1.一種電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：
多個(gè)充電槍，每個(gè)所述充電槍通過并聯(lián)的多臺(tái)充電機(jī)與交流電網(wǎng)連接；
多個(gè)電能表，每個(gè)所述電能表串聯(lián)在一個(gè)所述充電槍與所述并聯(lián)的多臺(tái)充電機(jī)之間，以監(jiān)測(cè)所述充電槍的充電電量；
一讀卡器，通過多個(gè)通信板與所述多個(gè)電能表連接，所述讀卡器讀取每個(gè)所述充電槍的充電狀態(tài)，發(fā)送給一主控板；
所述主控板通過所述多個(gè)通信板與所述讀卡器連接，以接收并根據(jù)每個(gè)所述充電槍的充電狀態(tài)控制每個(gè)所述充電槍的充電操作；以及
一控制屏，通過所述主控板與每個(gè)所述電能表連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，每臺(tái)所述充電機(jī)包含AC/DC轉(zhuǎn)換模塊，以將所述交流電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定輸出的直流電壓，通過所述充電槍輸送給所述電動(dòng)汽車的電池。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，所述充電機(jī)通過一空氣開關(guān)與所述交流電網(wǎng)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括一工控機(jī)，通過一繼電器板與所述主控板、每個(gè)所述通信板及每個(gè)所述電能表連接。
5.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，所述工控機(jī)與所述繼電器板之間通過CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
6.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括一輔助電源，與所述主控板、所述繼電器板、每個(gè)所述通信板及每臺(tái)所述充電機(jī)連接；并且
所述輔助電源通過電池管理系統(tǒng)與所述電動(dòng)汽車的電池連接。
7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助電源供給所述主控板、所述繼電器板及每個(gè)所述通信板的電壓為5V；并且
所述輔助電源供給所述電池管理系統(tǒng)的電壓為12V。
8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，所述充電槍的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。
9.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，與每個(gè)所述充電槍相連的所述并聯(lián)的多臺(tái)充電機(jī)的數(shù)量為5個(gè)。
10.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，所述充電槍通過繼電器開關(guān)與所述并聯(lián)的多臺(tái)充電機(jī)連接。