本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車后背門外板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)汽車主要采用整體金屬后背門外板，在后背門外板上安裝亮條及其它造型均要受沖壓工程能力限制，且自身重量較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種裝配簡(jiǎn)單、減輕后背門重量的汽車后背門外板結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的汽車后背門外板結(jié)構(gòu)，包括后背門外板本體；在位于后風(fēng)窗下沿至尾燈上沿之間的所述后背門外板本體上設(shè)置有后備門裝飾板，在所述后備門裝飾板上設(shè)置有后備門亮條；后備門裝飾板通過卡扣和螺釘與后背門外板本體相連接；在位于后備門裝飾板位置處的后背門外板本體向內(nèi)凹陷，在凹陷處的后背門外板本體上開設(shè)有減重孔。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、在滿足造型要求的同時(shí)減輕后背門重量。后背門亮條先與后背裝飾板分裝，之后通過卡扣及螺釘固定到后背門外板本體上，后風(fēng)窗直接與后背門裝飾板配合。后背門外板本體安裝部位向內(nèi)凹陷，布置卡扣及螺釘安裝孔，同時(shí)布置減重孔，此結(jié)構(gòu)即能滿足復(fù)雜造型要求，降低后背門外板本體制造難度，同時(shí)符合車身輕量化設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A-A向剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的汽車后背門外板結(jié)構(gòu)，包括后背門外板本體1；在位于后風(fēng)窗下沿至尾燈上沿之間的所述后背門外板本體1上設(shè)置有后備門裝飾板2，在所述后備門裝飾板2上設(shè)置有后備門亮條；后備門裝飾板2通過卡扣和螺釘與后背門外板本體1相連接；在位于后備門裝飾板2位置處的后背門外板本體1向內(nèi)凹陷，在凹陷處的后背門外板本體1上開設(shè)有減重孔。