1.一種后視鏡調(diào)整方法，其特征在于，包括：
獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度；
根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；
根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度之前，所述方法包括：
根據(jù)駕駛員的操作，將所述待調(diào)整后視鏡的狀態(tài)配置為可調(diào)整狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度，包括：
根據(jù)預(yù)先配置的眼球的移動方向與后視鏡的調(diào)整方向的對應(yīng)關(guān)系以及眼球的移動角度后視鏡的調(diào)整角度的對應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述移動方向?qū)?yīng)的所述第一調(diào)整方向，以及與所述角度對應(yīng)的所述第一調(diào)整角度；
和/或，
根據(jù)預(yù)先配置的眼球高度與后視鏡的調(diào)整方向以及調(diào)整角度的對應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述眼球高度對應(yīng)的所述第一調(diào)整方向和所述第一調(diào)整角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述獲取駕駛員的眼球在待調(diào)整后視鏡的調(diào)整狀態(tài)下的眼球高度和/或移動方向和角度，包括：
接收眼球檢測設(shè)備發(fā)送的所述眼球高度和/或所述移動方向和所述角度；所述眼球檢測設(shè)備通過眼球跟蹤技術(shù)采集用戶的眼球的高度和/或在預(yù)設(shè)時長的移動方向和角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述眼球檢測設(shè)備設(shè)置在車輛中駕駛員正對的位置。
6.一種后視鏡調(diào)整裝置，其特征在于，包括：
獲取模塊，被配置為獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度；
第一處理模塊，被配置為根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；
第二處理模塊，配置為根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第三處理模塊，被配置為在所述獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度之前，根據(jù)駕駛員的操作，將所述待調(diào)整后視鏡的狀態(tài)配置為可調(diào)整狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的裝置，其特征在于，所述第一處理模塊包括：
第一處理子模塊，被配置為根據(jù)預(yù)先配置的眼球的移動方向與后視鏡的調(diào)整方向的對應(yīng)關(guān)系以及眼球的移動角度后視鏡的調(diào)整角度的對應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述移動方向?qū)?yīng)的所述第一調(diào)整方向，以及與所述角度對應(yīng)的所述第一調(diào)整角度；
和/或，
第二處理子模塊，被配置為根據(jù)預(yù)先配置的眼球高度與后視鏡的調(diào)整方向以及調(diào)整角度的對應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述眼球高度對應(yīng)的所述第一調(diào)整方向和所述第一調(diào)整角度。
9.一種控制設(shè)備，其特征在于，包括：被配置為存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器、處理器；
其中，所述處理器被配置為：
獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度；
根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；
根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。
10.一種后視鏡調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，包括：眼球檢測設(shè)備、權(quán)利要求6至8任一項所述的后視鏡調(diào)整裝置；
所述眼球檢測設(shè)備被配置為通過眼球跟蹤技術(shù)采集駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時長內(nèi)的眼球高度和/或移動方向和角度。