本實(shí)用新型涉及座椅，其減輕在使用座椅時(shí)對腰部的負(fù)擔(dān)，并且使就坐時(shí)的舒適性和便利性提高。

背景技術(shù)：

一直以來，在日程生活中使用的座椅中，一般由座位部和靠背構(gòu)成，通常，靠背利用角度調(diào)節(jié)工具與座位部升降自如地連結(jié)。在使用這樣的座椅的情況下，根據(jù)使用目的，靠背的角度可調(diào)節(jié)成身體最舒適的狀態(tài)。例如，在讀書、觀看電視等時(shí)，將靠背設(shè)為立起狀態(tài)，另外，在小睡、休息的情況下，將靠背放倒，將角度調(diào)節(jié)成不對腰部施加負(fù)擔(dān)的狀態(tài)。

在日本特開2002－291566專利文獻(xiàn)(以下簡稱為專利文獻(xiàn)1)中，在靠背相對于座位部升降自如地連結(jié)的座椅中設(shè)有輔助工具，輔助工具移動(dòng)自如地配設(shè)于就坐時(shí)人體的臀部和腰部的抵接面，而且所述輔助工具由連結(jié)件和緩沖部件構(gòu)成，連結(jié)件的一端卡止于座位部和靠背的彎折部，緩沖部件設(shè)置于該連結(jié)件的另一端部。

即，根據(jù)專利文獻(xiàn)1的座椅，在靠背相對于座位部升降自如地連結(jié)的座椅中設(shè)有輔助工具，輔助工具移動(dòng)自如地配設(shè)于就坐時(shí)人體的臀部和腰部的抵接面。由于能在座位部配設(shè)輔助工具，即使就坐于座椅上，臀部也穩(wěn)定，所以能長時(shí)間舒適且輕松地就坐。另外，通過將輔助工具移動(dòng)到靠背的任意部位，能一邊就坐一邊挺直脊背，能得到舒適的刺激。而且，在將靠背放倒為水平狀態(tài)，在腰部下配設(shè)輔助工具仰面斜臥的情況下，能進(jìn)行使腰部和后背的關(guān)節(jié)、肌肉伸展的伸展運(yùn)動(dòng)。

另外，該發(fā)明的座椅的所述輔助工具由連結(jié)件和緩沖部件構(gòu)成，連結(jié)件的一端卡止于座位部和靠背的彎折部，緩沖部件設(shè)置于該連結(jié)件的 另一端部。能通過連結(jié)件將座椅的彎折部和緩沖部件連結(jié)，由此能與座椅一體化，實(shí)現(xiàn)使用的容易性。而且，本發(fā)明的座椅優(yōu)選所述連結(jié)件呈遍及大致座椅寬度延伸的平布狀。通過將連結(jié)件設(shè)為遍及大致座椅寬度延伸的平布狀，從而起到如下效果：能簡單地進(jìn)行向座位部、靠背的移動(dòng)，并且，即使將緩沖部件移動(dòng)到任意部位，在使用座椅時(shí)緩沖部件也不會(huì)偏移，穩(wěn)定性優(yōu)良。再者，本發(fā)明的座椅優(yōu)選所述緩沖部件呈壁厚的矩形。通過將緩沖部件設(shè)為壁厚的矩形，從而就坐時(shí)臀部或者腰部的穩(wěn)定性好，使用感也良好。

這樣一來，專利文獻(xiàn)1在靠背相對于座位部升降自如地連結(jié)的座椅中設(shè)有輔助工具，輔助工具移動(dòng)自如地配設(shè)于就坐時(shí)人體的臀部和腰部的抵接面，而且所述輔助工具由連結(jié)件和緩沖部件構(gòu)成，連結(jié)件的一端卡止于座位部和靠背的彎折部，緩沖部件設(shè)置于該連結(jié)件的另一端部。

但是，在專利文獻(xiàn)1中，當(dāng)人就坐于座椅時(shí)，臀部接觸靠背就決定就坐位置。并且，使?fàn)顟B(tài)向后傾確定后背、即胸椎的位置。此時(shí)，輔助工具只不過僅僅作為緩沖部件執(zhí)行功能。

在專利文獻(xiàn)1中，例如在就坐時(shí)坐在輔助工具上，另外在靠著的情況下在臀部與靠背之間夾著輔助工具。因此，在就坐時(shí)在臀部下墊上輔助工具的情況下，在靠著時(shí)的臀部的后面夾著輔助工具的情況下，均使人體的成為基準(zhǔn)的穩(wěn)定位置不穩(wěn)定，所以雖然在外觀上具有穩(wěn)定的緩沖性好的座椅的印象，但是當(dāng)使用一下該座椅時(shí)就知道由于緩沖性導(dǎo)致的不穩(wěn)定而變得不安定。

