可繞該軸旋轉(zhuǎn)，二搖臂設(shè)有可分別與手柄嵌接的凹槽。凹槽開(kāi)于搖臂上端向手柄方向伸出的耳塊上。
本機(jī)構(gòu)的手柄可分別繞二個(gè)互相垂直的軸旋轉(zhuǎn)，橫向板動(dòng)手柄時(shí)，手柄可在“H”孔的橫孔范圍內(nèi)繞銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)，并使其與左搖臂或右搖臂的凹槽嵌接，進(jìn)而再豎向板動(dòng)手柄時(shí)，手柄即帶動(dòng)該搖臂在“H”孔的豎孔范圍內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)固定在搖臂上的拉桿接頭向拉桿輸出位移并撥動(dòng)變速器齒輪，達(dá)到變速或倒車(chē)的目的。本機(jī)構(gòu)取消了手柄的球狀關(guān)節(jié)，代之以二個(gè)互為垂直的鉸軸，利用搖臂上的凹槽帶動(dòng)一個(gè)搖臂旋轉(zhuǎn)輸出位移，使制造工藝大為簡(jiǎn)化。本機(jī)構(gòu)操作可靠，手柄及搖臂的運(yùn)動(dòng)均通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)付結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，與現(xiàn)有的滑動(dòng)付結(jié)構(gòu)相比，操作輕便，不易卡阻及磨損，特別適用于變速箱與后橋連體的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的遠(yuǎn)距離變速操縱。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例。
圖1是本實(shí)用新型農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)變速手柄操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A－A剖面圖。
圖3是圖1的B－B剖面圖。
圖4是圖1的C－C剖視圖。
如圖1和圖2，機(jī)箱頂部的導(dǎo)板8開(kāi)有“H”形換檔孔8－1，手柄2由孔內(nèi)插入機(jī)箱，其上端為手柄球1，下端以銷(xiāo)軸11與轉(zhuǎn)臂12鉸接，手柄的左右二側(cè)有左搖臂6和右搖臂9，它們與轉(zhuǎn)臂12的下端同套接于固定軸10，并可分別繞軸10旋轉(zhuǎn)，搖臂6和9上端均有向手柄方向伸出的耳塊7，耳塊開(kāi)有凹槽13(見(jiàn)圖3)，手柄2向左板動(dòng)時(shí)，與左搖臂槽6嵌接，同時(shí)脫離右搖臂，反之也然。二搖臂上均由銷(xiāo)釘連接拉桿接頭5，該接頭5與變速拉桿14相連(見(jiàn)圖4)。為防止灰塵進(jìn)入機(jī)箱，本實(shí)施例在機(jī)箱上方裝有防塵膠套3。
本變速手柄操縱機(jī)構(gòu)使用過(guò)程如下將手柄2扳至“H”孔的中心如圖2位置，隨后根據(jù)需要將手柄向左或向右繞銷(xiāo)軸11旋轉(zhuǎn)，使其與左搖臂6或右搖臂9嵌接，再在豎孔內(nèi)向前或向后扳動(dòng)手柄，被嵌接的搖臂即隨同手柄繞固定軸10旋轉(zhuǎn)，通過(guò)拉桿接頭5輸出位移。圖2中“H”形換檔孔四端的標(biāo)號(hào)①、②、③、 分別表示速度為1擋、2檔、3檔及倒檔?？筛鶕?jù)需要使手柄到位。
權(quán)利要求1.農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)變速手柄操縱機(jī)構(gòu)，包括手柄和機(jī)箱，手柄由機(jī)箱頂蓋上的“H”形換檔孔插入箱內(nèi)，其特征在于手柄下端通過(guò)銷(xiāo)軸與一個(gè)轉(zhuǎn)臂鉸接，手柄的左右二側(cè)各有一個(gè)搖臂，搖臂上固定有輸出位移的拉桿接頭，機(jī)箱內(nèi)有一個(gè)與上述銷(xiāo)軸互相垂直的固定軸，上述轉(zhuǎn)臂及左、右搖臂在固定軸上同軸相連，并分別可繞該軸旋轉(zhuǎn)，二搖臂設(shè)有可分別與手柄嵌接的凹槽。
2.如權(quán)利要求1的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)變速手柄操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于所說(shuō)的凹槽開(kāi)于左、右搖臂上端向手柄方向伸出的耳塊上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的變速手柄操縱機(jī)構(gòu)，手柄由機(jī)箱頂蓋的“H”形換擋孔插入箱內(nèi)，下端通過(guò)銷(xiāo)軸與一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂鉸接，手柄左、右二側(cè)各設(shè)一個(gè)搖臂，它們與上述轉(zhuǎn)動(dòng)臂同軸連接于機(jī)箱內(nèi)與垂直的銷(xiāo)軸的固定軸上，并分別可繞該軸旋轉(zhuǎn)，二搖臂設(shè)有可分別與手柄嵌接的凹槽。本操縱機(jī)構(gòu)的手柄可分別繞二個(gè)互相垂直的軸旋轉(zhuǎn)，并分別帶動(dòng)左搖臂或右搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)搖臂上的拉桿接頭輸出位移，達(dá)換擋變速或倒擋的目的。
文檔編號(hào)B60K23/00GK2199891SQ9424208
公開(kāi)日1995年6月7日 申請(qǐng)日期1994年6月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月18日
發(fā)明者何家銘 申請(qǐng)人:南京農(nóng)用車(chē)制造廠