本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁，尤其涉及一種安裝于太陽能路燈燈桿的節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

近年來，隨著石油資源的緊張和電池技術(shù)的發(fā)展，以電動(dòng)汽車為代表的新一代節(jié)能環(huán)保汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及，電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車不可或缺的配套設(shè)施，對其需求也越來越多，特別是在地域遼闊的我國，充電樁為了適應(yīng)不同地區(qū)的氣候條件，對充電樁都提出了更多的要求。

充電樁作為電動(dòng)汽車的加油機(jī)，隨處可見，然而現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電樁存在電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)作需要消耗大量的電能、同時(shí)充電過程時(shí)間較長，人們等待的時(shí)候不方便休息、且電動(dòng)汽車充電樁露天存放對電動(dòng)汽車充電樁損害較大、電動(dòng)汽車充電樁不便拆卸的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種方便電動(dòng)汽車充電樁拆卸、節(jié)約能源、方便人們等待休息的安裝于太陽能路燈燈桿的節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)作需要消耗大量的電能、同時(shí)充電過程時(shí)間較長，人們等待的時(shí)候不方便休息、且電動(dòng)汽車充電樁露天存放對電動(dòng)汽車充電樁損害較大、電動(dòng)汽車充電樁不便拆卸的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便電動(dòng)汽車充電樁拆卸、節(jié)約能源、方便人們等待休息的安裝于太陽能路燈燈桿的節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種安裝于太陽能路燈燈桿的節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁，包括有殼體、蓄電池、路燈、擋板、水平轉(zhuǎn)軸、豎板、關(guān)視窗、第一磁鐵、固定板、第二磁鐵、第一T型螺桿、電動(dòng)汽車充電樁、插桿、安裝座、座板、第二T型螺桿、支撐桿、第三T型螺桿、斜桿和太陽能板，地面上開有兩個(gè)第一凹槽，地面下放置有殼體，殼體內(nèi)放置有蓄電池，右側(cè)的第一凹槽上通過螺栓連接的方式連接有路燈，路燈的頂部安裝有太陽能板，路燈的燈桿右側(cè)中部通過螺栓連接的方式連接有擋板，擋板的右側(cè)設(shè)置有水平轉(zhuǎn)軸，擋板的右側(cè)下端設(shè)置有豎板，豎板與擋板之間通過水平轉(zhuǎn)軸連接，豎板的中部設(shè)置有關(guān)視窗，豎板的左側(cè)底部粘接有第一磁鐵，路燈的燈桿右側(cè)下部通過螺栓連接的方式連接有固定板，固定板右側(cè)開有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)置有第二磁鐵，第二磁鐵與固定板之間通過粘接的方式連接，固定板的左側(cè)豎直開有通孔，固定板上放置有電動(dòng)汽車充電樁，電動(dòng)汽車充電樁的左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有插桿，插桿與通孔配合，固定板的前側(cè)設(shè)置有第一T型螺桿，路燈的燈桿左側(cè)下部通過螺栓連接的方式連接有安裝座，安裝座上通過鉸接部件鉸接連接有座板，座板的前側(cè)開有第一螺紋孔，座板的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有支撐桿，支撐桿位于左側(cè)的第一凹槽內(nèi)，支撐桿上開有第二螺紋孔，支撐桿與座板之間設(shè)置有斜桿，斜桿的上端設(shè)置有第二T型螺桿，第二T型螺桿與第一螺紋孔配合，斜桿的下端設(shè)置有第三T型螺桿，第三T型螺桿與第二螺紋孔配合，蓄電池與電動(dòng)汽車充電樁的電源接口有線路連接。

優(yōu)選地，還包括有第一掛鉤、頂桿和第二掛鉤，座板的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第一掛鉤，路燈的燈桿左側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有頂桿，頂桿底部通過鉸接部件鉸接連接有第二掛鉤。