因此，本實(shí)用新型的課題在于提供如下座椅：可得到?jīng)]有不舒適感的穩(wěn)定的就坐感覺，并且即使長時(shí)間持續(xù)就坐也可得到減輕腰椎負(fù)擔(dān)的就坐感覺。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供的第一種座椅，具有座位部和與座位部連接的靠背部，靠背部上形成有開口部，在開口部上裝設(shè)有可調(diào)節(jié)其相對于靠背部的傾角的支撐緩沖部。

采用本實(shí)用新型的第一種座椅，通過支撐緩沖部消除靠背部的面與該座椅上就座的人的腰椎間的間隙，使得人的腰椎能保持在正確坐姿的位置，從而使人持續(xù)得到?jīng)]有不舒適感的穩(wěn)定的就坐感覺，減輕長時(shí)間持續(xù)就坐而引起的腰椎負(fù)擔(dān)。

本實(shí)用新型提供的第二種座椅是在上述第一種座椅的基礎(chǔ)上，上述支撐緩沖部以所述靠背部的所述開口部的上側(cè)為軸在所述靠背部的面與腰椎之間的間隙中轉(zhuǎn)動(dòng)自如地裝設(shè)在所述靠背部上。

采用本實(shí)用新型的第二種座椅，在具有第一種座椅的效果的基礎(chǔ)上，所述支撐緩沖部在不使用時(shí)，其整體可以收納于所述開口部內(nèi)，而且也可以使一部分從所述靠背部突出，反之，也可以向所述靠背部的背面?zhèn)韧怀觥?/p>

本實(shí)用新型提供的第三種座椅是在上述第一種座椅的基礎(chǔ)上，上述支撐緩沖部以所述靠背部的所述開口部的下側(cè)為軸在所述靠背部的面與腰椎之間的間隙中轉(zhuǎn)動(dòng)自如地裝設(shè)在所述靠背部上。

采用本實(shí)用新型的第三種座椅，在具有第一種座椅的效果的基礎(chǔ)上，所述支撐緩沖部在不使用時(shí)，其整體可以收納于所述開口部內(nèi)，而且也可以使一部分從所述靠背部突出，反之，也可以向所述靠背部的背面?zhèn)韧怀觥Ａ硗?，由于支撐緩沖部是以開口部的下側(cè)為軸裝設(shè)在所述靠背部上的，與支撐緩沖部以開口部的上側(cè)為軸裝設(shè)在所述靠背部上的座椅相比，不會(huì)因支撐緩沖部將就座人的臀部往遠(yuǎn)離靠背部的外方誘導(dǎo)，即使得就座人的臀不會(huì)遠(yuǎn)離靠背部，從而能保持良好的坐姿，確保能夠減輕長時(shí)間持續(xù)就坐而引起的腰椎負(fù)擔(dān)。

本實(shí)用新型提供的第四種座椅是在上述第一種至第三種的任意一種座椅的基礎(chǔ)上，所述靠背部的最上部側(cè)設(shè)有使頭部倚靠的頭部接納部。

采用本實(shí)用新型的第四種座椅，在具有第一種至第三種的任意一種座椅的效果的基礎(chǔ)上，由于所述靠背部的最上部側(cè)設(shè)有使頭部倚靠的頭 部接納部，無論上半身是什么樣的體形，都能形成按照腰椎和頸椎的形狀、即按照椎骨的形狀的支撐。

本實(shí)用新型提供的第五種座椅是在上述第四種座椅的基礎(chǔ)上，所述靠背部的最上部側(cè)的頭部接納部翻轉(zhuǎn)自如。

采用本實(shí)用新型的第五種座椅，在具有第四種座椅的效果的基礎(chǔ)上，能根據(jù)座椅使用者的喜好調(diào)整頭部位置。

附圖說明

圖1是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部整體的框架結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖2是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的整體的外觀結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖3是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的靠背部的結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖4是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的圖3的切割線X－X的剖視圖。

圖5是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的圖3的切割線Y－Y的剖視圖。

圖6是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及與人體的椎骨的關(guān)系的相當(dāng)于圖3的切割線X－X的截面的剖視圖。

圖7是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及與人體的椎骨的關(guān)系的相當(dāng)于圖3的切割線Y－Y的截面的剖視圖。

圖8是表示將本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅延伸成直線狀態(tài)的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖9是表示將本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅折彎約15度程度的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖10是表示將本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅折彎約90度程度的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖11是將本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅超出約90度地折彎而轉(zhuǎn)動(dòng)自如的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖12是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的支撐緩沖部的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖13是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的座椅的頭部接納部的棘輪機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的剖視圖。

圖14是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的變形例的座椅的內(nèi)部整體的框架結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖15是表示本實(shí)用新型的另一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部整體的框架結(jié)構(gòu)的立體圖。

具體實(shí)施方式

以下基于附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說明。

如圖1所示，用金屬管制成的座位框架10由呈U字狀的主座位框架11和輔助座位框架12構(gòu)成。另外，用金屬管制成的背框架30包括由2根豎立框架31和1根水平框架32構(gòu)成的主背框架33。

