技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種純電動商用車二檔變速驅(qū)動橋及純電動商用車，其包括驅(qū)動電機(jī)、二檔變速器、主減速器、差速器、整體式橋殼、輪邊行星減速器和驅(qū)動輪，驅(qū)動電機(jī)固定連接在二檔變速器殼體上，二檔變速器固定連接到橋殼上。二檔變速器具有輸入軸、輸出齒輪、2個齒輪組和1個滑動嚙合套。每個齒輪組都包括主動圓柱齒輪和被動圓柱齒輪?；瑒訃Ш咸自O(shè)置在第一齒輪組的被動圓柱齒輪和第二齒輪組的被動圓柱齒輪之間，滑動嚙合套在花鍵轂上滑動，花鍵轂和輸出軸固定連接；滑動嚙合套滑向一側(cè)時，輸出軸和第一齒輪組接合；當(dāng)滑動嚙合套滑向另一側(cè)時，輸出軸和第二齒輪組接合。本發(fā)明具有如下優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊；重量輕；系統(tǒng)效率高，節(jié)約電能；可以實現(xiàn)大速比。

技術(shù)研發(fā)人員：張方宇;丁煒琦;周群輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西漢德車橋有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.06
技術(shù)公布日：2017.11.14