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童車的前輪避震結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11825261閱讀:543來源:國知局
童車的前輪避震結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種童車的前輪避震結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

童車是一種嬰幼兒出行必備的工具,然而,童車在并不平滑的路面推行時,凹凸不平的路面往往會使童車產(chǎn)生很大的震動,行駛顛簸極為不平穩(wěn),嬰兒在車內(nèi)左右搖擺時會感到很不舒服。路面狀況不好時,可能還會使使用者施力不慎造成前輪突然大幅轉(zhuǎn)向而造成童車傾倒的危險。

為了解決上述問題,現(xiàn)有童車的會在前輪增設(shè)避震壓簧,避震壓簧往往使用兩個,分別設(shè)置在內(nèi)前叉件與前輪接頭的結(jié)合部、外前叉件與前輪接頭的結(jié)合部,但使用過程中,這樣的結(jié)構(gòu)會使前輪在避震時內(nèi)前叉件、外前叉件不同步,使嬰兒推車在轉(zhuǎn)向時前輪轉(zhuǎn)向不靈活。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型目的是:提供一種童車的前輪避震結(jié)構(gòu),其內(nèi)前叉件和外前叉件通過凸柱與缺口的配合實現(xiàn)同步,且利用橫向延伸的扭簧實現(xiàn)避震,結(jié)構(gòu)新穎且避震效果較好,同時避免了前輪避震時內(nèi)前叉件、外前叉件不同步,確保了童車在轉(zhuǎn)向時前輪轉(zhuǎn)向靈活。

本實用新型的技術(shù)方案是:一種童車的前輪避震結(jié)構(gòu),包括前輪接頭、前輪,所述前輪接頭的兩側(cè)通過同一橫向延伸的銷接軸銷接有內(nèi)前叉件和外前叉件,內(nèi)前叉件上設(shè)有缺口,外前叉件上設(shè)有凸柱,凸柱穿過前輪接頭的軸孔卡入到內(nèi)前叉件上的缺口內(nèi),使內(nèi)前叉件、外前叉件兩者繞銷接軸旋轉(zhuǎn)時連動,所述銷接軸上套設(shè)有扭簧,所述扭簧藏設(shè)于前輪接頭的軸孔內(nèi),扭簧的一端支腳與前輪接頭相對固定,扭簧的另一端支腳與上述外前叉件上的凸柱相對固定,所述扭簧通過兩端支腳之間的角度變化產(chǎn)生扭力,所述前輪的輪軸設(shè)置在內(nèi)前叉件下端和外前叉件的下端之間。

進一步的,所述前輪接頭包括座體及設(shè)置在座體上方且向上延伸的轉(zhuǎn)向軸,上述軸孔橫向貫穿在座體上,所述內(nèi)前叉件和外前叉件靠近座體的一側(cè)分別具有嵌入軸孔且可與軸孔轉(zhuǎn)動配合的凸臺部,所述缺口形成于內(nèi)前叉件的凸臺部上。優(yōu)選的,所述缺口呈三角形,且形成于內(nèi)前叉件凸臺部的邊緣處。

本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型中內(nèi)前叉件和外前叉件通過凸柱與缺口的配合實現(xiàn)同步,且利用橫向延伸的扭簧實現(xiàn)避震,結(jié)構(gòu)新穎且避震效果較好,同時避免了前輪避震時內(nèi)前叉件、外前叉件不同步,確保了童車在轉(zhuǎn)向時前輪轉(zhuǎn)向靈活。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1前輪接頭;1-1軸孔;1-2座體;1-3轉(zhuǎn)向軸;

2前輪;

3內(nèi)前叉件;3-1缺口;3-2凸臺部;

4外前叉件;4-1凸柱;4-2凸臺部;

5銷接軸;

6扭簧。

具體實施方式

實施例:如圖1和圖2所示,一種童車的前輪避震結(jié)構(gòu),包括前輪接頭1、前輪2,所述前輪接頭1的兩側(cè)通過同一橫向延伸的銷接軸5銷接有內(nèi)前叉件3和外前叉件4,內(nèi)前叉件3上設(shè)有缺口3-1,外前叉件4上設(shè)有凸柱4-1,凸柱4-1穿過前輪接頭1的軸孔1-1卡入到內(nèi)前叉件3上的缺口3-1內(nèi),使內(nèi)前叉件3、外前叉件4兩者繞銷接軸5旋轉(zhuǎn)時連動,所述銷接軸5上套設(shè)有扭簧6,所述扭簧6藏設(shè)于前輪接頭1的軸孔1-1內(nèi),扭簧6的一端支腳與前輪接頭1相對固定,扭簧6的另一端支腳與上述外前叉件4上的凸柱4-1相對固定,所述扭簧6通過兩端支腳之間的角度變化產(chǎn)生扭力,所述前輪2的輪軸設(shè)置在內(nèi)前叉件3下端和外前叉件4的下端之間。

所述前輪接頭1包括座體1-2及設(shè)置在座體1-2上方且向上延伸的轉(zhuǎn)向軸1-3,上述軸孔1-1橫向貫穿在座體1-2上,所述內(nèi)前叉件3和外前叉件4靠近座體1-2的一側(cè)分別具有嵌入軸孔1-1且可與軸孔1-1轉(zhuǎn)動配合的凸臺部3-2,4-2,所述缺口3-1呈三角形,且形成于內(nèi)前叉件3凸臺部3-2的邊緣處。

本實用新型中內(nèi)前叉件3和外前叉件4通過凸柱4-1與缺口3-1的配合 實現(xiàn)同步,且利用橫向延伸的扭簧6實現(xiàn)避震,結(jié)構(gòu)新穎且避震效果較好,同時避免了前輪避震時內(nèi)前叉件3、外前叉件4不同步,確保了童車在轉(zhuǎn)向時前輪轉(zhuǎn)向靈活。

以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實施例外,本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。

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