本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)顯示器支撐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架。

背景技術(shù)：

21世紀(jì)電腦已經(jīng)成為了人們工作生活中不可缺少的伙伴，如今電腦也已經(jīng)因?yàn)闀r(shí)代需要延伸到生活的每一個(gè)角落。時(shí)代的發(fā)展讓人越來(lái)越依賴于汽車(chē)，越來(lái)越離不開(kāi)電腦。很多人在乘車(chē)的時(shí)候都隨身攜帶筆記本電腦或者平板電腦，進(jìn)行上網(wǎng)辦公等，一般都是將電腦放在腿上操作，存在的問(wèn)題有：由于坐車(chē)的時(shí)候的不平衡性，使得電腦放不穩(wěn)，容易滑落，存在危險(xiǎn)，并且不斷地震動(dòng)，電腦的硬盤(pán)在高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中不斷的震動(dòng)容易損壞硬盤(pán)，另外放在腿上由于不通風(fēng)透氣，也不利于電腦的散熱。

因此，我們急需設(shè)計(jì)一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架，包括計(jì)算機(jī)放置盒和緩沖減震裝置，所述計(jì)算機(jī)放置盒的橫截面呈矩形，計(jì)算機(jī)放置盒的內(nèi)腔內(nèi)安裝有分隔板，分隔板呈網(wǎng)狀，分隔板的四角均安裝有緩沖減震裝置，計(jì)算機(jī)放置盒的內(nèi)腔底部安裝有股風(fēng)扇，計(jì)算機(jī)放置盒的外側(cè)底部安裝有第一吸盤(pán)，計(jì)算機(jī)放置盒的外側(cè)壁上安裝有蛇管，蛇管遠(yuǎn)離計(jì)算機(jī)放置盒的一端安裝有固定板，固定板遠(yuǎn)離蛇管的一側(cè)側(cè)壁上安裝有第二吸盤(pán)，所述緩沖減震裝置包括支撐板、連桿、管套和彈簧柱，其中支撐板焊接在連桿的頂端，連桿的末端插入管套的內(nèi)腔內(nèi)，且連桿的末端焊接在彈簧柱的頂端上，彈簧柱的末端焊接在管套的內(nèi)腔底側(cè)側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述股風(fēng)扇位于計(jì)算機(jī)放置盒的內(nèi)腔底部與分隔板之間。

優(yōu)選的，所述計(jì)算機(jī)放置盒的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)風(fēng)孔。

優(yōu)選的，所述支撐板的上側(cè)壁上鋪設(shè)有橡膠墊。

本發(fā)明有益效果：該車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架其上設(shè)置了由計(jì)算機(jī)放置盒、第一吸盤(pán)、第二吸盤(pán)和蛇管等部件構(gòu)成的計(jì)算機(jī)固定機(jī)構(gòu)，其能夠?qū)⒂?jì)算機(jī)很好的固定在車(chē)廂內(nèi)，且其上還設(shè)置了由分隔板和股風(fēng)扇等部件構(gòu)成的散熱機(jī)構(gòu)，其能夠幫助計(jì)算機(jī)散熱，且其上還設(shè)置了緩沖減震裝置，緩沖減震裝置的加入能夠減小計(jì)算機(jī)在車(chē)廂內(nèi)所受的震動(dòng)，能夠防止計(jì)算機(jī)被震壞，該車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，設(shè)計(jì)巧妙，集聚散熱、固定和減震等結(jié)構(gòu)于一體。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架的結(jié)構(gòu)平面圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架的緩沖減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架的分隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1緩沖減震裝置、2計(jì)算機(jī)放置盒、3股風(fēng)扇、4分隔板、5蛇管、6固定板、7第二吸盤(pán)、8第一吸盤(pán)、11支撐板、12連桿、13管套、14彈簧柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，一種車(chē)載可移動(dòng)式計(jì)算機(jī)支架，包括計(jì)算機(jī)放置盒2和緩沖減震裝置1，計(jì)算機(jī)放置盒2的橫截面呈矩形，計(jì)算機(jī)放置盒2的內(nèi)腔內(nèi)安裝有分隔板4，分隔板4呈網(wǎng)狀，分隔板4的四角均安裝有緩沖減震裝置1，計(jì)算機(jī)放置盒2的內(nèi)腔底部安裝有股風(fēng)扇3，計(jì)算機(jī)放置盒2的外側(cè)底部安裝有第一吸盤(pán)8，計(jì)算機(jī)放置盒2的外側(cè)壁上安裝有蛇管5，蛇管5遠(yuǎn)離計(jì)算機(jī)放置盒2的一端安裝有固定板6，固定板6遠(yuǎn)離蛇管5的一側(cè)側(cè)壁上安裝有第二吸盤(pán)7，緩沖減震裝置1包括支撐板11、連桿12、管套13和彈簧柱14，其中支撐板11焊接在連桿12的頂端，連桿12的末端插入管套13的內(nèi)腔內(nèi)，且連桿12的末端焊接在彈簧柱14的頂端上，彈簧柱14的末端焊接在管套13的內(nèi)腔底側(cè)側(cè)壁上，股風(fēng)扇3位于計(jì)算機(jī)放置盒2的內(nèi)腔底部與分隔板4之間，計(jì)算機(jī)放置盒2的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)風(fēng)孔，支撐板11的上側(cè)壁上鋪設(shè)有橡膠墊。

應(yīng)用方法：使用時(shí)，將計(jì)算機(jī)放置盒2通過(guò)第一吸盤(pán)8固定到駕駛室操作臺(tái)上，在通過(guò)彎折蛇管5將第二吸盤(pán)7吸附在前擋風(fēng)玻璃上，然后將計(jì)算機(jī)放置到計(jì)算機(jī)放置盒2內(nèi)即可，計(jì)算機(jī)的四個(gè)底角搭在換緩沖減震裝置1上，緩沖減震裝置1由支撐板11、連桿12、管套13和彈簧柱14構(gòu)成，其能夠減小計(jì)算機(jī)所受的震蕩，股風(fēng)扇3的加入，其能夠幫助計(jì)算機(jī)散熱。

以上，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。