本實用新型涉及床架技術領域，尤其涉及一種床腳及床。

背景技術：

目前，很多床為了方便移動，在床腳上會設置腳輪，為了防止腳輪隨意滾動，床腳位置會相應設置剎車組件，而現(xiàn)有的剎車組件采用設置剎車片增大腳輪所受的摩擦力或者設置直接鎖定腳輪旋轉(zhuǎn)的機構的方式來實現(xiàn)剎車功能，這種剎車組件由于直接與腳輪作用，容易磨損或損壞，導致剎車組件過快失效。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要達到的目的就是提供一種床腳，解決現(xiàn)有的床腳剎車組件容易磨損和損壞的技術問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種床腳，包括腳輪架、設于腳輪架的腳輪和剎車組件，所述剎車組件包括滑動連接于腳輪架的剎車片、位于剎車片一側的撥片以及連接于撥片的腳踏部，撥片上設有導向孔，剎車片設有伸入導向孔的導向部，導向孔具有第一位置和第二位置，腳踏部帶動撥片擺動驅(qū)使導向部滑動于第一位置滑和第二位置之間；導向部位于第一位置時，剎車片下端的高度高于腳輪的底部；導向部位于第二位置時，剎車片下端的高度低于腳輪的底部。

進一步的，所述撥片設有連接柱，連接柱的柱面連接延伸桿，腳踏部位于延伸桿上。

進一步的，所述延伸桿位于腳輪的內(nèi)側，腳踏部包括轉(zhuǎn)動連接在延伸桿上的第一踏板和固定在延伸桿上的第二踏板，第一踏板的下端設有接觸地面的滾輪。

進一步的，所述腳踏部包括第一拉簧，第一拉簧的一端連接于延伸桿、另一端連接于第一踏板。

進一步的，所述延伸桿位于腳輪的內(nèi)側，腳踏部為延伸桿的局部或全部。

進一步的，所述延伸桿位于腳輪的外側，延伸桿的中部與連接柱相連，腳踏部為分別設于延伸桿兩端的第二踏板。

進一步的，所述導向孔的下部向上凹陷形成卡槽，第二位置位于卡槽內(nèi)。

進一步的，所述腳輪架的數(shù)量為兩個，兩個腳輪架之間通過連桿相連，連接柱上設有供連桿穿過的通孔，剎車組件還包括第二拉簧，第二拉簧的兩端均連接于剎車片，第二拉簧的中部掛接于連桿上。

進一步的，所述導向部包括連接于剎車片的連接軸和裝配于連接軸上的深溝球軸承，深溝球軸承位于導向孔內(nèi)且深溝球軸承的外周面與導向孔的孔壁適配。

本實用新型還公開了一種床，包括床板和固定于床板下端的床腳，所述床腳為上述任意一項技術方案所述的床腳。

采用上述技術方案后，本實用新型具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型的剎車組件通過腳踏部帶動撥片擺動驅(qū)使導向部滑動于第一位置和第二位置之間，當導向部位于第一位置時，剎車片下端的高度高于腳輪的底部，剎車片支撐在地面上，而腳輪被抬離地面，通過剎車片與地面的摩擦力來實現(xiàn)床腳的剎車，當導向部位于第二位置時，剎車片下端的高度低于腳輪的底部，腳輪支撐在地面上，剎車解除，由于剎車片不與腳輪直接接觸，而是與地面接觸，并且剎車片與地面沒有相對的水平位移，因此剎車片不容易磨損，剎車組件不容易失效；

2.通過設置連接柱和延伸桿，使腳踏部的位置可以相對撥片延伸出來，便于用戶操作腳踏部；

3.用戶踩踏第二踏板時，延伸桿向下轉(zhuǎn)動，帶動撥片擺動驅(qū)使導向部由第一位置滑向第二位置，從而方便的控制床腳剎車，第一踏板和滾輪構成了杠桿結構，用戶踩踏第一踏板時，滾輪在地面上滾動，第一踏板向上抬起延伸桿，使得延伸桿向上轉(zhuǎn)動，帶動撥片擺動驅(qū)使導向部由第二位置滑向第一位置，從而方便的控制床腳解除剎車；

4.通過設置連接延伸桿和第一腳踏的第一拉簧，使得第一腳踏不會隨意晃動，提高用戶踩踏第一腳踏的穩(wěn)定性；

5.腳踏部延伸桿的局部或全部，用戶直接踩踏延伸桿就可以控制撥片擺動，這樣的結構更加簡單，使用起來很方便；

6.延伸桿位于腳輪的外側，用戶在腳輪的外側也可以操作剎車組件，通過分別踩踏延伸桿兩端的第二踏板，就可以控制剎車片上下滑動，操作十分方便；

7.導向部通過卡在卡槽中，可以使剎車片保持支撐在地面的狀態(tài)，也就是使剎車組件可以鎖定剎車狀態(tài)；

8.在導向部由第二位置滑動第一位置時，剎車片通過第二拉簧的彈性作用，可以自動向上滑動，從而解除剎車；

9.導向部通過深溝球軸承滑動于導向孔中更加順暢，不容易卡死。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型第一種實施例的的仰視圖；

