技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法，在制冷模式中壓縮機(jī)運(yùn)行且加熱器關(guān)閉，在制熱模式中壓縮機(jī)關(guān)閉且加熱器運(yùn)行。系統(tǒng)包括溫度調(diào)節(jié)旋鈕，溫度調(diào)節(jié)旋鈕具有零檔位及兩側(cè)的冷風(fēng)檔和熱風(fēng)檔。在冷風(fēng)檔和熱風(fēng)檔的遠(yuǎn)離零檔位的一側(cè)分別設(shè)有冷風(fēng)側(cè)啟動(dòng)檔和熱風(fēng)側(cè)啟動(dòng)檔。冷風(fēng)檔與冷風(fēng)側(cè)啟動(dòng)檔之間設(shè)有冷風(fēng)側(cè)空檔，熱風(fēng)檔與熱風(fēng)側(cè)啟動(dòng)檔之間設(shè)有熱風(fēng)側(cè)空檔。根據(jù)本發(fā)明的控制方法，可快速開啟制冷模式和制熱模式?？諜n的設(shè)置可以避免誤操作導(dǎo)致的能量浪費(fèi)。將空調(diào)控制面板上零碎的小顯示屏取消，并利用顯示屏來顯示空調(diào)運(yùn)行信息，減小了空調(diào)控制面板的占用面積。且結(jié)構(gòu)簡潔、美觀，控制功能多。

技術(shù)研發(fā)人員：馬學(xué)騫;李奇;賈春冬;景海玲;谷豐;李融;周罕華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610480076
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.27
技術(shù)公布日：2016.11.16