優(yōu)選地，還包括有掛環(huán)，第二掛鉤上懸掛有掛環(huán)。

優(yōu)選地，第一凹槽的直徑為6cm。

優(yōu)選地，座板的材質(zhì)為Q235鋼。

優(yōu)選地，支撐桿的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：當(dāng)需要安裝電動(dòng)汽車充電樁時(shí)，先使豎板旋轉(zhuǎn)一定角度，將豎板打開后，將電動(dòng)汽車充電樁和插桿放入固定板頂部，將插桿插入通孔，電動(dòng)汽車充電樁則放置在固定板頂部，此時(shí)擰動(dòng)第一T型螺桿，將插桿和電動(dòng)汽車充電樁固定住，然后將蓄電池與電動(dòng)汽車充電樁的電源接口用線路接上，由于蓄電池是由太陽能板供電，太陽能板源源不斷的吸收太陽的熱量，從而轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池為路燈供電的同時(shí)也能為電動(dòng)汽車充電樁供電，如此能夠節(jié)省電動(dòng)汽車充電樁所耗的電量，節(jié)約能源，同時(shí)也方便電動(dòng)汽車充電樁的拆卸。然后轉(zhuǎn)動(dòng)豎板，使豎板豎直后，由于第一磁鐵和第二磁鐵相吸，所以能夠?qū)⒇Q板緊緊蓋住固定板，豎板和擋板能夠保護(hù)電動(dòng)汽車充電樁，防止雨水侵蝕電動(dòng)汽車充電樁，同時(shí)用手拉能將豎板打開。如此可以方便人們用電動(dòng)汽車充電樁對電動(dòng)汽車充電，當(dāng)人們在等待的時(shí)候，可以坐在座板上玩手機(jī)之類，座板為人們提供休息的場所，方便人們等待，當(dāng)不需要座板時(shí)，可以擰動(dòng)第二T型螺桿和第三T型螺桿，然后將斜桿拆下，使座板和支撐桿豎直貼在路燈的燈桿上，如此使座板和支撐桿不妨礙行人。

因?yàn)檫€包括有第一掛鉤、頂桿和第二掛鉤，座板的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第一掛鉤，路燈的燈桿左側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有頂桿，頂桿底部通過鉸接部件鉸接連接有第二掛鉤，所以當(dāng)需要將座板懸掛起來時(shí)，可以使第一掛鉤勾住第二掛鉤，如此可以將座板和支撐桿穩(wěn)定的懸掛起來，避免座板和支撐桿由于懸掛不穩(wěn)而落下砸到人。

因?yàn)檫€包括有掛環(huán)，第二掛鉤上懸掛有掛環(huán)，所以當(dāng)?shù)谝粧煦^不能勾住第二掛鉤時(shí)，可以通過將第一掛鉤掛在掛環(huán)上，同時(shí)可以調(diào)節(jié)掛環(huán)的大小，如此使第一掛鉤方便懸掛。

因?yàn)樽宓牟馁|(zhì)為Q235鋼，Q235鋼承受強(qiáng)度大，且座板承受不同體重的人，所以座板的材質(zhì)為Q235鋼使座板承受強(qiáng)度大，不易磨損，使用年限長。

因?yàn)橹螚U的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼不容易生銹，所以支撐桿的材質(zhì)為不銹鋼使裝置使用壽命更長。

（3）有益效果

本實(shí)用新型通過太陽能板源源不斷的吸收太陽的熱量，使蓄電池同時(shí)給路燈和電動(dòng)汽車充電樁供電，如此能夠節(jié)省電動(dòng)汽車充電樁所耗的電量，節(jié)約能源，同時(shí)利用座板給人們提供休息的場所，如此達(dá)到了方便電動(dòng)汽車充電樁拆卸、節(jié)約能源、方便人們等待休息的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-地面，2-第一凹槽，3-殼體，4-蓄電池，5-路燈，6-擋板，7-水平轉(zhuǎn)軸，8-豎板，9-關(guān)視窗，10-第一磁鐵，11-固定板，12-第二凹槽，13-第二磁鐵，14-通孔，15-第一T型螺桿，16-電動(dòng)汽車充電樁，17-插桿，18-安裝座，19-座板，20-第一螺紋孔，21-第二T型螺桿，22-支撐桿，23-第二螺紋孔，24-第三T型螺桿，25-斜桿，26-太陽能板，27-第一掛鉤，28-頂桿，29-第二掛鉤，30-掛環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種安裝于太陽能路燈燈桿的節(jié)能型電動(dòng)汽車充電樁，如圖1-3所示，包括有殼體3、蓄電池4、路燈5、擋板6、水平轉(zhuǎn)軸7、豎板8、關(guān)視窗9、第一磁鐵10、固定板11、第二磁鐵13、第一T型螺桿15、電動(dòng)汽車充電樁16、插桿17、安裝座18、座板19、第二T型螺桿21、支撐桿22、第三T型螺桿24、斜桿25和太陽能板26，地面1上開有兩個(gè)第一凹槽2，地面1下放置有殼體3，殼體3內(nèi)放置有蓄電池4，右側(cè)的第一凹槽2上通過螺栓連接的方式連接有路燈5，路燈5的頂部安裝有太陽能板26，路燈5的燈桿右側(cè)中部通過螺栓連接的方式連接有擋板6，擋板6的右側(cè)設(shè)置有水平轉(zhuǎn)軸7，擋板6的右側(cè)下端設(shè)置有豎板8，豎板8與擋板6之間通過水平轉(zhuǎn)軸7連接，豎板8的中部設(shè)置有關(guān)視窗9，豎板8的左側(cè)底部粘接有第一磁鐵10，路燈5的燈桿右側(cè)下部通過螺栓連接的方式連接有固定板11，固定板11右側(cè)開有第二凹槽12，第二凹槽12內(nèi)設(shè)置有第二磁鐵13，第二磁鐵13與固定板11之間通過粘接的方式連接，固定板11的左側(cè)豎直開有通孔14，固定板11上放置有電動(dòng)汽車充電樁16，電動(dòng)汽車充電樁16的左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有插桿17，插桿17與通孔14配合，固定板11的前側(cè)設(shè)置有第一T型螺桿15，路燈5的燈桿左側(cè)下部通過螺栓連接的方式連接有安裝座18，安裝座18上通過鉸接部件鉸接連接有座板19，座板19的前側(cè)開有第一螺紋孔20，座板19的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有支撐桿22，支撐桿22位于左側(cè)的第一凹槽2內(nèi)，支撐桿22上開有第二螺紋孔23，支撐桿22與座板19之間設(shè)置有斜桿25，斜桿25的上端設(shè)置有第二T型螺桿21，第二T型螺桿21與第一螺紋孔20配合，斜桿25的下端設(shè)置有第三T型螺桿24，第三T型螺桿24與第二螺紋孔23配合，蓄電池4與電動(dòng)汽車充電樁16的電源接口有線路連接。

