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智能儀表的制作方法

文檔序號:12840141閱讀:444來源:國知局
智能儀表的制作方法與工藝
本實用新型專利涉及一種機車用儀表,具體為一種具有GPS定位功能,并進行數(shù)據(jù)處理的智能儀表。
背景技術(shù)
:隨著社會的不斷發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,尤其是機械制造業(yè)和交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展,各式各樣的機械自動化設備在人們的生活中扮演著不同的角色。工業(yè)化的進程給人們的生活帶來了諸多好的一面的同時,也帶來了許多的負面影響,尤其是環(huán)境的污染,讓人們賴以生存的環(huán)境在不斷的惡化。為了減少對環(huán)境的污染,尤其是機動車尾氣排放對環(huán)境的污染,電動車的應用得到了飛速的發(fā)展。而作為快速發(fā)展中的電動車中用于實施顯示其控制系統(tǒng)狀態(tài)的儀表盤,則是起著不可忽視的作用,儀表盤的顯示準確與否,直接關(guān)系著這個車輛的運行是否安全。傳統(tǒng)的儀表盤多結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性較差,在長期的顛簸使用過程中,容易出現(xiàn)儀表結(jié)構(gòu)錯位等現(xiàn)象發(fā)生。因此,提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠?qū)嵤蚀_顯示機車系統(tǒng)運行數(shù)據(jù),能夠記錄運行數(shù)據(jù),能夠GPS定位,能夠把數(shù)據(jù)上傳到終端設備,能夠遠程操控,遠程故障診斷,保證機車正常運行的儀表,已經(jīng)是一個值得研究的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了克服上述現(xiàn)象技術(shù)中的不足,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)造合理,且穩(wěn)定性好,能夠?qū)崟r準確顯示機車控制等信息的智能儀表。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:智能儀表,設置在車載終端設備上,包括儀表后蓋1,設置在儀表后蓋1內(nèi)的儀表密封橡膠圈2,嵌入在儀表外殼4內(nèi)的儀表GPS模塊3,以及嵌入儀表外殼4內(nèi)的儀表液晶屏5,儀表后蓋1嵌入儀表外殼4內(nèi);所述的儀表液晶屏5為長方形,鑲嵌在儀表外殼4內(nèi)的固定槽內(nèi),安裝后用膠水粘連,儀表GPS模塊3卡扣在儀表外殼4內(nèi),通過自攻絲緊固;所述的儀表密封橡膠圈2嵌入在儀表后蓋1的防水槽中,安裝后涂上膠水粘連,儀表后蓋1通過卡扣固定在儀表外殼4上。積極有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,且穩(wěn)定性較好,儀表與儀表上框嵌入固定,起到了很好的防護和防水作用;同時整個儀表在依次卡扣固定的同時,通過螺栓進行加固整個儀表更加穩(wěn)固,儀表具有GPS定位功能,能夠把數(shù)據(jù)上傳到終端設備,能夠遠程操控,遠程故障診斷,保證了儀表所顯示的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r準確,為駕駛安全操作提供了安全保障。附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;圖2為本實用新型的網(wǎng)絡構(gòu)架框圖一;圖3為本實用新型的網(wǎng)絡構(gòu)架框圖二;圖中為:儀表后蓋1、儀表密封橡膠圈2、儀表GPS模塊3、儀表外殼4、儀表液晶屏5。具體實施方式下面結(jié)合附圖,對本實用新型做進一步的說明:如圖1所示,智能儀表,設置在車載終端設備上,包括儀表后蓋1,設置在儀表后蓋1內(nèi)的儀表密封橡膠圈2,嵌入在儀表外殼4內(nèi)的儀表GPS模塊3,以及嵌入儀表外殼4內(nèi)的儀表液晶屏5,儀表后蓋1嵌入儀表外殼4內(nèi);所述的儀表液晶屏5為長方形,鑲嵌在儀表外殼4內(nèi)的固定槽內(nèi),安裝后用膠水粘連,儀表GPS模塊3卡扣在儀表外殼4內(nèi),通過自攻絲緊固;所述的儀表密封橡膠圈2嵌入儀表后蓋1的防水槽,安裝后涂上膠水粘連,儀表后蓋1通過卡扣固定在儀表外殼4上。