技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)增冷散熱裝置，包括增冷散熱主體，所述增冷散熱主體的中心處鋪設(shè)有盤(pán)管，所述盤(pán)管共設(shè)置有兩排，且兩排盤(pán)管的中間通過(guò)過(guò)渡管相通，且盤(pán)管的一側(cè)通過(guò)弧形管套連接有出水管，所述出水管的下方密封套在水箱內(nèi)，所述進(jìn)水管靠近下側(cè)的一端固定安裝有小型水泵，所述固定螺釘靠近下側(cè)的一端套接有緊壓墊片，此汽車(chē)空調(diào)增冷散熱裝置，在設(shè)備上設(shè)置有可以將冷凝器進(jìn)行半包式的弧套，以最大的表面接觸面積來(lái)對(duì)冷凝器進(jìn)行散熱，從而提高冷凝器的冷凝效率，且在設(shè)備內(nèi)側(cè)設(shè)置有分隔墊片，在設(shè)備與冷凝器間留有一定空隙，避免了在長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)空調(diào)的過(guò)程中冷凝器熱量不能及時(shí)排除而對(duì)設(shè)備造成損壞的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：孫建華;桑晨陽(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：諾貝特空調(diào)（鹽城）有限公司
文檔號(hào)碼：201720387219
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.11.14