另外，在座位框架10的主座位框架11的開口端和主背框架33的豎立框架31的下端的開口端，都配設(shè)有棘輪機(jī)構(gòu)20。棘輪機(jī)構(gòu)20的結(jié)構(gòu)基本上與后述的棘輪機(jī)構(gòu)40、棘輪機(jī)構(gòu)50相同，后面僅對它們的不同點(diǎn)進(jìn)行說明。此外，在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，棘輪機(jī)構(gòu)40、棘輪機(jī)構(gòu)50不一定非要與棘輪機(jī)構(gòu)20具有相同的結(jié)構(gòu)。2個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)20插入到主座位框架11的開口端和主背框架33的豎立框架31的開口端，通過點(diǎn)焊、沖壓將棘輪機(jī)構(gòu)20與主座位框架11的開口端或者主背框架33下端的開口端固定連接在一起。

在背框架30的水平框架32的中央位置配設(shè)有2個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)40。在該2個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)40上連接有用金屬管制成的呈U字狀的輔助緩沖框 架41的開口端部。另外，在背框架30的主背框架33的豎立框架31的端部配設(shè)有2個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)50。在該2個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)50上連接有用金屬管制成的呈U字狀的頭部接納框架51的開口端部。

如圖4至圖7所示，座位框架10具有采用發(fā)泡性樹脂(例如氨基甲酸乙酯泡沫等)填充成型的緩沖部件18，或者具有采用在橡膠制容器中注入空氣的空氣緩沖類型的緩沖部件18。不管怎樣，作為緩沖部件18呈規(guī)定壁厚的大致矩形，從人就坐時(shí)的穩(wěn)定性等方面出發(fā)，優(yōu)選用軟質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體近的位置，用硬質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體遠(yuǎn)的位置。另外，在軟質(zhì)的緩沖部件18內(nèi)部收納有具有緩沖性的芯材，芯材由氨基甲酸乙酯泡沫芯片等構(gòu)成。在該情況下，緩沖部件18的外表面原料作為具有緩沖性的原料優(yōu)選例如尼龍等合成樹脂、橡膠材料等。另外，作為緩沖部件18也可以使用低反彈材料、高反彈材料。

此外，座位框架10與必需的緩沖部件18和堅(jiān)韌的布料等罩面材料15一起形成座位部A。

另外，背框架30的構(gòu)成基本與座位部A相同，即具有采用發(fā)泡性樹脂(例如氨基甲酸乙酯泡沫等)填充成型的緩沖部件38，或者具有采用在橡膠制容器中注入空氣的空氣緩沖類型的緩沖部件38。作為緩沖部件38呈規(guī)定壁厚的大致矩形，從背靠著時(shí)的穩(wěn)定性等方面出發(fā)，優(yōu)選用軟質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體近的位置，用硬質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體遠(yuǎn)的位置。在軟質(zhì)的緩沖部件38內(nèi)部收納有具有緩沖性的芯材，芯材由氨基甲酸乙酯泡沫等構(gòu)成。在該情況下，緩沖部件38的外表面原料作為具有緩沖性的原料優(yōu)選例如尼龍等合成樹脂、橡膠材料。另外，作為緩沖部件38也有時(shí)使用低反彈材料、高反彈材料。

此外，背框架30與必需的緩沖部件38和堅(jiān)韌的布料等罩面材料35一起形成靠背部B。

并且，輔助緩沖框架41也同樣，即具有采用發(fā)泡性樹脂(例如氨基甲酸乙酯泡沫等)填充成型的緩沖部件48，或者具有采用在橡膠制容器中注入空氣的空氣緩沖類型的緩沖部件48。作為緩沖部件48，呈規(guī) 定壁厚的大致矩形，從背靠著時(shí)的穩(wěn)定性等方面出發(fā)，優(yōu)選用軟質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體近的位置，用硬質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體遠(yuǎn)的位置。在軟質(zhì)的緩沖部件48內(nèi)部收納有具有緩沖性的芯材，芯材由氨基甲酸乙酯泡沫等構(gòu)成。在該情況下，緩沖部件48的外表面原料作為具有緩沖性的原料優(yōu)選例如尼龍等合成樹脂、橡膠材料。另外，作為緩沖部件48也有時(shí)使用低反彈材料、高反彈材料。但是，為了使人體的背側(cè)的透氣性良好，優(yōu)選使用發(fā)泡樹脂的發(fā)泡率高的材料或者立體網(wǎng)制成的網(wǎng)狀物。當(dāng)然，也可以在發(fā)泡樹脂中形成貫通孔。

此外，輔助緩沖框架41與必需的緩沖部件48和堅(jiān)韌的布料等罩面材料45一起形成支撐緩沖部C。關(guān)于所述支撐緩沖部C和開口部E的關(guān)系，在從正面看靠背部B時(shí)，所述支撐緩沖部C收納于開口部E中，所述支撐緩沖部C形成得比開口部E小。