如圖2所示,所述的儀表內(nèi)置GPS定位模塊,可以將車輛位置信息通過GPS定位后,通過移動網(wǎng)絡或者無線局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送給遠程數(shù)據(jù)終端,遠程監(jiān)控著通過云端APP選擇對應車輛代碼進行數(shù)據(jù)調(diào)取和查看,車輛代碼預先設定在儀表程序內(nèi);儀表通過CAN通信實時和車輛控制器進行信息交互,車輛運行的電流、車速、溫度、故障信息、也可以通過移動網(wǎng)絡或者無線局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送給遠程數(shù)據(jù)終端,遠程監(jiān)控著通過云端APP選擇對應車輛代碼進行數(shù)據(jù)調(diào)取和查看;對數(shù)據(jù)分析車輛維護提供了極大方便。所述的車載終端設備包括GPS接收機、GSM/GPRS收發(fā)模塊和主控制模塊;設置在GPS接收機內(nèi)的GPS模塊接收衛(wèi)星的定位信號,運算出自身的位置,以一定的頻率發(fā)給主控制器模塊并存儲,GSM/GPRS模塊負責無線的收發(fā)和傳送。GPS遠程監(jiān)控系統(tǒng)是在GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、GSM(全球數(shù)字移動通信網(wǎng)絡)和GIS(地理信息平臺與數(shù)據(jù)處理技術(shù))以及計算機網(wǎng)絡技術(shù)的基礎(chǔ)上整合開發(fā)而成的,通過對移動目標進行無地域、無空間限制條件下的實時可視監(jiān)控,實現(xiàn)遠程監(jiān)控通信綜合管理。系統(tǒng)主要有兩部分組成,車載終端和監(jiān)控中心。儀表內(nèi)置GPS定位模塊的車子終端設備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設備,安裝在被監(jiān)控的車輛上,車載終端安裝在儀表內(nèi),與車輛本身的總線相連,在緊急情況下可通過遠程指令對車輛進行控制。車輛在運行時系統(tǒng)會自檢GPS設備的運行狀態(tài),如果GPS設備被破壞工作不正常,車輛將不能工作;同時監(jiān)控中心可以遠程對車輛進行控制。監(jiān)控中心可以遠程對車輛位置,運行狀態(tài)進行監(jiān)控,也可以對車輛強制停車,遠程限制速度。如圖3所示,軟件采用CANOPEN通信協(xié)議。CAN設置l波特率:125kbpsl智能儀表ID:0x16低5位:00010l控制器ID:0x08高2位:01控制器和智能儀表之間的ID是:0x22,即0100010建立通訊上電后,智能儀表發(fā)送類型IDData1Data2Data3Data4Data5Data6Data7Data8Heartbeat0x7220x7F0x000x000x000x000x000x000x00控制器工作正常后,會向智能儀表發(fā)送類型IDData1Data2Data3Data4Data5Data6Data7Data8MNT0x000x080x000x000x000x000x000x000x00收到控制器發(fā)出的0x08后,智能儀表立即回復類型IDData1Data2Data3Data4Data5Data6Data7Data8Heartbeat0x7220x050x000x000x000x000x000x000x00然后控制器會向智能儀表發(fā)送預定信息。本實用新型采用智能儀表是與電控總成配套使用的、主要實現(xiàn)輔助控制功能并為駕駛員提供直觀的車輛運行狀態(tài)界面。該儀表可對以下參數(shù)或狀態(tài)進行監(jiān)控:電池電量、工作模式、當前工作狀態(tài)(如:前進、后退、空擋、停車制動、模式)、故障狀態(tài)編碼、警示以及車輛運行時間。有三種工作模式供選擇,模式間的切換操作簡單、直觀。當車輛行駛在光線較弱的場所時,該儀表的背光功能將使駕駛?cè)藛T能夠非常容易地觀察儀表上的各項參數(shù)和狀態(tài)指示。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,且穩(wěn)定性較好,儀表后蓋與儀表外殼嵌入固定,內(nèi)置防水密封圈,起到了很好的防護和防水作用;同時整個儀表在依次卡扣固定的同時,通過螺栓進行加固整個儀表更加穩(wěn)固,保證了儀表所顯示的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r準確,為駕駛安全操作提供了安全保障。以上實施例僅用于說明本實用新型的優(yōu)選實施方式,但本實用新型并不限于上述實施方式,在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替代和改進等,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍之內(nèi)。當前第1頁1 2 3 
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