技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供的一種整體式左懸置支架以及動(dòng)力總成系統(tǒng)，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，動(dòng)力總成系統(tǒng)上安裝有該整體式左懸置支架，該整體式左懸置支架包括支架本體、電池托盤和左懸置，支架本體包括第一架體和第二架體，第一架體與第二架體連接為一體，左懸置與第一架體可拆卸地連接，電池托盤與第二架體可拆卸地連接，電池托盤用于承載一蓄電池，支架本體用于可拆卸地安裝在車架上。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的整體式左懸置支架兼具左懸置支架與電池托盤支架的功能，在實(shí)現(xiàn)左懸置及電池托盤的裝配的同時(shí)減少了零部件的數(shù)量，降低了整車成本，同時(shí)減少并優(yōu)化了裝配工序，縮短了裝配時(shí)間從而提高了裝配效率。

技術(shù)研發(fā)人員：任云強(qiáng);魯駿;石永泉;周正;問(wèn)妮娜;宋博
受保護(hù)的技術(shù)使用者：風(fēng)度（常州）汽車研發(fā)院有限公司
文檔號(hào)碼：201720092099
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.22
技術(shù)公布日：2017.08.11