該開口部E是在靠背部B的下部的座位部A側(cè)形成的開口，在使臀部的尾骨M1和胸椎M4的上部(從第2胸椎到第7胸椎)倚靠于靠背部B的面上的狀態(tài)下，通過以靠背部B的開口部E的上側(cè)為軸轉(zhuǎn)動(dòng)自如的規(guī)定的緩沖部件的鼓出，使靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙作為支撐緩沖部C的收納部執(zhí)行功能，支撐緩沖部C轉(zhuǎn)動(dòng)自如地安裝于開口部E以使得消除該間隙。從消除靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙的功能出發(fā)設(shè)定成：支撐緩沖部C的下端位于骶骨M2之上，優(yōu)選位于第2腰椎至第4腰椎的位置。因此，支撐緩沖部C以腰椎M3為中心頂起胸椎M4，且能保持與骶骨M2等骨頭的間隔。

而且，頭部接納框架51也同樣，即具有采用發(fā)泡性樹脂(例如氨基甲酸乙酯泡沫等)填充成型的緩沖部件58，或者具有采用在橡膠制容器中注入空氣的空氣緩沖類型的緩沖部件58。作為緩沖部件58，呈規(guī)定壁厚的大致矩形，從背靠著時(shí)的穩(wěn)定性等方面出發(fā)，優(yōu)選用軟質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體近的位置，用硬質(zhì)發(fā)泡樹脂形成離人體遠(yuǎn)的位置。也可以在軟質(zhì)的緩沖部件58內(nèi)部收納有具有緩沖性的芯材，芯材由氨基甲酸乙酯泡沫等構(gòu)成。在該情況下，緩沖部件58的外表面原料作為具有 緩沖性的原料優(yōu)選例如尼龍等合成樹脂、橡膠材料。另外，作為緩沖部件58也有時(shí)使用低反彈材料、高反彈材料。

此外，頭部接納框架51與所需的緩沖部件58和堅(jiān)韌的布料等罩面材料55一起形成頭部接納部D。

頭部接納部D的橫向?qū)挾瓤梢耘c靠背部B的橫向?qū)挾认嗤?，而且如圖14所示，也能設(shè)為1/4～2/3的寬度。另外，也可以直接在靠背部B接合緩沖部件。若是設(shè)為靠背部B的橫向?qū)挾鹊?/4～2/3的寬度，當(dāng)將頭部接納部D的部分的罩面材料55設(shè)為比靠背部B的色彩濃的色彩或者反之設(shè)為比其淡的色彩時(shí)，可強(qiáng)調(diào)頭部接納部D，能告訴購買者頭部接納部D的功能。當(dāng)然，即使頭部接納部D的橫向?qū)挾扰c靠背部B的橫向?qū)挾认嗤灿型瑯拥男Ч?。但是，若是頭部接納部D的橫向?qū)挾扰c靠背部B的橫向?qū)挾认嗤?，則不強(qiáng)調(diào)而具有通過使用發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的效果。

棘輪機(jī)構(gòu)20和棘輪機(jī)構(gòu)40、棘輪機(jī)構(gòu)50具有如下結(jié)構(gòu)。首先，使用圖8至圖11對本實(shí)施方式的棘輪機(jī)構(gòu)20說明具體的構(gòu)成。此外，關(guān)于棘輪機(jī)構(gòu)，因?yàn)槭枪?，所以僅將其一例作為實(shí)施例來說明。

在圖中，棘輪機(jī)構(gòu)20使用于座椅的座位框架10與背框架30之間的連結(jié)部，基本結(jié)構(gòu)為包括：位于座位部A側(cè)的固定構(gòu)件210和位于靠背部B側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220；防逆轉(zhuǎn)爪230，其防止逆向旋轉(zhuǎn)；以及凸輪盤240，其禁止棘輪功能或者將禁止棘輪功能解除。棘輪機(jī)構(gòu)40和棘輪機(jī)構(gòu)50也同樣。

固定構(gòu)件210具有：安裝片211，其通過插裝、鉚接或者點(diǎn)焊安裝到座椅中的座位部A的座位框架10的兩端部；以及殼體部212，其折彎成大致U字狀，收納在安裝片211的端部的兩側(cè)所形成的棘輪機(jī)構(gòu)20的機(jī)構(gòu)部分的大致整體。殼體部212由如下構(gòu)成：相對的一對大致卵形的側(cè)壁，其形成于安裝片211的端部；以及底面，其將該側(cè)壁相互連接。

靠背部B側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220具有：安裝片221，其安裝于背框架30的各端部；以及相對的一對棘輪222，其形成于安裝片221的端部。在實(shí)施本實(shí)用新型的情況下，該一對棘輪222也能僅設(shè)為片側(cè)。

在轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的安裝片221的端部以規(guī)定的間距形成有多個(gè)棘輪齒而成的棘輪222上設(shè)有第1接受部225或者第2接受部226，凸輪盤240的第1抵接片245或者第2抵接片246與第1接受部225或者第2接受部226碰撞。棘輪222的棘輪齒決定以幾階段的變化使靠背部B停止翻轉(zhuǎn)，通常形成為能在5階段至10階段的位置停止。

在形成于該轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220上的一對棘輪222之間夾著凸輪盤240的狀態(tài)下，棘輪222和凸輪盤240收納于固定構(gòu)件210的殼體部212內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)自如地被轉(zhuǎn)動(dòng)軸251軸支撐，轉(zhuǎn)動(dòng)軸251設(shè)于殼體部212的兩側(cè)壁。

另外，配置于殼體部212內(nèi)的防逆轉(zhuǎn)爪230在其頂端側(cè)形成有與棘輪齒卡合的卡合爪231。在使卡合爪231與棘輪齒對應(yīng)的狀態(tài)下，防逆轉(zhuǎn)爪230的基端側(cè)通過爪軸252旋轉(zhuǎn)自如地被殼體部212軸支撐。并且，該防逆轉(zhuǎn)爪230以爪軸252為支點(diǎn)，在圖8至圖11的逆時(shí)針方向上被賦予彈力，卡合爪231與棘輪齒卡合，并且，另外在該防逆轉(zhuǎn)爪230利用棘輪222的棘輪齒向圖8至圖11的順時(shí)鐘方向轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，成為卡合爪231從棘輪齒脫離的狀態(tài)。

即，防逆轉(zhuǎn)爪230由于設(shè)于爪軸252的螺旋彈簧253的彈力，在作為圖8至圖11的逆時(shí)針方向的與棘輪齒嚙合的方向上被賦予彈力。并且，在卡合爪231與棘輪齒卡合的狀態(tài)下，棘輪222的順時(shí)鐘方向的旋轉(zhuǎn)被限制，當(dāng)棘輪222將要向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，被向脫離方向按壓以使得棘輪齒和卡合爪231不卡合，從而卡合被解除。此外，卡合爪231的齒數(shù)可以是1個(gè)，也可以是2個(gè)。

以該轉(zhuǎn)動(dòng)軸251為中心轉(zhuǎn)動(dòng)自如的凸輪盤240在與防逆轉(zhuǎn)爪230相對的一側(cè)的約90～120度的外周具有第1抵接片245和第2抵接片246，第1抵接片245和第2抵接片246與轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的第1接受部225或者第2接受部226碰撞，凸輪盤240設(shè)有：周緣凹部241，其允許卡合爪231向棘輪齒卡合；以及周緣突部242，其形成為圓弧狀，且形成得比棘輪222稍大以使得限制卡合爪231向棘輪齒卡合。

在該構(gòu)成的棘輪機(jī)構(gòu)20中，如圖8至圖11所示，在將轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220相對于固定構(gòu)件210打開的靠背向后方放倒的狀態(tài)下，防逆轉(zhuǎn)爪230的卡合爪231配置于凸輪盤240的周緣凹部241內(nèi)，由此防逆轉(zhuǎn)爪230在卡合方向上被施力，卡合爪231與棘輪齒分別卡合。

在圖9的狀態(tài)下，將圖8的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)和固定構(gòu)件210(座位部A)的角度縮小，相當(dāng)于將靠背部B立起約15度程度的狀態(tài)。此時(shí)，即使向順時(shí)鐘方向施加載荷，卡合爪231也與棘輪齒卡合，向打開角度的方向的旋轉(zhuǎn)被卡合爪231與棘輪齒卡合的狀態(tài)限制。

另外，如圖10所示，在使轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)相對于固定構(gòu)件210(座位部A)向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，利用棘輪齒使卡合爪231向脫離方向移動(dòng)，在卡合爪231跨越了下一階段的棘輪齒后，卡合爪231由于螺旋彈簧253的彈力與下一階段的棘輪齒卡合。在該卡合狀態(tài)下也是，即使向打開轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的方向施加載荷，卡合爪231也與棘輪齒卡合，相反方向的旋轉(zhuǎn)被限制。

從使轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)相對于固定構(gòu)件210(座位部A)旋轉(zhuǎn)約90度的圖10所示的狀態(tài)開始向?qū)⑥D(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220閉合的方向翻轉(zhuǎn)至最終卡合位置時(shí)，在卡合爪231與最終卡合位置的棘輪222卡合時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220相對于固定構(gòu)件210固定在大致90度的位置。

而且，從該最終卡合位置開始，如圖11所示，一旦使轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220向相對于固定構(gòu)件210閉合的方向翻轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的第2接受部226與凸輪盤240的第2抵接片246抵接，凸輪盤240向逆時(shí)針方向略微轉(zhuǎn)動(dòng)。由此，卡合爪231的頂端克服螺旋彈簧253的作用力沿著凸輪盤240的引導(dǎo)部243向脫離方向移動(dòng)，成為跨上周緣突部242的狀態(tài)。這樣，保持為卡合爪231相對于棘輪齒的卡合被解除的狀態(tài)。

