本發(fā)明涉及公交車用品領(lǐng)域，具體為一種公交車上保持身體穩(wěn)定的裝置。

背景技術(shù)：

公交車作為一種城市公共交通工具，在城市交通中扮演著不可或缺的角色，乘坐公交車已成為大多數(shù)人出行的首選方式。但是在乘坐公交車時會因為各種原因而沒有座位，結(jié)果只能站立。在公交車行駛過程中會出現(xiàn)急剎車的情況，站立的乘客會因自身慣性而晃動甚至摔倒，造成不必要的傷害。

現(xiàn)有技術(shù)中，為解決因急剎車造成的摔倒問題而設(shè)計一種公交車用安全綁帶（CN201320112834.2）。

這種技術(shù)采用吊頂?shù)姆绞絹硎谷梭w避免摔倒，但是這種裝置采用繩子連接，不具備固定性，只能防止人體因急剎車而摔倒，不能防止人體因急剎車而大幅度晃動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種公交車上保持身體穩(wěn)定的裝置，能夠防止人體在公交車上因急剎車造成晃動或者摔倒。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案

一種公交車上保持身體穩(wěn)定的裝置，其包括，公交車地板，防滑帶，安全帶，靠背，手扶架，阻擋按鈕，公交車頂，上下滑動裝置，風扇，防護裝置，安全扣，風扇開關(guān)。

所述防滑帶固定在公交車地板上，所述手扶架一端與公交車地板固定連接，另一端與公交車頂固定連接，所述靠背與上下滑動裝置固定連接，所述上下滑動裝置與手扶架嵌套連接，所述安全帶與靠背左右兩邊連接，所述阻擋按鈕安裝在手扶架內(nèi)部并露出部分，所述安全扣與安全帶連接，所述風扇嵌套連接在靠背內(nèi)部，所述防護裝置安裝在靠背外部，所述風扇開關(guān)設(shè)置在上下滑動裝置的外部。

本發(fā)明中可通過移動安全扣來根據(jù)乘客的需求任意調(diào)節(jié)安全帶的有效長度，所述靠背的高度也可根據(jù)乘客身高自行調(diào)整，所述風扇可在夏天為乘客帶來涼爽，所述靠背內(nèi)面采用柔性材料包裹，可防止撞傷。

本發(fā)明的有益效果

1、可防止公交車上站立乘客因急剎車而造成身體大幅度的晃動或者摔倒。

2、結(jié)構(gòu)簡單，利于推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明的目的是提供一種公交車上保持身體穩(wěn)定的裝置，能夠防止人體在公交車上因急剎車造成晃動或者摔倒。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案

一種公交車上保持身體穩(wěn)定的裝置，其包括，公交車地板1，防滑帶2，安全帶3，靠背4，手扶架5，阻擋按鈕6，公交車頂7，上下滑動裝置8，風扇9，防護裝置10，安全扣11，風扇開關(guān)12。

所述防滑帶2固定在公交車地板1上，所述手扶架5一端與公交車地板1固定連接，另一端與公交車頂7固定連接，所述靠背4與上下滑動裝置8固定連接，所述上下滑動裝置8與手扶架5嵌套連接，所述安全帶3與靠背4左右兩邊連接，所述阻擋按鈕6安裝在手扶架5內(nèi)部并露出部分，所述安全扣11與安全帶3連接，所述風扇9嵌套連接在靠背4內(nèi)部，所述防護裝置10安裝在靠背4外部，所述風扇開關(guān)12設(shè)置在上下滑動裝置8的外部。

本發(fā)明中可通過移動安全扣11來根據(jù)乘客的需求任意調(diào)節(jié)安全帶3的有效長度，所述靠背4的高度也可根據(jù)乘客身高自行調(diào)整，所述風扇9可在夏天為乘客帶來涼爽，所述靠背4內(nèi)面采用柔性材料包裹，可防止撞傷。

下面結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明做進一步說明；

圖1中，1—公交車地板，2—防滑帶，3—安全帶，4—靠背，5—手扶架，6—阻擋按鈕，7—公交車頂，8—上下滑動裝置，9—風扇，10—防護裝置，11—安全扣，12—風扇開關(guān)。

所述防滑帶2通過螺絲釘固定在公交車地板1上，所述手扶架5一端與公交車地板1通過螺絲釘固定連接，另一端與公交車頂7也通過螺絲釘固定連接，所述靠背4與上下滑動裝置8通過焊接方式固定連接，所述上下滑動裝置8與手扶架5嵌套連接，所述安全帶3與靠背4左右兩邊連接，所述阻擋按鈕6安裝在手扶架5內(nèi)部并露出部分，所述安全扣11與安全帶3連接，所述風扇9嵌套連接在靠背4內(nèi)部并且不影響靠背使用，所述防護裝置10安裝在靠背4外部防止誤傷乘客，所述風扇開關(guān)12設(shè)置在上下滑動裝置8的外部便于開關(guān)風扇。

結(jié)構(gòu)實施例

所述防滑帶2的材質(zhì)優(yōu)選為牛皮，兩面為磨砂粗糙面。

所述手扶架5的材質(zhì)優(yōu)選為不銹鋼材料，形狀為半徑3cm、高200cm的圓筒。

所述靠背4整體框架的材料優(yōu)選為金屬鐵，形狀為半徑30cm、高20cm的半圓筒。

所述靠背4的內(nèi)側(cè)的材質(zhì)優(yōu)選為柔性軟材料，圍繞整體框架的邊緣固定，只留出風扇的出風口。

所述上下滑動裝置8的材料優(yōu)選為金屬鐵，形狀為圓筒。

所述防護裝置10的材料優(yōu)選為硬質(zhì)塑料，形狀為網(wǎng)格狀。

使用實施例

本發(fā)明的使用方法簡單易學(xué)，當乘客上車后沒有座位只需走到本發(fā)明所在處，根據(jù)乘客自身的實際需求任意調(diào)節(jié)靠背4的高度，待高度調(diào)節(jié)合適后將后背對準靠背4靠入。然后拿起安全帶3，根據(jù)自身需要調(diào)整安全帶3的有效長度，長度調(diào)整合適后扣上安全扣11。最后把腳放進防滑帶2內(nèi)就能夠保持身體穩(wěn)定，到達目的地后按照上述順序的相反順序解開各部分即可。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。