1.一種車用風(fēng)道封板組件，包括緊密連接在車體內(nèi)頂壁(1)上的上橫梁(2)，緊密連接在車體內(nèi)側(cè)壁(3)上的下橫梁(4)，以及連接在上橫梁(2)和下橫梁(4)之間的面板(5)，所述上橫梁(2)和下橫梁(4)均沿車體軸向延伸，上橫梁(2)包括與車體內(nèi)頂壁(1)緊密連接的頂板(201)，頂板(201)朝向下橫梁(4)的一側(cè)豎向設(shè)置有側(cè)板(202)，下橫梁(4)包括與車體內(nèi)側(cè)壁(3)緊密連接的安裝板(401)以及下邊緣與安裝板(401)緊密連接的底板(402)，所述側(cè)板(202)、面板(5)和底板(402)形成連續(xù)的面，并與車體內(nèi)頂壁(1)、車體內(nèi)側(cè)壁(3)共同構(gòu)成截面大致呈三角形的風(fēng)道(7)，其特征在于，所述上橫梁(2)和所述下橫梁(4)之間還連接有若干根連接梁(6)，所述連接梁(6)將上橫梁(2)和下橫梁(4)以及面板(5)組成一個整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述上橫梁(2)和所述下橫梁(4)相互平行，上橫梁(2)的側(cè)板(202)朝向風(fēng)道(7)的面上設(shè)置有沿其長度方向延伸的上滑槽(203)，下橫梁的底板(402)靠近面板(5)的一側(cè)邊緣的豎向設(shè)置有立板(410)，該立板(410)沿下橫梁(4)的長度方向延伸，立板(410)上設(shè)置有沿其長度方向延伸的下滑槽(403)，所述連接梁(6)的兩端分別滑動連接在上滑槽(203)和下滑槽(403)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述上滑槽(203)和下滑槽(403)均為C型槽，所述連接梁(6)的上端設(shè)置有與上滑槽(203)所在的面相互平行的上連接板(601)，該上連接板(601)通過頭部滑動嵌接在上滑槽(203)內(nèi)的螺栓(8)連接在上橫梁(2)上，所述連接梁(6)的下端設(shè)置有與下滑槽(403)所在的面相互平行的下連接板(602)，該下連接板(602)同樣通過頭部滑動嵌接在下滑槽(403)內(nèi)的螺栓(8)連接在下橫梁(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述連接梁(6)包括上翼板(603)、下翼板(604)以及垂直連接在上翼板(603)和下翼板(604)之間的支撐板(605)，支撐板(605)上垂直設(shè)置有眾多兩端分別連接上翼板(603)和下翼板(604)的加強(qiáng)筋(606)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述下橫梁(4)的底板(402)朝向風(fēng)道(7)的面上也設(shè)置有一條下滑槽(403)，所述連接梁(6)的上翼板(603)向位于底板(402)上的下滑槽(403)延伸形成拉板(608)，拉板(608)自由端通過頭部滑動嵌接在下滑槽(403)內(nèi)的螺栓(8)連接在下橫梁(4)的底板(402)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述支撐板(605)上設(shè)置有若干通風(fēng)孔(607)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述面板(5)由多個面板單元(501)沿上橫梁(2)長度方向連續(xù)排列而成，各面板單元(501)通過若干個支座(9)連接在上橫梁(2)上，面板單元(501)的上端通過平行于上橫梁(2)的鉸軸(10)鉸接在所述支座(9)上，面板單元(501)的下端通過鎖定裝置(11)與下橫梁(4)相互連接，當(dāng)鎖定裝置(11)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述面板單元(501)能夠繞鉸軸(10)上下擺動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述支座(9)通過螺栓(8)滑動連接在上滑槽(203)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～8任一所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述上橫梁(2)位于風(fēng)道(7)外部的位置設(shè)置有向下開口的扶手槽(204)和燈槽(205)，所述扶手槽(204)和燈槽(205)相互平行地沿上橫梁(2)長度方向延伸，扶手槽(204)內(nèi)設(shè)置有用于固定車輛扶手(12)的扶手座(206)，燈槽(205)內(nèi)設(shè)置有用于固定照明燈(13)的燈座(207)，所述燈槽(205)兩側(cè)壁下沿分別設(shè)置有卡槽(208)，燈槽(205)口部設(shè)置有卡接在卡槽(208)內(nèi)的燈罩(209)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～8任一所述的一種車用風(fēng)道封板組件，其特征在于，所述下橫梁(4)的底板(402)上設(shè)置有若干可調(diào)節(jié)出風(fēng)區(qū)(14)，各可調(diào)節(jié)出風(fēng)區(qū)(14)均設(shè)置有兩條相互平行、開口相向的調(diào)節(jié)滑槽(404)，兩調(diào)節(jié)滑槽(404)之間的底板(402)上設(shè)置有眾多下出風(fēng)孔(405)，兩調(diào)節(jié)滑槽(404)之間滑動設(shè)置有一塊風(fēng)孔調(diào)節(jié)板(406)，風(fēng)孔調(diào)節(jié)板(406)上設(shè)置有與下出風(fēng)孔(405)一一對應(yīng)的調(diào)節(jié)孔(407)，所述兩調(diào)節(jié)滑槽(404)之間的底板(402)上還設(shè)置有一條形槽(408)，條形槽(408)的長軸方向與調(diào)節(jié)滑槽(404)延伸方向平行，所述風(fēng)孔調(diào)節(jié)板(406)上設(shè)置有一穿過條形槽(408)的撥桿(409)，撥動撥桿(409)可帶動風(fēng)孔調(diào)節(jié)板(406)沿調(diào)節(jié)滑槽(404)來回滑動，使下出風(fēng)孔(405)和調(diào)節(jié)孔(407)相互錯位或相互正對，所述上橫梁(2)的側(cè)板(202)下端向面板(5)方向延伸，形成折彎部(210)，該折彎部(210)上設(shè)置有眾多沿上橫梁(2)延伸方向排列的上出風(fēng)孔(211)。