技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種兩用式貨車空調(diào)系統(tǒng)，包括常規(guī)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征是在空調(diào)壓縮機(jī)的輸入軸上設(shè)有單向軸承，單向軸承的軸心通過螺紋與空調(diào)壓縮機(jī)的輸入軸連接，單向軸承的外圈與從動(dòng)輪固連，即從動(dòng)輪設(shè)計(jì)為空心輪結(jié)構(gòu)，且從動(dòng)輪剛好與單向軸承嵌合，從動(dòng)輪通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)的輸出軸連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低，采用貨車熄火時(shí)用電機(jī)帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)工作的結(jié)構(gòu)，有效地降低了在停車時(shí)開啟空調(diào)的燃油消耗量，達(dá)到降低油耗的目的，具有節(jié)約能源、操作方便等特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：洪欽輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：洪欽輝
文檔號(hào)碼：201621267662
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.11
技術(shù)公布日：2017.05.17