因此，在該狀態(tài)下，能向打開靠背部B的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的方向旋轉(zhuǎn)。另外，如圖11所示，當(dāng)向打開靠背部B的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的方向、即將靠背部B放倒的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，如圖8所示，轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220的第1接受部225與凸輪盤240的第1抵接片245相撞，凸輪盤240向順時(shí)鐘方向略 微轉(zhuǎn)動(dòng)，第2爪片232的頂端從凸輪盤240的周緣突部242通過引導(dǎo)部243配置于周緣凹部241的位置。由此，卡合爪231由于螺旋彈簧253的彈力插入到周緣凹部241內(nèi)，同時(shí)能與對應(yīng)的棘輪齒分別卡合。

這樣，當(dāng)使靠背部B向座位部A側(cè)翻轉(zhuǎn)時(shí)，棘輪機(jī)構(gòu)20轉(zhuǎn)動(dòng)至圖11的位置，能使靠背部B與座位部A側(cè)接觸。在該狀態(tài)下，防逆轉(zhuǎn)爪230的卡合爪231與棘輪222的棘輪齒不嚙合，所以凸輪盤240能使靠背部B向離開座位部A側(cè)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

在使靠背部B向座位部A側(cè)翻轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)至圖8至圖10的位置的期間，在該靠背部B的特定的翻轉(zhuǎn)角度停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)向與靠背部B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同的方向返回一些時(shí)，卡合爪231與棘輪222的最近的棘輪齒卡合，轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220相對于固定構(gòu)件210成為特定的角度的停止位置并固定。

因此，在使圖8至圖11所示的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)相對于固定構(gòu)件210(座位部A)轉(zhuǎn)動(dòng)約90度的期間，能使轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)相對于固定構(gòu)件210(座位部A)在特定的角度停止。但是，當(dāng)使轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)相對于固定構(gòu)件210(座位部A)超出約90度地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡合爪231不能與棘輪222的最近的棘輪齒卡合，所以轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)和固定構(gòu)件210(座位部A)成為圖11所示的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)和固定構(gòu)件210(座位部A)的重疊狀態(tài)或者圖8所示的一直線狀態(tài)。通過從圖8所示的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)和固定構(gòu)件210(座位部A)的最大斜度逐漸縮小轉(zhuǎn)動(dòng)角度，從而能使其在該翻轉(zhuǎn)角度停止。此時(shí)的卡合爪231與棘輪222的最近的棘輪齒卡合的點(diǎn)成為轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220(靠背部B)的停止點(diǎn)，其數(shù)量決定以幾階段的變化使靠背停止，通常形成為能在5階段至10階段的位置停止。

圖12表示支撐緩沖部C的棘輪機(jī)構(gòu)40。當(dāng)僅說明與棘輪機(jī)構(gòu)20的不同點(diǎn)時(shí)，固定構(gòu)件210側(cè)均用焊接接合到背框架30的×32上。關(guān)于棘輪功能，基本上與棘輪機(jī)構(gòu)20沒有不同。本實(shí)施方式的支撐緩沖部C的棘輪機(jī)構(gòu)40能在3至5階段翻轉(zhuǎn)。

此外，當(dāng)將構(gòu)成背框架30的水平框架32二分割成L字狀，在水平框架32之間用加強(qiáng)件(棒鋼、板材)連接，也可以在二分割成L字狀的水平框架32上連接固定構(gòu)件210。

圖13表示頭部接納部D的棘輪機(jī)構(gòu)50。當(dāng)僅說明與棘輪機(jī)構(gòu)20的不同點(diǎn)時(shí)，固定構(gòu)件210側(cè)均插裝到構(gòu)成背框架30的大致U字狀的2根豎立框架31的端部，用焊接接合。關(guān)于棘輪功能等，基本上沒有不同。本實(shí)施方式的頭部接納部D的棘輪機(jī)構(gòu)50與支撐緩沖部C的棘輪機(jī)構(gòu)40同樣，能在3至5階段翻轉(zhuǎn)。

此外，2根豎立框架31和其上部的水平框架32能用1根直線框架構(gòu)成背框架30，在其端部配設(shè)有頭部接納部D的棘輪機(jī)構(gòu)50，但是在實(shí)施本實(shí)用新型的情況下，將2根豎立框架31和水平框架32設(shè)為金屬制的管材，也能形成為大致呈U字狀。

另外，圖14是本實(shí)施方式的座椅的變形例，是表示內(nèi)部整體的框架結(jié)構(gòu)的立體圖。

在圖14的座位框架10中，在大致U字狀的主座位框架11的開口端間利用輔助座位框架12使座位框架10的機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。另外，也可以取代輔助座位框架12，而用合成樹脂膠帶將大致U字狀的主座位框架11的開口端間連接。不管怎樣，是用于產(chǎn)生機(jī)械強(qiáng)度的應(yīng)對。

