本實(shí)用新型涉及一種車輛輔助行走裝置，特別是月牙式車輛無氣時(shí)的輔助行走裝置，它適用于電動(dòng)車和自行車在漏氣時(shí)輔助其繼續(xù)行走。

背景技術(shù)：
通常，人們出行時(shí)，大多是以電動(dòng)車和自行車作為出行的交通工具。當(dāng)電動(dòng)車和自行車無氣時(shí)，特別是在電動(dòng)車和自行車行駛過程中，會(huì)因?yàn)樾凶咻喭蝗宦舛鵁o法向前行走，只能靠人們推著電動(dòng)車和自行車緩慢向前行走，以便尋找維修處進(jìn)行維修充氣，這樣給人們帶來極大不方便及困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于提供一種月牙式車輛無氣時(shí)的輔助行走裝置，它能夠克服己有技術(shù)的不足，當(dāng)電動(dòng)車和自行車的行走輪無氣而無法騎行時(shí)，在車輛行走輪上安裝上本裝置，即可繼續(xù)騎行，以便尋找維修處進(jìn)行維修充氣，從而，有效地解決電動(dòng)車和自行車因漏氣而無法繼續(xù)騎行的問題，為人們提供方便。其解決方案是：在主體架上連接有行走輪，構(gòu)成輔助行走裝置。所述主體架為剛性月牙形，該剛性月牙形的弧度與車輛行走輪的弧度相吻合。所述主體架還為可調(diào)節(jié)的月牙形，由左半主體架及右半主體架相鉸接構(gòu)成，在右半主體架上通過鉸軸連接有帶調(diào)節(jié)槽的調(diào)節(jié)板，而在左半主體架上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位銷構(gòu)成，該主體架的月牙形調(diào)節(jié)張開后的弧度與車輛行走輪的弧度相吻合。本實(shí)用新型主要是在月牙形的主體架上連接有行走輪，構(gòu)成輔助行走裝置。該輔助行走裝置結(jié)構(gòu)簡單，體積小，攜帶方便。當(dāng)電動(dòng)車或自行車無氣時(shí)，特別，是在行駛過程中出現(xiàn)漏氣而無法向前行走時(shí)，可把該輔助行走裝置安裝在漏氣的車輛行走輪上，即可騎車?yán)^續(xù)前行，以便尋找維修處進(jìn)行維修充氣，從而可有效地解決因車輛行走輪出現(xiàn)漏氣而無法向前行走時(shí)的難題。并且使用簡單方便。附圖說明圖1，實(shí)施例1，為月牙式車輛無氣時(shí)的輔助行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖2，實(shí)施例2，為月牙式車輛無氣時(shí)的輔助行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖3為使用狀態(tài)圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。實(shí)施例1，圖1及圖3中，在剛性月牙形主體架1上通過前支架2連接有第一行走輪3，通過后支架5連接有第二萬向行走輪4，構(gòu)成輔助行走裝置。當(dāng)車輛行走輪漏氣無法前行時(shí)，將輔助行走裝置的月牙形主體架1裝在漏氣的車輛12的行走輪上，借助輔助行走裝置車輛仍可繼續(xù)騎行，以便尋找維修處進(jìn)行維修充氣，十分方便。實(shí)施例2，圖2中，主體架1為可調(diào)節(jié)的月牙形，由左半主體架6及右半主體架7相鉸接構(gòu)成。在右半主體架7上通過鉸軸8連接有帶調(diào)節(jié)槽10的調(diào)節(jié)板9，而在左半主體架6上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位銷11構(gòu)成。它通過調(diào)節(jié)板9及其上的調(diào)節(jié)槽10以及左半主體架6上的調(diào)節(jié)定位銷11調(diào)整月牙形主體架張開的寬窄度，以便能在直徑28—42之間的車輛12的輪子上應(yīng)用。其它均同實(shí)施例1。