本實(shí)用新型涉及汽車后視鏡領(lǐng)域,尤其涉及一種具有盲區(qū)監(jiān)測功能的汽車后視鏡。
背景技術(shù):
汽車后視鏡能反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,起到“第二只眼睛”的作用,擴(kuò)大駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡一般采用一塊略帶曲面角度的鏡面,一般設(shè)置在車體前部兩側(cè),駕駛者可以通過鏡面看到車后的車況和路況,由于鏡面不同程度存在盲區(qū),而且視野寬度不足,駕駛者在轉(zhuǎn)彎、變道、超車或被超車時,往往要身體前傾或左右扭轉(zhuǎn)頭部才能發(fā)現(xiàn)障礙,存在著影響行車安全的隱患。
為此,現(xiàn)有的后視鏡上一般會設(shè)置盲區(qū)監(jiān)測燈,同時在車輛的尾部兩側(cè)或后視鏡底座下側(cè)設(shè)置雷達(dá)傳感器,監(jiān)視后視鏡盲區(qū)是否有車輛,防止發(fā)生危險。當(dāng)有車輛時,LED警示燈閃爍,提醒駕駛者不能變道,其開關(guān)信號由相關(guān)系統(tǒng)提供。例如:申請?zhí)枮?01510784307.X(申請公布號為CN 105313787 A)的中國發(fā)明專利《具有盲區(qū)提示功能的汽車的外后視鏡》、申請?zhí)枮?01510823378.6《申請公布號為CN 105480151 A》的中國發(fā)明專利《一種汽車外后視鏡裝置》等專利均公開了具有盲區(qū)監(jiān)測功能的汽車后視鏡。然后,現(xiàn)有的帶盲區(qū)監(jiān)測功能的后視鏡中盲區(qū)監(jiān)測燈一般需通過反射鏡將燈光反射到鏡片圖案上,配光難度高,并且需要采用超聲波焊接、密封圈燈復(fù)雜結(jié)構(gòu)將盲區(qū)監(jiān)測燈模塊固定在鏡面托板上,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、盲區(qū)監(jiān)測效果好的汽車后視鏡。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種具有盲區(qū)監(jiān)測功能的汽車后視鏡,包括鏡面和用于安裝該鏡面的鏡面托板,其特征在于,還包括帶有LED光源的盲區(qū)監(jiān)測線路板,所述鏡面托板上設(shè)有用于安裝該盲區(qū)監(jiān)測線路板的、向外凸起的安裝凹槽,該安裝凹槽的開口上密封蓋設(shè)有遮光固定蓋,且該遮光固定蓋上開有供上述LED光源的光線射出的窗口,相應(yīng)地,所述鏡面的對應(yīng)處設(shè)置有供LED光源的光線射出的刻蝕圖案。
為使駕駛者能從不同角度清晰地看到上述LED光源的光線,其中一種優(yōu)選的實(shí)現(xiàn)方式為:所述刻蝕圖案背面設(shè)置有半透明或全透明的均光膜;另一種優(yōu)選的實(shí)現(xiàn)方式為:所述刻蝕圖案背面設(shè)置有半透明或全透明的配光鏡。
為方便上述盲區(qū)監(jiān)測線路板進(jìn)行接線操作,作為優(yōu)選,所述安裝凹槽的下端開設(shè)有供用于連接盲區(qū)監(jiān)測線路板的線束穿過的通孔。
上述鏡面與鏡面托板的連接方式有多種,作為優(yōu)選,其中一種優(yōu)選的連接方式為:所述鏡面與鏡面托板通過雙面膠連接為一體;另外一種優(yōu)選的連接方式為:所述鏡面與鏡面托板通過加熱片連接為一體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型中鏡面托板上設(shè)有用于安裝該盲區(qū)監(jiān)測線路板的安裝凹槽,從而方便盲區(qū)監(jiān)測線路板的安裝,同時密封蓋設(shè)在安裝凹槽上的遮光固定蓋對上述盲區(qū)監(jiān)測線路板具有一定的防水作用,此外,盲區(qū)監(jiān)測線路板上的LED光源的光線直接穿過鏡面的刻蝕圖案射出,使得該汽車后視鏡結(jié)構(gòu)簡單,配光設(shè)計簡單可靠。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的另一方向結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車后視鏡的結(jié)構(gòu)分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1~3所示,一種具有盲區(qū)監(jiān)測功能的汽車后視鏡,包括鏡面1和用于安裝該鏡面1的鏡面托板3,該鏡面1與鏡面托板3可通過多種方式連接為一體,例如通過雙面膠粘結(jié)為一體或者通過加熱片熱熔為一體等,本實(shí)施例中優(yōu)選通過雙面膠將鏡面1與鏡面托板3粘結(jié)為一體,即在鏡面1與鏡面托板3之間形成雙面膠層2。
進(jìn)一步,該汽車后視鏡還包括盲區(qū)監(jiān)測線路板6,該盲區(qū)監(jiān)測線路板6上具有實(shí)現(xiàn)警示發(fā)光的LED光源7。為方便該盲區(qū)監(jiān)測線路板6的安裝,鏡面托板3上設(shè)有用于安裝該盲區(qū)監(jiān)測線路板6的、向外凸起的安裝凹槽4。為實(shí)現(xiàn)對安裝于該安裝凹槽4的盲區(qū)監(jiān)測線路板6的一定防水作用,該安裝凹槽4的開口上密封蓋設(shè)有遮光固定蓋5,而安裝凹槽4的下端開設(shè)有供用于連接盲區(qū)監(jiān)測線路板6的線束穿過的通孔41,從而方便盲區(qū)監(jiān)測線路板6的接線。
為實(shí)現(xiàn)LED光源7的警示發(fā)光功能,該遮光固定蓋5上開有供上述LED光源7的光線射出的窗口51,相應(yīng)地,鏡面1的對應(yīng)處設(shè)置有供LED光源7的光線射出的刻蝕圖案10,即LED光源7的光線穿過遮光固定蓋5上的窗口51并自鏡面1上的刻蝕圖案10射出后可發(fā)揮警示發(fā)光作用。
進(jìn)一步,為使駕駛者能從不同角度清晰地看到上述LED光源7的光線,可通過在刻蝕圖案10背面設(shè)置有半透明或全透明的均光膜,或者,通過在刻蝕圖案10背面設(shè)置有半透明或全透明的配光鏡等方式實(shí)現(xiàn)。本實(shí)施例優(yōu)選為在刻蝕圖案10背面設(shè)置全透明的均光膜(未示出)。