技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種多電機驅(qū)動的變速機構(gòu)，包括第一支撐板，所述第一支撐板上設(shè)有四個通槽，通槽位于第一支撐板的兩條對角線上，所述通槽的下部兩側(cè)設(shè)有滑動槽，滑動槽位于第一支撐板的下表面，使得工作人員操作更加的方便，而且通過第一電機、第二電機、第三電機和第四電機不同的速度可以更加的方便的進行調(diào)速，通過第一液壓柱可以進行調(diào)節(jié)第一齒圈、第二齒圈和第三齒圈的高度，使不同的齒圈和齒輪嚙合，可以調(diào)節(jié)出更多的速度，該多電機驅(qū)動的變速機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，調(diào)節(jié)速度方便，能夠滿足電動車負(fù)載啟動和上坡情況下的輸出需求，使電機在高功率、大扭矩輸出的情況下，不易發(fā)生損壞，而且運行的更加的穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：楊亮;夏百戰(zhàn);石世光
受保護的技術(shù)使用者：電子科技大學(xué)中山學(xué)院
文檔號碼：201620723609
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.11
技術(shù)公布日：2016.12.07