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四輪單傳動的制作方法

文檔序號:11273632閱讀:192來源:國知局

汽車制造領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的車子都是將力供給差速器再分給兩個輪胎。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

將電機驅(qū)動兩個輪子的力來驅(qū)動一個輪子。提高電機效率并減小驅(qū)動輪的重力,減小電池損耗,增加續(xù)航里程。

附圖說明

圖1是本發(fā)明正視圖:1(輪胎),2(輪胎軸),3(齒輪),4(變速箱外殼),5(齒輪),6(輪胎軸),7(輪胎),8(電機),9(齒輪),10(齒輪)。

具體實施方式

本案例不突出的小部件沒畫不表示沒有,首先將電機用螺絲固定在4(變速箱外殼)上,同時將2(輪胎軸)安裝到4(變速箱外殼)。再安裝齒輪3,5到2(輪胎軸)上,再安裝齒輪9,10到8(電機)上,用螺帽將齒輪3,5固定在2(輪胎軸)上。再裝6(輪胎軸)螺帽固定,再合右半邊4(變速箱外殼)用螺絲固定。再固定1(輪胎)到2(輪胎軸)上,再固定7(輪胎)到6(輪胎軸)上。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
四輪單傳動是汽車制造領(lǐng)域。解決電動車上坡動力不足,電池壽命短,續(xù)航里程短等問題。四輪單傳動就是將現(xiàn)有的兩驅(qū)改為一個輪子驅(qū)動,較大的提高電機效率。主要針對低速電動車和高續(xù)航能力的電動車。

技術(shù)研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
受保護的技術(shù)使用者:張?zhí)脗?br/>技術(shù)研發(fā)日:2017.05.16
技術(shù)公布日:2017.09.22
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