圖3為本實用新型第一種實施例中剎車組件的結構示意圖；

圖4為本實用新型第二種實施例的結構示意圖；

圖5為本實用新型第二種實施例的仰視圖；

圖6為本實用新型第三種實施例的結構示意圖；

圖7為本實用新型第三種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：

如圖1至圖3所示，本實用新型提供一種床腳，包括腳輪架1、設于腳輪架1的腳輪2和剎車組件，剎車組件包括滑動連接于腳輪架1的剎車片3、位于剎車片3一側的撥片4以及連接于撥片4的腳踏部，撥片4上設有導向孔41，剎車片3設有伸入導向孔41的導向部31，導向孔41具有第一位置411和第二位置412，腳踏部帶動撥片4擺動驅(qū)使導向部31滑動于第一位置411和第二位置412之間；導向部31位于第一位置411時，剎車片3下端的高度高于腳輪2的底部，此時腳輪2接觸地面，床腳可以在地面上隨意滑動；導向部31位于第二位置412時，剎車片3下端的高度低于腳輪2的底部，此時剎車片3接觸地面，腳輪2則被剎車片撐起而處于懸空狀態(tài)，通過剎車片3與地面的摩擦力，使得床腳無法在地面上滑動，實現(xiàn)床腳快速剎車。

撥片4設有連接柱42，連接柱42的柱面連接延伸桿43，腳踏部位于延伸桿43上，用戶通過踩踏腳踏部驅(qū)動連接柱42和延伸桿43繞連接柱42的軸心旋轉(zhuǎn)，帶動撥片4擺動驅(qū)使導向部31由第一位置411滑至第二位置412，實現(xiàn)床腳的剎車，相反的，用戶通過抬起腳踏部驅(qū)動連接柱42和延伸桿43繞連接柱42的軸心旋轉(zhuǎn)，帶動撥片4擺動驅(qū)使導向部31由第二位置412滑至第一位置411，實現(xiàn)床腳解除剎車。

為了便于用戶踩踏腳踏部，延伸桿43位于腳輪2的內(nèi)側，用戶可以在床的中間位置控制腳踏部，有利于腳踏部的操作，腳踏部包括轉(zhuǎn)動連接在延伸桿43上的第一踏板51和固定在延伸桿上的第二踏板52，第一踏板51的下端設有接觸地面的滾輪51a，第一踏板51和滾輪51a構成了杠桿結構，滾輪51a與地面的接觸點就是該杠桿結構的支點，用戶踩踏第一踏板51時，滾輪51a在地面上滾動，第一踏板51遠離延伸桿43的一端被踩下，而第一踏板51與延伸桿43相連的一端則向上翹起，從而抬起延伸桿43，使得延伸桿43向上轉(zhuǎn)動，帶動撥片4擺動驅(qū)使導向部31由第二位置412滑向第一位置411，從而方便的控制床腳解除剎車。

腳踏部包括第一拉簧53，第一拉簧53的一端連接于延伸桿43、另一端連接于第一踏板51，第一拉簧53對第一踏板51產(chǎn)生彈性拉力，使得第一腳踏51不會隨意晃動，提高用戶踩踏第一腳踏51的穩(wěn)定性。

為了使床腳能夠保持住剎車狀態(tài)，導向孔41的下部向上凹陷形成卡槽413，第二位置412位于卡槽413內(nèi)，導向部31嵌入卡槽413后就被固定在第二位置412，只有通過對腳踏部施加一定的力，才能使導向部31從卡槽413中脫出，實現(xiàn)床腳解除剎車。

為了保證床的穩(wěn)定性，腳輪架1的數(shù)量為兩個，每個腳輪架1上均設有腳輪2、剎車片3和撥片4，兩個撥片4通過連接柱42和延伸桿43連成一體并形成聯(lián)動，用戶通過踩踏腳踏部可以同時控制兩個撥片4擺動，從而同步控制兩個腳輪2剎車或解除剎車，兩個腳輪架1之間通過連桿21相連，連接柱42上設有供連桿21穿過的通孔421，剎車組件還包括第二拉簧6，第二拉簧6的兩端均連接于剎車片3，第二拉簧6的中部掛接于連桿21上。當腳輪2處于剎車狀態(tài)時，導向部31嵌入卡槽413，剎車片3使第二拉簧6拉伸，在用戶對腳踏部施加一定的力，使導向部31從卡槽413中脫出后，剎車片3在第二拉簧6的回彈力作用下，自動將剎車片3拉升復位，實現(xiàn)腳輪2解除剎車。

為了使導向部31在導向孔31中滑動更加順暢，導向部31包括連接于剎車片3的連接軸311和裝配于連接軸311上的深溝球軸承312，深溝球軸承312位于導向孔31內(nèi)且深溝球軸承312的外周面與導向孔41的孔壁適配。

實施例二：

如圖與實施例一的不同之處在于，腳踏部為延伸桿43的局部或全部，用戶也可以直接踩踏延伸桿43控制剎車片3接觸地面，實現(xiàn)腳輪2剎車，本實施例中腳輪2解除剎車，可以通過用腳將延伸桿43勾起，控制導向部31從卡槽413中脫出，使剎車片3拉升復位，實現(xiàn)腳輪2接觸地面即可實現(xiàn)腳輪2解除剎車。

實施例三：

與實施例一的不同之處在于，延伸桿43位于腳輪2的外側，延伸桿43的中部與連接柱42相連，腳踏部為分別設于延伸桿43兩端的第二踏板54，這樣使用戶站在腳輪2的外側也可以進行腳輪2剎車或解除剎車的動作。

實施例四：

如圖1至7所示，一種床，包括床架和固定于床架的床腳，床腳為上述任意一項技術方案所述的床腳。

為了使床架具有升降功能，床架設有升降架7，升降架7與床腳相連。

上述實施例中的技術特征可以互相借用，除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型權利要求書中所定義的范圍。