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一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12227798閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,包括:底座(1)、風(fēng)冷散熱器(2)、防塵機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)、風(fēng)量傳感器(4)和控制裝置,其中:

風(fēng)冷散熱器(2)固定在底座(1)上,風(fēng)冷散熱器(2)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口;

防塵機(jī)構(gòu)包括防塵網(wǎng)帶(5),防塵網(wǎng)帶(5)由首尾相接的防塵網(wǎng)構(gòu)成的循環(huán)帶,防塵網(wǎng)帶(5)位于風(fēng)冷散熱器(2)的外周并由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)驅(qū)動(dòng)由風(fēng)冷散熱器(2)的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器(2)的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng);

風(fēng)量傳感器(4)安裝在風(fēng)冷散熱器(2)的進(jìn)風(fēng)口處,風(fēng)量傳感器(4)與控制裝置連接,風(fēng)量傳感器(4)用于測(cè)量進(jìn)風(fēng)口處的風(fēng)速、以及風(fēng)量并將測(cè)量結(jié)果發(fā)送至控制裝置;

控制裝置與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)連接,控制裝置用于接收風(fēng)量傳感器(4)所發(fā)送的測(cè)量值,并對(duì)所接收的測(cè)量值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)控制裝置所接收的測(cè)量值小于預(yù)設(shè)值時(shí),控制裝置發(fā)出控制指令控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)驅(qū)動(dòng)防塵網(wǎng)帶(5)進(jìn)行循環(huán),且控制裝置每發(fā)出一次控制指令,防塵網(wǎng)帶(5)中處于進(jìn)風(fēng)口部分和處于出風(fēng)口部分進(jìn)行一次對(duì)換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,底座(1)上設(shè)有一體成型的第一立柱組(101)和第二立柱組(102);風(fēng)冷散熱器(2)位于第一立柱組(101)和第二立柱組(102)之間且風(fēng)冷散熱器(2)的外殼與底座(1)一體成型,且風(fēng)冷散熱器(2)的進(jìn)風(fēng)口位于靠近第一立柱組(101)的一側(cè),風(fēng)冷散熱器(2)的出風(fēng)口位于靠近第二立柱組(102)的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,防塵機(jī)構(gòu)還包括第一上轉(zhuǎn)軸(6)、第一下轉(zhuǎn)軸(7)、第二上轉(zhuǎn)軸(8)和第二下轉(zhuǎn)軸(9),第一上轉(zhuǎn)軸(6)和第一下轉(zhuǎn)軸(7)均平行于進(jìn)風(fēng)口所在面,且第一上轉(zhuǎn)軸(6)位于風(fēng)冷散熱器(2)的上方并與第一立柱組(101)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一下轉(zhuǎn)軸(7)位于底座(1)的下方并與底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二上轉(zhuǎn)軸(8)和第二下轉(zhuǎn)軸(9)均平行于出風(fēng)口所在面,且第二上轉(zhuǎn)軸(8)位于風(fēng)冷散熱器(2)的上方并與第二立柱組(102)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二下轉(zhuǎn)軸(9)位于底座(1)的下方并與底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;防塵網(wǎng)帶(5)分別套裝在第一上轉(zhuǎn)軸(6)、第一下轉(zhuǎn)軸(7)、第二上轉(zhuǎn)軸(8)和第二下轉(zhuǎn)軸(9)上形成可往復(fù)傳傳動(dòng)的循環(huán)帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,底座(1)上設(shè)有供防塵網(wǎng)帶(5)由風(fēng)冷散熱器(2)的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器(2)的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的槽口(103)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,底座(1)包括上底座(14)和下底座(15),上底座(14)位于下底座(15)的上方,且上底座(14)與下底座(15)之間預(yù)留有間隙,上底座(14)和下底座(15)之間設(shè)有分別與上底座(14)和下底座(15)連接的支撐臺(tái)柱;槽口(103)位于上底座(14)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)位于上底座(14)和下底座(15)之間,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)分別與第一上轉(zhuǎn)軸(6)、第一下轉(zhuǎn)軸(7)、第二上轉(zhuǎn)軸(8)和第二下轉(zhuǎn)軸(9)傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,第一立柱組(101)包括分別位于風(fēng)冷散熱器(2)兩側(cè)的兩根第一立柱;優(yōu)選地,第二立柱組(102)包括分別位于風(fēng)冷散熱器(2)兩側(cè)的兩根第二立柱。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,風(fēng)冷散熱器(2)的上方設(shè)有橫桿(10),橫桿(10)與第一立柱組(101)或第二立柱組(102)固定連接,且橫桿(10)沿防塵網(wǎng)帶(5)的寬度方向布置,橫桿(10)上靠近防塵網(wǎng)帶(5)的一側(cè)設(shè)有刷毛層,且刷毛層與位于其下方的防塵網(wǎng)帶(5)的帶面接觸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,下底座(15)上靠近上底座(14)的一側(cè)設(shè)有刷毛層,且刷毛層與位于其上方的防塵網(wǎng)帶(5)的帶面接觸。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng),其特征在于,風(fēng)量傳感器(4)設(shè)有多個(gè),且各風(fēng)量傳感器(4)均勻布置在風(fēng)冷散熱器(2)的進(jìn)風(fēng)口處。

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