1.一種具有輔助定位功能的電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)，其特征在于：包括變壓器單元、第一整流濾波單元、逆變器單元、原邊耦合線圈單元、副邊耦合線圈單元、GPS輔助系統(tǒng)、第二整流濾波單元、汽車蓄電池、充電檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置、充電檢測(cè)狀態(tài)顯示單元、控制單元；
變壓器單元的原邊連接電網(wǎng)，變壓器單元的副邊連接第一整流濾波單元的輸入端，第一整流濾波單元的輸出端連接逆變器單元的輸入端，逆變器單元的輸出端連接原邊耦合線圈單元；副邊耦合線圈單元連接第二整流濾波單元的輸入端，第二整流濾波單元的輸出端連接汽車蓄電池；汽車蓄電池與充電檢測(cè)裝置連接；原邊耦合線圈單元、副邊耦合線圈單元分別與GPS輔助系統(tǒng)連接；GPS輔助系統(tǒng)與控制單元連接，控制單元與第二整流濾波單元、充電檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置、充電檢測(cè)狀態(tài)顯示單元、副邊耦合線圈單元、逆變器單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助定位功能的電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)，其特征在于：所述充電檢測(cè)裝置包括感應(yīng)線圈、交直流轉(zhuǎn)換單元、第一AD轉(zhuǎn)換單元、第二AD轉(zhuǎn)換單元；感應(yīng)線圈、交直流轉(zhuǎn)換單元、第一AD轉(zhuǎn)換單元依次連接；第二AD轉(zhuǎn)換單元與汽車蓄電池連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有輔助定位功能的電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)，其特征在于：所述GPS輔助系統(tǒng)將原邊耦合線圈單元和副邊耦合線圈單元的相對(duì)位置反饋給控制單元，控制單元通過調(diào)整副邊耦合線圈的位置使原邊耦合線圈和副邊耦合線圈的中心處于同一垂直于地面的直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有輔助定位功能的電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)，其特征在于：所述變壓器單元、第一整流濾波單元、逆變器單元、原邊耦合線圈單元設(shè)置在充電站；所述副邊耦合線圈單元、GPS輔助系統(tǒng)、第二整流濾波單元、汽車蓄電池、充電檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置、充電檢測(cè)狀態(tài)顯示單元、控制單元設(shè)置在汽車上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有輔助定位功能的電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)，其特征在于：所述的控制單元包括 MSP430單片機(jī)，以及與該單片機(jī)分別連接的無線信號(hào)發(fā)射器、使副邊耦合線圈移動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)；所述的逆變器單元包含功率逆變器和無線信號(hào)接收器；無線信號(hào)發(fā)射器、無線信號(hào)接收器、功率逆變器依次連接。