在圖1的本實(shí)施方式的座椅中，用由金屬管制的2根豎立框架31和1根水平框架32形成為大致U字狀的主背框架33構(gòu)成背框架30，但是在本實(shí)施方式中，直接將棘輪機(jī)構(gòu)20的固定構(gòu)件210側(cè)焊接于水平框架32的中央部分。

并且，關(guān)于頭部接納部D的棘輪機(jī)構(gòu)50，構(gòu)成背框架30的主背框架33由用金屬管制成的2根豎立框架31和1根水平框架32構(gòu)成，但是在本變形例中，主背框架33是用1根金屬管折彎成U字狀而形成豎立框架部31a和水平框架部32a的。在該主背框架33的水平框架部32a側(cè)以規(guī)定的間隔焊接有一對棘輪機(jī)構(gòu)50的固定構(gòu)件210側(cè)，在棘輪機(jī) 構(gòu)50的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件220上插裝金屬管制的大致コ字狀的頭部接納框架51并焊接。

這樣，在本實(shí)施方式的座椅中，座位部A、靠背部B、支撐緩沖部C、頭部接納部D、開口部E的結(jié)構(gòu)沒有特別限定。

關(guān)于這樣構(gòu)成的本實(shí)施方式的座椅，特別是當(dāng)臀部的尾骨M1等臀部與靠背部B的面接觸時(shí)，在使胸椎M4的上部、即例如第2胸椎至第7胸椎等倚靠于靠背部B的狀態(tài)下，靠背部B的面與腰椎M3之間產(chǎn)生間隙。通過以靠背部B的開口部E的上側(cè)為軸安裝于該間隙的支撐緩沖部C，將緩沖部件提供給此處以消除該間隙。通過用支撐緩沖部C消除靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙，從而相對于翻轉(zhuǎn)靠背部B而就坐的人體的腰，能在腰椎M3的位置依舊保持為自然狀態(tài)的情況下使用。因此，可持續(xù)地得到?jīng)]有不舒適感的穩(wěn)定的就坐感覺，并且即使繼續(xù)就坐也可得到減輕腰椎M3的負(fù)擔(dān)的就坐感覺。

另外，至少在具有人就坐的座位部A和與座位部A連接、翻轉(zhuǎn)自如的靠背部B的座椅中，在靠背部B的下部的座位部A側(cè)形成的開口部E可進(jìn)行以該靠背部B的開口部E的上側(cè)為軸安裝的支撐緩沖部C的鼓出，所以開口部E必然成為比支撐緩沖部C寬廣的面積，即使人就坐于座位部A，使上半身倚靠于靠背部B，也在開口部E與支撐緩沖部C之間的間隙產(chǎn)生空氣流，能防止在人的腰椎M3側(cè)、即后背側(cè)凝聚濕度，能確保清涼感，能將座椅設(shè)為使用通用潤滑。

特別是，若是將支撐緩沖部C設(shè)為透氣性良好的結(jié)構(gòu)，可得到顯著的效果。

特別是，當(dāng)臀部的尾骨M1接觸靠背部B的面時(shí)，在使胸椎M4的上部、即第2胸椎至第7胸椎倚靠于靠背部B的狀態(tài)下，靠背部B的面與腰椎M3之間產(chǎn)生間隙。該間隙以如下方式變化：骨盆側(cè)的尾骨M1和骶骨M2側(cè)寬，越往身體上部去，其間隔變得越窄。因此，在本實(shí)施方式中，以靠背部B的開口部E的上側(cè)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝的支撐緩沖部C能以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為基準(zhǔn)，越往下部的自由端去，越加寬間隔，所以用支撐緩沖部C 補(bǔ)充靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙，由此能在通過支撐緩沖部C的面使隨著靠背部B翻轉(zhuǎn)而就坐的人體的腰椎M3的位置依舊保持為自然狀態(tài)的情況下使用，即使繼續(xù)就坐，也可得到非常減輕腰椎M3的負(fù)擔(dān)的就坐感覺。因此，即使在看起來用直線形成的座椅中，也能按照人體的椎骨的曲線應(yīng)對，即使是椎間盤突出等椎間盤有損傷的人，也能輕松地就坐，且能使該狀態(tài)持續(xù)。

并且，在本實(shí)施方式中，頭部接納部D用棘輪機(jī)構(gòu)50翻轉(zhuǎn)自如，所以能進(jìn)行與頸椎M5的位置相應(yīng)的頭部的設(shè)定。特別是，若是同時(shí)具有支撐緩沖部C和頭部接納部D的功能，則能在身體放松的狀態(tài)下就坐，所以有就坐時(shí)間變長的傾向。但是，此時(shí)在開口部E與支撐緩沖部C之間的間隙產(chǎn)生空氣流，能防止在人的腰椎M3側(cè)、即后背側(cè)凝聚濕度，能確保清涼感，所以通過該相輔相成的效果，本實(shí)用新型的座椅的放松有以往的座椅無法比擬的程度的顯著效果。

