技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種軌道交通車輛控制電源系統(tǒng)，其包括軌道交通車輛VVVF電氣牽引系統(tǒng)和SIV輔助電源系統(tǒng)，所述VVVF電氣牽引系統(tǒng)和SIV輔助電源系統(tǒng)通過各自系統(tǒng)低壓控制部分的脈寬調(diào)制電源轉(zhuǎn)換，輸出高頻交流電源，高頻交流電源通過線路傳輸，輸入到各控制系統(tǒng)用電單元，所述各控制系統(tǒng)用電單元均設(shè)有獨(dú)自的高頻隔離變壓器和AC?DC整流模塊，通過直流DC?DC模塊變換輸出得到各控制系統(tǒng)所需要的DC直流電源。本實(shí)用新型由于VVVF電氣牽引系統(tǒng)和SIV輔助電源系統(tǒng)通過各自系統(tǒng)低壓控制部分的脈寬調(diào)制電源轉(zhuǎn)換，脈寬調(diào)制電源具有較寬的電壓輸入范圍，能在輸入電壓波動情況下輸出穩(wěn)定的高頻交流電源。

技術(shù)研發(fā)人員：陳鴻蔚;周志華;張靜萌;馬婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湘潭電機(jī)股份有限公司
文檔號碼：201620888764
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.17
技術(shù)公布日：2017.01.11