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一種可實現(xiàn)主動與半主動切換控制的油氣懸架系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11675592閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種可實現(xiàn)主動與半主動切換控制的油氣懸架系統(tǒng),控制器分別連接車身姿態(tài)信號裝置和車輛行駛信號裝置,分別控制電機,電磁換向閥和蓄能開關(guān);電機驅(qū)動油泵,油泵一端接過濾器后再接油箱,另一端接單向閥后接電磁換向閥的A接口,單向閥和油泵之間接溢流閥,溢流閥接過濾器和油箱之間,溢流閥接過濾器和油箱之間的支路連接電磁換向閥的B接口;蓄能開關(guān)一端接電磁換向閥的P接口和液壓缸之間,另一端接蓄能器。本實用新型結(jié)合主動懸架和半主動懸架的優(yōu)點,減振性能佳,將路面振動隔離,提高舒適性,功耗小,響應(yīng)快。

技術(shù)研發(fā)人員:洪浩華;翁洋;張乾;肖祺;王海波;段向雷;王哲;黃鵬
受保護的技術(shù)使用者:上海汽車集團股份有限公司
文檔號碼:201621311965
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.01
技術(shù)公布日:2017.07.21

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