專利名稱：電熱單向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型電熱單向閥，屬電加熱器，具體講是用在電車或汽車剎車管路上的單向閥。
現(xiàn)有技術(shù)中，車輛在市內(nèi)運營時，由路面人多、車多、紅燈多、站點多，往往需頻頻剎車，在冬季低溫時，其剎車管上所安裝的單向閥，易集結(jié)空氣中的水分而結(jié)冰，使剎車氣管阻塞剎車失靈而產(chǎn)生危險，用火烤費工尚極不方便，烤后會再凍，危險隨時會發(fā)生。
本實用新型的目的，在于提供一種能避開上述不足之處，將原單向閥改制成電熱單向閥，用導(dǎo)線聯(lián)通電熱單向閥的接線柱與車上的電源，其單向閥的電熱部分即工作，發(fā)出的熱量使單向閥內(nèi)保持相應(yīng)溫度不會結(jié)冰，確保行車安全，本實用新型是理想的電熱單向閥。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的將電爐絲2繞于閥體1中部，電爐絲2的一端與閥體相聯(lián)(以機體為零線)，另一端接于固定片6與接線柱4相聯(lián)，用尼龍3(或用塑料)將電爐絲2、接線柱4注固在閥體1上，使電爐絲2與閥體1、與接線柱4絕緣(不包括電爐絲2的端部)，將電熱單向閥安于車的剎車管路上，用導(dǎo)線聯(lián)通電熱單向閥上的接線柱與車上電源，電爐絲即工作(機體為零線)，工作時散發(fā)熱量，使單向閥內(nèi)具有相應(yīng)溫度而不會結(jié)冰，本實用新型是理想的電熱單向閥。


圖1為本實用新型帶有部分剖視的主視圖。
圖2為
圖1A向視圖。
附圖圖面說明1閥體；2電爐絲；3尼龍；4接線柱；5螺母、平墊；6固聯(lián)片。
為了較好的實施，下面以附圖為實施例詳細(xì)說明如下將電爐絲2繞于閥體1中部，使電爐絲2的一端與閥體1相聯(lián)(以機體為零線)，電爐絲2的另一端接于固聯(lián)片6與接線柱4相聯(lián)，用尼龍3(或用塑料)將電爐絲2、接線柱4、固聯(lián)片6注固在閥體1上，使電爐絲2與閥體1、與接線柱4、固聯(lián)片6絕緣(不包括爐絲2的端部)，在接線柱4上備螺母、平墊5，電熱單向閥做成，將電熱單向閥安于車的剎車管路上，用導(dǎo)線聯(lián)通電熱單向閥上的接線柱與車上的電源，繞在單向閥體上的電爐絲即工作(機體為零線)，其散發(fā)出的熱量使單向閥內(nèi)具有相應(yīng)溫度而不會結(jié)冰，使剎車管路暢通，確保行車安全。
權(quán)利要求1.一種電熱單向閥，由閥體(1)、電爐絲(2)、尼龍(3)、接線柱(4)、固聯(lián)片(6)組成，其特征是電爐絲(2)繞于閥體(1)，且一端聯(lián)于閥體(1)，另一端聯(lián)接線柱(4)。
2.按權(quán)利要求1所述的電熱單向閥，其特征是尼龍(3)將電爐絲(2)、接線柱(4)注固在閥體(1)上。
專利摘要本實用新型提供了一種電車、汽車剎車管路上的電熱單向閥,閥體中部繞有電爐絲,電爐絲一端聯(lián)于閥體,另一端聯(lián)接線柱,尼龍將電爐絲、接線柱注固于閥體,導(dǎo)線聯(lián)通接線柱與車上電源,電爐絲即工作發(fā)熱使閥內(nèi)具有相應(yīng)溫度不會結(jié)冰,確保剎車管路暢通行車安全。
文檔編號F16K49/00GK2492725SQ0124381
公開日2002年5月22日 申請日期2001年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月5日
發(fā)明者李憲圖 申請人:李憲圖