還包括有第一掛鉤27、頂桿28和第二掛鉤29，座板19的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第一掛鉤27，路燈5的燈桿左側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有頂桿28，頂桿28底部通過鉸接部件鉸接連接有第二掛鉤29。

還包括有掛環(huán)30，第二掛鉤29上懸掛有掛環(huán)30。

第一凹槽2的直徑為6cm。

座板19的材質(zhì)為Q235鋼。

支撐桿22的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：當(dāng)需要安裝電動(dòng)汽車充電樁16時(shí)，先使豎板8旋轉(zhuǎn)一定角度，將豎板8打開后，將電動(dòng)汽車充電樁16和插桿17放入固定板11頂部，將插桿17插入通孔14，電動(dòng)汽車充電樁16則放置在固定板11頂部，此時(shí)擰動(dòng)第一T型螺桿15，將插桿17和電動(dòng)汽車充電樁16固定住，然后將蓄電池4與電動(dòng)汽車充電樁16的電源接口用線路接上，由于蓄電池4是由太陽能板26供電，太陽能板26源源不斷的吸收太陽的熱量，從而轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池4為路燈5供電的同時(shí)也能為電動(dòng)汽車充電樁16供電，如此能夠節(jié)省電動(dòng)汽車充電樁16所耗的電量，節(jié)約能源，同時(shí)也方便電動(dòng)汽車充電樁16的拆卸。然后轉(zhuǎn)動(dòng)豎板8，使豎板8豎直后，由于第一磁鐵10和第二磁鐵13相吸，所以能夠?qū)⒇Q板8緊緊蓋住固定板11，豎板8和擋板6能夠保護(hù)電動(dòng)汽車充電樁16，防止雨水侵蝕電動(dòng)汽車充電樁16，同時(shí)用手拉能將豎板8打開。如此可以方便人們用電動(dòng)汽車充電樁16對電動(dòng)汽車充電，當(dāng)人們在等待的時(shí)候，可以坐在座板19上玩手機(jī)之類，座板19為人們提供休息的場所，方便人們等待，當(dāng)不需要座板19時(shí)，可以擰動(dòng)第二T型螺桿21和第三T型螺桿24，然后將斜桿25拆下，使座板19和支撐桿22豎直貼在路燈5的燈桿上，如此使座板19和支撐桿22不妨礙行人。

因?yàn)檫€包括有第一掛鉤27、頂桿28和第二掛鉤29，座板19的左側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第一掛鉤27，路燈5的燈桿左側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有頂桿28，頂桿28底部通過鉸接部件鉸接連接有第二掛鉤29，所以當(dāng)需要將座板19懸掛起來時(shí)，可以使第一掛鉤27勾住第二掛鉤29，如此可以將座板19和支撐桿22穩(wěn)定的懸掛起來，避免座板19和支撐桿22由于懸掛不穩(wěn)而落下砸到人。

因?yàn)檫€包括有掛環(huán)30，第二掛鉤29上懸掛有掛環(huán)30，所以當(dāng)?shù)谝粧煦^27不能勾住第二掛鉤29時(shí)，可以通過將第一掛鉤27掛在掛環(huán)30上，同時(shí)可以調(diào)節(jié)掛環(huán)30的大小，如此使第一掛鉤27方便懸掛。

因?yàn)樽?9的材質(zhì)為Q235鋼，Q235鋼承受強(qiáng)度大，且座板19承受不同體重的人，所以座板19的材質(zhì)為Q235鋼使座板19承受強(qiáng)度大，不易磨損，使用年限長。

因?yàn)橹螚U22的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼不容易生銹，所以支撐桿22的材質(zhì)為不銹鋼使裝置使用壽命更長。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。