本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎保護(hù)裝置，尤其涉及一種便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越快，汽車的使用也越來越普及，而汽車在停放后易受到一些寵物的光臨，尤其是狗，狗會在汽車輪胎上小便，導(dǎo)致輪胎散發(fā)異味，且小便會對輪胎產(chǎn)生影響導(dǎo)致輪胎存在安全隱患。

現(xiàn)有技術(shù)中防止寵物狗小便污染輪胎的方法主要為物理隔離或化學(xué)驅(qū)趕，所謂的物理隔離即使用木板遮擋輪胎外側(cè)或使用塑料布等材料遮擋輪胎外側(cè)，木板及塑料布不方便攜帶，且無法有效固定，收納亦不方便，使用后回收時易污染手部；所謂的化學(xué)驅(qū)趕即通過噴涂一些輪胎保護(hù)劑實(shí)現(xiàn)對寵物狗的驅(qū)趕，輪胎保護(hù)劑易揮發(fā)，驅(qū)趕效果不明顯，且噴涂量大，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置，包括遮罩和成對的支撐體，

所述支撐體包括一直角三角形立板，所述直角三角形立板的豎直向直角邊具有豎直延伸板，所述直角三角形立板的水平向直角邊具有水平延伸板，豎直延伸板和水平延伸板位于所述直角三角形立板同側(cè)，并且豎直延伸板、水平延伸板及直角三角形立板兩兩相互垂直，

所述成對的支撐體中其一支撐體的水平延伸板外側(cè)及豎直延伸板外側(cè)具有榫，另一支撐體的水平延伸板外側(cè)及豎直延伸板外側(cè)具有卯，兩支撐體之間榫卯連接形成簸箕狀，

所述遮罩的兩端分別連接所述成對的支撐體的豎直延伸板內(nèi)壁。

進(jìn)一步地，包括至少兩組成對的支撐體，其中一組成對的支撐體的直角三角形立板的斜邊具有榫，另一組成對的支撐體的直角三角形立板的斜邊具有卯，兩組成對的支撐體榫卯連接形成具有空腔的正方體，所述遮罩收容于所述空腔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述榫為凸起，所述卯為凹槽。

進(jìn)一步地，所述遮罩為防水耐腐遮罩。

進(jìn)一步地，所述遮罩外表面具有防紫外線涂層。

進(jìn)一步地，所述遮罩的頂部具有用于掛靠在汽車輪轂間隙處的掛鉤。

本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：

1. 采用特定結(jié)構(gòu)的支撐體，其能嵌入輪胎與地面的間隙內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效的固定；

2. 支撐體之間可榫卯裝配，而遮罩可收容于裝配后的空腔內(nèi)，便于攜帶及收納放置；

3. 遮罩具有掛鉤，可掛靠在汽車輪轂間隙處，防止遮罩受風(fēng)影響；

4. 結(jié)構(gòu)巧妙，成本低廉。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置保護(hù)輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是成對的支撐體榫卯連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是成對的支撐體中具有榫的支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是成對的支撐體中具有卯的支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是兩組成對的支撐體拼合后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供一種便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置，有效防止寵物狗小便污染輪胎。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述，以使其更易于理解和掌握。

如圖1至圖6所示，便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置，包括遮罩1和成對的支撐體2，遮罩為柔性材質(zhì)，支撐體2包括一直角三角形立板3，直角三角形立板3的豎直向直角邊具有豎直延伸板4，直角三角形立板3的水平向直角邊具有水平延伸板5，豎直延伸板4和水平延伸板5位于直角三角形立板3同側(cè)，并且豎直延伸板4、水平延伸板5及直角三角形立板3兩兩相互垂直，成對的支撐體2中其一支撐體如圖5所示，其水平延伸板5外側(cè)及豎直延伸板4外側(cè)具有榫6，另一支撐體如圖6所示，其水平延伸板5外側(cè)及豎直延伸板4外側(cè)具有卯7，如圖4所示，兩支撐體之間榫卯連接形成簸箕狀，如圖2所示，遮罩1的兩端分別連接成對的支撐體的豎直延伸板4內(nèi)壁8。

具體使用時，將成對的支撐體分離，遮罩1展開，如圖1所示，成對的兩支撐體分別嵌入輪胎與地面的兩側(cè)空隙內(nèi)，實(shí)現(xiàn)有效的固定，而遮罩則位于輪胎的外側(cè)，起到保護(hù)輪胎的作用。收納時，直接將兩支撐體榫卯配接，手部不會接觸遮罩。

優(yōu)選實(shí)施例中，便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置包括至少兩組成對的支撐體2，其中一組成對的支撐體2的直角三角形立板的斜邊具有榫，另一組成對的支撐體2的直角三角形立板的斜邊具有卯，如圖7所示，兩組成對的支撐體榫卯連接形成具有空腔的正方體，而遮罩1疊放收容于空腔內(nèi)。

對本案進(jìn)行細(xì)化，其中，榫為凸起，而卯為凹槽，通過凸起和凹槽相配接形成榫卯結(jié)構(gòu)，組裝及分離方便快捷。

需要說明的是，遮罩1為防水耐腐遮罩，有效防止寵物狗尿液對遮罩的損傷。優(yōu)化地，遮罩1外表面具有防紫外線涂層，具有遮陽作用，防止輪胎暴曬。

另外，遮罩1的頂部具有用于掛靠在汽車輪轂間隙處的掛鉤9。通過該掛鉤能對遮罩進(jìn)行有效固定，防止遮罩被風(fēng)吹掉落。

通過以上描述可以發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型揭示了便攜式汽車輪胎保護(hù)裝置，采用特定結(jié)構(gòu)的支撐體，其能嵌入輪胎與地面的間隙內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效的固定；支撐體之間可榫卯裝配，而遮罩可收容于裝配后的空腔內(nèi)，便于攜帶及收納放置；遮罩具有掛鉤，可掛靠在汽車輪轂間隙處，防止遮罩受風(fēng)影響；結(jié)構(gòu)巧妙，成本低廉。

以上對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行了充分描述，需要說明的是，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式并不受上述描述的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)在結(jié)構(gòu)、方法或功能等方面采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。