本實(shí)用新型涉及高壓電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站。

背景技術(shù)：

由于能源安全和氣候變化問題日益突出，世界許多國(guó)家把交通電氣化作為減少石油依賴、溫室氣體和污染物排放的重要舉措。我國(guó)也把發(fā)展電動(dòng)汽車作為節(jié)能減排和新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。隨著電池、電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破和成本的快速下降，電動(dòng)汽車商業(yè)化應(yīng)用前景逐步清晰。電動(dòng)汽車充電站是為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似，隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，以及國(guó)務(wù)院確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，必將成為今后中國(guó)汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，電動(dòng)汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一。

現(xiàn)在的電動(dòng)汽車充電站在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果不能及時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車充電站的內(nèi)部進(jìn)行散熱，則很有可能對(duì)人們的安全造成隱患，也降低了電動(dòng)汽車充電站充電的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，具備散熱效果好等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)在的電動(dòng)汽車充電站在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果不能及時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車充電站的內(nèi)部進(jìn)行散熱，則很有可能對(duì)人們的安全造成隱患，也降低了電動(dòng)汽車充電站充電效率的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述散熱效果好的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，包括樁體，所述樁體的外部套設(shè)有充電樁外殼，所述充電樁外殼上開設(shè)有散熱孔，所述散熱孔的內(nèi)部設(shè)置有散熱網(wǎng)，所述充電樁外殼的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定連接有連接塊，所述連接塊上設(shè)置有扇葉，所述樁體的底部設(shè)置有基座，所述基座的內(nèi)部設(shè)置有蓄水池，所述蓄水池的內(nèi)部設(shè)置有水泵，所述水泵的輸水管道貫穿基座的內(nèi)部并延伸至樁體的內(nèi)部，所述蓄水池的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管道，所述進(jìn)水管道上設(shè)置有進(jìn)水閥門。

優(yōu)選的，所述水泵的外部套設(shè)有防水套。

優(yōu)選的，所述散熱孔的數(shù)量為八個(gè)，八個(gè)散熱孔均勻分布在充電樁外殼上。

優(yōu)選的，所述輸水管道設(shè)置在樁體與充電樁外殼之間，所述輸水管道套設(shè)在樁體的外部。

優(yōu)選的，所述基座的底部設(shè)置有橡膠墊，所述橡膠墊的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)橡膠墊均勻分布在基座的底部。

優(yōu)選的，所述輸水管道為橡膠輸水管道。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，具備以下有益效果：

1、該具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，通過設(shè)置的電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、連接塊和扇葉，能夠增加充電樁外殼內(nèi)部的空氣流動(dòng)，增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，通過設(shè)置的散熱孔和散熱網(wǎng)，能夠?qū)⒊潆姌锻鈿?nèi)部排出，保證了充電樁外殼內(nèi)部的溫度，增加了該電動(dòng)汽車充電站的充電效率，保護(hù)了人們的安全。

2、該具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，通過設(shè)置的蓄水池、水泵、輸水管道、進(jìn)水管道和進(jìn)水閥門，能夠通過流動(dòng)的水流帶走樁體發(fā)出的熱量，有效的增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，通過設(shè)置的橡膠墊，能夠增加該電動(dòng)汽車充電站的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖。

圖中：1樁體、2充電樁外殼、3散熱孔、4散熱網(wǎng)、5電機(jī)、6轉(zhuǎn)動(dòng)軸、7連接塊、8扇葉、9基座、10蓄水池、11水泵、12輸水管道、13進(jìn)水管道、14進(jìn)水閥門、15防水套、16橡膠墊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，包括樁體1，樁體1的外部套設(shè)有充電樁外殼2，充電樁外殼2上開設(shè)有散熱孔3，散熱孔3的數(shù)量為八個(gè)，八個(gè)散熱孔3均勻分布在充電樁外殼2上，散熱孔3的內(nèi)部設(shè)置有散熱網(wǎng)4，通過設(shè)置的散熱孔3和散熱網(wǎng)4，能夠?qū)⒊潆姌锻鈿?內(nèi)部排出，保證了充電樁外殼2內(nèi)部的溫度，增加了該電動(dòng)汽車充電站的充電效率，保護(hù)了人們的安全，充電樁外殼2的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)5，電機(jī)5的輸出軸通過聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6，轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的一端固定連接有連接塊7，連接塊7上設(shè)置有扇葉8，通過設(shè)置的電機(jī)5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸6、連接塊7和扇葉8，能夠增加充電樁外殼2內(nèi)部的空氣流動(dòng)，增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，樁體1的底部設(shè)置有基座9，基座9的內(nèi)部設(shè)置有蓄水池10，蓄水池10的內(nèi)部設(shè)置有水泵11，水泵11的外部套設(shè)有防水套15，水泵11的輸水管道12貫穿基座9的內(nèi)部并延伸至樁體1的內(nèi)部，輸水管道12設(shè)置在樁體1與充電樁外殼2之間，輸水管道12套設(shè)在樁體1的外部，輸水管道12為橡膠輸水管道，蓄水池10的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管道13，進(jìn)水管道13上設(shè)置有進(jìn)水閥門14，通過設(shè)置的蓄水池10、水泵11、輸水管道12、進(jìn)水管道13和進(jìn)水閥門14，能夠通過流動(dòng)的水流帶走樁體1發(fā)出的熱量，有效的增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，基座9的底部設(shè)置有橡膠墊16，橡膠墊16的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)橡膠墊16均勻分布在基座9的底部，通過設(shè)置的橡膠墊16，能夠增加該電動(dòng)汽車充電站的穩(wěn)定性。

綜上所述，該具有散熱功能的電動(dòng)汽車充電站，通過設(shè)置的電機(jī)5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸6、連接塊7和扇葉8，能夠增加充電樁外殼2內(nèi)部的空氣流動(dòng)，增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，通過設(shè)置的散熱孔3和散熱網(wǎng)4，能夠?qū)⒊潆姌锻鈿?內(nèi)部排出，保證了充電樁外殼2內(nèi)部的溫度，增加了該電動(dòng)汽車充電站的充電效率，保護(hù)了人們的安全，通過設(shè)置的蓄水池10、水泵11、輸水管道12、進(jìn)水管道13和進(jìn)水閥門14，能夠通過流動(dòng)的水流帶走樁體1發(fā)出的熱量，有效的增加該電動(dòng)汽車充電站的散熱效果，通過設(shè)置的橡膠墊16，能夠增加該電動(dòng)汽車充電站的穩(wěn)定性。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。