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一種應(yīng)用塑料托盤(pán)的減振器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12226997閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用塑料托盤(pán)的減振器結(jié)構(gòu),包括貯油筒和托盤(pán),托盤(pán)固定在貯油筒上,所述托盤(pán)是塑料材質(zhì),還包括卡簧、支撐墊圈和橡膠彈簧墊,貯油筒上設(shè)有弧形的卡槽,所述卡簧位于卡槽內(nèi);所述支撐墊圈套設(shè)在貯油筒上,支撐墊圈位于卡簧和托盤(pán)之間,支撐墊圈的內(nèi)環(huán)上靠近卡簧的一端設(shè)有限位槽,卡簧位于限位槽內(nèi);托盤(pán)上設(shè)有定位槽,橡膠彈簧墊位于定位槽內(nèi),所述橡膠彈簧墊的固定端上設(shè)有固定槽,車輛的懸架彈簧的一端位于固定槽內(nèi)。本實(shí)用新型在保證整體強(qiáng)度要求的前提下減輕了減振器重量,實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的目的由于塑料材質(zhì)的托盤(pán)相對(duì)于金屬材料強(qiáng)度較低,所以改進(jìn)了托盤(pán)的結(jié)構(gòu)和托盤(pán)的固定方式,從而達(dá)到減輕重量、降低成本的目的。

技術(shù)研發(fā)人員:羅杰;姜琳莉;李娜
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天納克(北京)汽車減振器有限公司
文檔號(hào)碼:201621241170
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.18
技術(shù)公布日:2017.05.31

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