技術總結(jié)
本發(fā)明提供了一種車輛液壓獨立驅(qū)動系統(tǒng)，包括動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、與發(fā)動機連接的離合器、與離合器連接的電機；儲能系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)包括蓄電池組、蓄能器，其中蓄電池組能夠用于驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)；執(zhí)行機構，執(zhí)行機構包括能夠被電機驅(qū)動的變量泵，變量泵驅(qū)動馬達旋轉(zhuǎn)，進而驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)；制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)包括制動閥組、與每個車輪同軸設置的制動器；控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、壓力傳感器、換擋開關、制動踏板，控制器能夠控制發(fā)動機向外輸出動能，或者控制發(fā)動機停止而由蓄電池驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)從而對外輸出動能。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的紅外靜默，實現(xiàn)車輛在超大范圍內(nèi)調(diào)速，實現(xiàn)自動換擋，能量回收。

技術研發(fā)人員：高雙;鄒劍波;任瑞文;彭杰;卞鋼
受保護的技術使用者：中國船舶重工集團公司第七0四研究所
文檔號碼：201610993216
技術研發(fā)日：2016.11.11
技術公布日：2017.03.22