技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于控制混合動(dòng)力車輛的行駛模式的改變的方法。該方法包括：通過(guò)控制器，計(jì)算安裝在混合動(dòng)力車輛內(nèi)的裝置所需要的系統(tǒng)所需動(dòng)力并且計(jì)算參考動(dòng)力。當(dāng)系統(tǒng)所需動(dòng)力大于參考動(dòng)力時(shí)，通過(guò)操作發(fā)動(dòng)機(jī)離合器使其連接，從而將混合動(dòng)力車輛的行駛模式從電動(dòng)車輛(EV)模式改變至混合動(dòng)力電動(dòng)車輛(HEV)模式。統(tǒng)所需動(dòng)力是通過(guò)將駕駛員所需動(dòng)力和混合動(dòng)力車輛的輔助負(fù)載設(shè)備所需要的動(dòng)力相加所獲得的值，并且，參考動(dòng)力是當(dāng)配置成向混合動(dòng)力車輛的裝置提供電力的電池的荷電狀態(tài)(SOC)維持在正常區(qū)域時(shí)的動(dòng)力。

技術(shù)研發(fā)人員：金尚準(zhǔn);樸俊泳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201610203564
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.01
技術(shù)公布日：2017.03.15