在上述實(shí)施方式中，由大致U字狀的主座位框架11和保護(hù)該主座位框架11之間的輔助座位框架12構(gòu)成的座位框架10、由主背框架31和保護(hù)該主背框架31之間的輔助背框架32構(gòu)成的背框架30不限定于圖1的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)，在實(shí)施本實(shí)用新型的情況下，能采用其他的公知構(gòu)成。

另外，棘輪機(jī)構(gòu)20、棘輪機(jī)構(gòu)40、棘輪機(jī)構(gòu)50的結(jié)構(gòu)在實(shí)施本實(shí)用新型的情況下不限定于上述實(shí)施方式的棘輪機(jī)構(gòu)20，能使用公知的棘輪功能的機(jī)構(gòu)，另外，也可以使用液壓缸、氣缸等機(jī)構(gòu)。

在上述實(shí)施方式中的靠背部B的下部的座位部A側(cè)形成的開口部E在實(shí)施本實(shí)用新型的情況下，靠背部B的下端可以釋放，而且在閉合后，即在從座位部A的上表面起5至10cm上形成四方形開口的最下部。另外，也能將其寬度擴(kuò)大到背框架30的寬度。不管怎樣，從靠背部B的面觀看，開口部E的面積只有比支撐緩沖部C的面積寬廣即可。至少在座椅的使用狀態(tài)下開口部E比支撐緩沖部C大，期望是在兩者間產(chǎn)生間隙的程度。

在使臀部和胸椎M4倚靠于上述實(shí)施方式中的靠背部B的面的狀態(tài)下，由于以靠背部B的開口部E的上側(cè)為軸轉(zhuǎn)動(dòng)自如的支撐緩沖部C的規(guī)定的緩沖部件的鼓出，使得消除靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙。在使臀部的尾骨M1和胸椎M4倚靠于該靠背部B的面的狀態(tài)下形成的靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙在椎骨的彎曲狀態(tài)下自然形成，當(dāng)身體的肌肉在此處放松時(shí)，對椎骨施加負(fù)擔(dān)，出現(xiàn)突出等的主要原因，但是當(dāng)利用支撐緩沖部C支撐腰椎M3時(shí)，對椎骨自身施加的應(yīng)力減少，人體的負(fù)擔(dān)減輕。

在上述實(shí)施方式中，輔助緩沖框架41利用緩沖部件48和罩面材料45構(gòu)成支撐緩沖部C。因此，人在使用前需要設(shè)定支撐緩沖部C的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。但是，當(dāng)用液壓缸或者氣缸控制該支撐緩沖部C，在人就坐于座位部A、使臀部和胸椎M4倚靠于靠背部B的面的狀態(tài)下以將支撐緩沖部C插入到靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙的方式使其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能在人就坐的狀態(tài)下決定該壓力的程度，所以能進(jìn)行符合喜好的調(diào)節(jié)。特別是，如果在靠背部B的側(cè)部配置液壓缸或者氣缸的控制閥的控制器，則能在人體自然就坐狀態(tài)下進(jìn)行支撐緩沖部C的設(shè)定。

圖15是表示本實(shí)用新型的另一實(shí)施方式的座椅的內(nèi)部整體的框架結(jié)構(gòu)的立體圖。如圖所示，該實(shí)施方式與前面的實(shí)施方式不同之處在于，所述水平框架32連接于靠近座位框架10的豎立框架31的下側(cè)，而其他結(jié)構(gòu)與前面實(shí)施方式基本相同。這樣一來，通過以靠背部B的開口部E的下側(cè)為軸安裝于該間隙的支撐緩沖部C，將緩沖部件提供給此處以消除該間隙。通過用支撐緩沖部C消除靠背部B的面與腰椎M3之間的間隙，從而相對于翻轉(zhuǎn)靠背部B而就坐的人體的腰，能在腰椎M3的位置依舊保持為自然狀態(tài)的情況下使用。因此，可持續(xù)地得到?jīng)]有不舒適感的穩(wěn)定的就坐感覺，并且即使繼續(xù)就坐也可得到減輕腰椎M3的負(fù)擔(dān)的就坐感覺。另外，由于支撐緩沖部C是以開口部E的下側(cè)為軸裝設(shè)在所述靠背部B上的，與支撐緩沖部C以開口部E的上側(cè)為軸裝設(shè)在所述靠背部B上的座椅相比，不會(huì)因支撐緩沖部C將就座人的臀部往遠(yuǎn)離靠 背部B的外方誘導(dǎo)，即使得就座人的臀不會(huì)遠(yuǎn)離靠背部B，從而能保持良好的坐姿，確保能夠減輕長時(shí)間持續(xù)就坐而引起的腰椎負(fù)擔(dān)。

在上述各實(shí)施方式中說明的座椅結(jié)構(gòu)能應(yīng)用于所有的椅子，并不僅限定于座椅。當(dāng)然，也能使用于車輛用的座椅。