本發(fā)明涉及汽車空調(diào)技術領域，尤其涉及一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)。

背景技術：

汽車空調(diào)的散熱器多采用風冷散熱，即以一定流量的空氣與散熱器的散熱板發(fā)生熱交換，從而帶走散熱板上的熱量。但是伴隨著冷卻空氣的進入，空氣中的雜物(灰塵、絮等)也會進入散熱器內(nèi)，當進風口或者散熱板表面被雜物覆蓋時，會使進入散熱器的冷卻風量減小，散熱板的熱交換效率降低，因此絕大部分風冷散熱器都設計了防塵裝置，例如在散熱器進風口處設置防塵網(wǎng)，以改善此類現(xiàn)象。但現(xiàn)有的技術中，設置在散熱器進風口處的防塵網(wǎng)多是固定不動的，當防塵網(wǎng)表面吸附了較多的雜物后，同樣會增大入口處空氣阻力，使得散熱器的進風量降低，影響散熱器的散熱效果。

技術實現(xiàn)要素：

基于上述背景技術存在的技術問題，本發(fā)明提出一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅具有防塵、以及自動除塵功能，且占用空間小，拆裝方便。

本發(fā)明提出了一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)，包括：底座、風冷散熱器、防塵機構、驅動機構、風量傳感器和控制裝置，其中：

風冷散熱器固定在底座上，風冷散熱器設有進風口和出風口；

防塵機構包括防塵網(wǎng)帶，防塵網(wǎng)帶由首尾相接的防塵網(wǎng)構成的循環(huán)帶，防塵網(wǎng)帶位于風冷散熱器的外周并由驅動機構驅動由風冷散熱器的進風口向風冷散熱器的出風口方向進行循環(huán)往復運動；

風量傳感器安裝在風冷散熱器的進風口處，風量傳感器與控制裝置連接，風量傳感器用于測量進風口處的風速、以及風量并將測量結果發(fā)送至控制裝置；

控制裝置與驅動機構連接，控制裝置用于接收風量傳感器所發(fā)送的測量值，并對所接收的測量值與預設值進行對比，當控制裝置所接收的測量值小于預設值時，控制裝置發(fā)出控制指令控制驅動機構驅動防塵網(wǎng)帶進行循環(huán)，且控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶中處于進風口部分和處于出風口部分進行一次對換。

優(yōu)選地，底座上設有一體成型的第一立柱組和第二立柱組；風冷散熱器位于第一立柱組和第二立柱組之間且風冷散熱器的外殼與底座一體成型，且風冷散熱器的進風口位于靠近第一立柱組的一側，風冷散熱器的出風口位于靠近第二立柱組的一側。

優(yōu)選地，防塵機構還包括第一上轉軸、第一下轉軸、第二上轉軸和第二下轉軸，第一上轉軸和第一下轉軸均平行于進風口所在面，且第一上轉軸位于風冷散熱器的上方并與第一立柱組轉動連接，第一下轉軸位于底座的下方并與底座轉動連接；第二上轉軸和第二下轉軸均平行于出風口所在面，且第二上轉軸位于風冷散熱器的上方并與第二立柱組轉動連接，第二下轉軸位于底座的下方并與底座轉動連接；防塵網(wǎng)帶分別套裝在第一上轉軸、第一下轉軸、第二上轉軸和第二下轉軸上形成可往復傳傳動的循環(huán)帶。

優(yōu)選地，底座上設有供防塵網(wǎng)帶由風冷散熱器的進風口向風冷散熱器的出風口方向進行循環(huán)往復運動的槽口。

優(yōu)選地，底座包括上底座和下底座，上底座位于下底座的上方，且上底座與下底座之間預留有間隙，上底座和下底座之間設有分別與上底座和下底座連接的支撐臺柱；槽口位于上底座上。

優(yōu)選地，驅動機構位于上底座和下底座之間，驅動機構分別與第一上轉軸、第一下轉軸、第二上轉軸和第二下轉軸傳動連接。

優(yōu)選地，第一立柱組包括分別位于風冷散熱器兩側的兩根第一立柱。

優(yōu)選地，第二立柱組包括分別位于風冷散熱器兩側的兩根第二立柱。

優(yōu)選地，風冷散熱器的上方設有橫桿，橫桿與第一立柱組或第二立柱組固定連接，且橫桿沿防塵網(wǎng)帶的寬度方向布置，橫桿上靠近防塵網(wǎng)帶的一側設有刷毛層，且刷毛層與位于其下方的防塵網(wǎng)帶的帶面接觸。

優(yōu)選地，下底座上靠近上底座的一側設有刷毛層，且刷毛層與位于其上方的防塵網(wǎng)帶的帶面接觸。

優(yōu)選地，風量傳感器設有多個，且各風量傳感器均勻布置在風冷散熱器的進風口處。

本發(fā)明中，通過在風冷散熱器的進風口安裝風量傳感器，利用風量傳感器對進風口處的進風風量、以及風速進行測量并將測量結果傳送至控制裝置，控制裝置對所接收的傳送數(shù)據(jù)與預設值進行對比，當對比結果小于預設值時，控制裝置發(fā)出控制指令，控制驅動機構驅動防塵網(wǎng)帶進行循環(huán)，并使控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶中處于進風口部分和處于出風口部分進行一次對換；當處于進風口處的防塵網(wǎng)帶部分進入到出風口處時，利用出風口的風力將吸附在該部分的雜物吹離防塵網(wǎng)帶，從而實現(xiàn)對防塵網(wǎng)帶的自動清潔。此外，由于本發(fā)明中，第一立柱組、第二立柱組和風冷散熱器的外殼均與底座為一體成型結構，且防塵機構由分別與第一立柱組、第二立柱組、以及底座進行連接形成一體結構，不僅拆裝方便，且大大減小了占地空間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)的側視圖。

具體實施方式

下面，通過具體實施例對本發(fā)明的技術方案進行詳細說明。

如圖1-2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)的結構示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)的側視圖。

參照圖1-2，本發(fā)明實施例提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風冷散熱系統(tǒng)，包括：底座1、風冷散熱器2、防塵機構、驅動機構3、風量傳感器4和控制裝置，其中：

底座1包括上底座14和下底座15，上底座14位于下底座15的上方，且上底座14與下底座15之間預留有間隙，上底座14和下底座15之間設有分別與上底座14和下底座15連接的支撐臺柱；上底座14上設有供防塵網(wǎng)帶5由風冷散熱器2的進風口向風冷散熱器2的出風口方向進行循環(huán)往復運動的槽口103；上底座14上設有一體成型的第一立柱組101和第二立柱組102，第一立柱組101包括兩根第一立柱，第二立柱組102包括兩根第二立柱；風冷散熱器2位于第一立柱組101和第二立柱組102之間且風冷散熱器2的外殼與底座1一體成型，風冷散熱器2設有進風口和出風口，且風冷散熱器2的進風口位于靠近第一立柱組101的一側，風冷散熱器2的出風口位于靠近第二立柱組102的一側；

防塵機構還包括第一上轉軸6、第一下轉軸7、第二上轉軸8、第二下轉軸9和防塵網(wǎng)帶5，第一上轉軸6和第一下轉軸7均平行于進風口所在面，且第一上轉軸6位于風冷散熱器2的上方并與第一立柱組101轉動連接，第一下轉軸7位于底座1的下方并與底座1轉動連接；第二上轉軸8和第二下轉軸9均平行于出風口所在面，且第二上轉軸8位于風冷散熱器2的上方并與第二立柱組102轉動連接，第二下轉軸9位于底座1的下方并與底座1轉動連接；防塵網(wǎng)帶5由首尾相接的防塵網(wǎng)構成的循環(huán)帶，防塵網(wǎng)帶5位于風冷散熱器2的外周并分別套裝在第一上轉軸6、第一下轉軸7、第二上轉軸8和第二下轉軸9上。

驅動機構3位于上底座14和下底座15之間，驅動機構3分別與第一上轉軸6、第一下轉軸7、第二上轉軸8和第二下轉軸9傳動連接用于驅動第一上轉軸6、第一下轉軸7、第二上轉軸8和第二下轉軸9進行轉動，且當?shù)谝簧限D軸6、第一下轉軸7、第二上轉軸8和第二下轉軸9轉動時，防塵網(wǎng)帶5由風冷散熱器2的進風口向風冷散熱器2的出風口方向進行循環(huán)往復運動。

風量傳感器4安裝在風冷散熱器2的進風口處，風量傳感器4與控制裝置連接，風量傳感器4用于測量進風口處的風速、以及風量并將測量結果發(fā)送至控制裝置；

控制裝置與驅動機構3連接，控制裝置用于接收風量傳感器4所發(fā)送的測量值，并對所接收的測量值與預設值進行對比，當控制裝置所接收的測量值小于預設值時，控制裝置發(fā)出控制指令控制驅動機構3驅動防塵網(wǎng)帶5進行循環(huán)，且控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶5中處于進風口部分和處于出風口部分進行一次對換。

本實施例中，風冷散熱器2的上方設有橫桿10，橫桿10與第一立柱組101或第二立柱組102固定連接，且橫桿10沿防塵網(wǎng)帶5的寬度方向布置，橫桿10上靠近防塵網(wǎng)帶5的一側設有刷毛層，且刷毛層與位于其下方的防塵網(wǎng)帶5的帶面接觸，利用橫桿10上的刷毛層中的刷毛使吸附在防塵網(wǎng)帶5上雜物蓬松，以利于后期風力清潔。此外，下底座15上靠近上底座14的一側設有刷毛層，且刷毛層與位于其上方的防塵網(wǎng)帶5的帶面接觸。下底座15上的刷毛層的設置可以對風力清潔后的防塵網(wǎng)帶5進行再次清潔，以提高防塵網(wǎng)帶5的除塵效果。

本實施例中，風量傳感器4設有多個，且各風量傳感器4均勻布置在風冷散熱器2的進風口處，從而增強測量的可靠性。

由上可知，本發(fā)明通過在風冷散熱器2的進風口安裝風量傳感器4，利用風量傳感器4對進風口處的進風風量、以及風速進行測量并將測量結果傳送至控制裝置，控制裝置對所接收的傳送數(shù)據(jù)與預設值進行對比，當對比結果小于預設值時，控制裝置發(fā)出控制指令，控制驅動機構3驅動防塵網(wǎng)帶5進行循環(huán)，并使控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶5中處于進風口部分和處于出風口部分進行一次對換；當處于進風口處的防塵網(wǎng)帶5部分進入到出風口處時，利用出風口的風力將吸附在該部分的雜物吹離防塵網(wǎng)帶5，從而實現(xiàn)對防塵網(wǎng)帶5的自動清潔。此外，由于本發(fā)明中，第一立柱組101、第二立柱組102和風冷散熱器2的外殼均與底座1為一體成型結構，且防塵機構由分別與第一立柱組101、第二立柱組102、以及底座1進行連接形成一體結構，不僅拆裝方便，且大大減小了占地空間。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。