本發(fā)明涉及一種半自動(dòng)座椅。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)上的座椅主要有兩種，一種是純機(jī)械座椅，另一種是全自動(dòng)座椅。具體而言，純機(jī)械座椅需要用戶首先要找到設(shè)置在座椅不同方位上的調(diào)節(jié)開關(guān)(例如一些拉桿)，用戶需要在座椅的不同方位尋找相應(yīng)的調(diào)節(jié)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)位置的解鎖，依靠用戶自身來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，非常繁瑣，舒適度不足。全自動(dòng)座椅則只需要用戶對(duì)調(diào)節(jié)開關(guān)發(fā)出指令(例如按壓調(diào)節(jié)開關(guān))，則座椅的調(diào)整全部由執(zhí)行電機(jī)來完成，不再需要人力，較為便捷。然而，全自動(dòng)座椅也存在以下不足：1、座椅調(diào)整之后的最終狀態(tài)已經(jīng)被事先固定，難以滿足用戶個(gè)性化的需求(例如，預(yù)先設(shè)定的各種座椅的最終狀態(tài)中并沒有包含有用戶所需要的座椅的位置和角度)，不能夠進(jìn)行更加細(xì)微的調(diào)整；2、全自動(dòng)座椅需要用戶等候執(zhí)行電機(jī)來調(diào)整座椅的位置，所需時(shí)間較長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種半自動(dòng)座椅，相對(duì)于純機(jī)械座椅，其提高了舒適度，相對(duì)于全自動(dòng)座椅，其提供了更加細(xì)微的調(diào)整，更能滿足用戶的個(gè)性化需求同時(shí)較少了調(diào)節(jié)時(shí)間。

本發(fā)明公開了一種半自動(dòng)座椅，其特征在于，所述座椅包括座椅架構(gòu)、指令輸入裝置、控制器、執(zhí)行器以及復(fù)位器，所述指令輸入裝置、控制器和執(zhí)行器之間通信連接；其中，所述復(fù)位器始終作用于所述座椅架構(gòu)，使所述 座椅架構(gòu)趨向于恢復(fù)初始的狀態(tài)；所述指令輸入裝置用于接收外部指令并將所述外部指令傳送給所述控制器；所述控制器用于控制所述執(zhí)行器；所述執(zhí)行器根據(jù)所述控制器的控制命令對(duì)所述座椅架構(gòu)進(jìn)解鎖或者鎖止；解鎖時(shí)，所述座椅架構(gòu)的狀態(tài)由所述復(fù)位器的作用力與外部的作用力的合力確定。

優(yōu)選地，所述外部的作用力來源于所述座椅的用戶。

優(yōu)選地，當(dāng)所述指令輸入裝置接收到用戶按壓指令時(shí)，所述執(zhí)行器對(duì)座椅架構(gòu)進(jìn)行解鎖，所述座椅架構(gòu)可以進(jìn)行移動(dòng)和/或旋轉(zhuǎn)；當(dāng)所述指令輸入裝置沒有接收到所述用戶按壓指令時(shí)，所述執(zhí)行器對(duì)座椅架構(gòu)進(jìn)行鎖止，所述座椅架構(gòu)不能移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，按壓一次所述指令輸入裝置進(jìn)入解鎖狀態(tài)，再次按壓所述指令輸入裝置后鎖定，或連續(xù)快速按壓(雙擊)所述指令輸入裝置進(jìn)入解鎖狀態(tài)，再次按壓所述指令輸入裝置后鎖定。

優(yōu)選地，所述座椅架構(gòu)包括底座、背靠和頭靠。

優(yōu)選地，所述指令輸入裝置設(shè)置在所述底座的側(cè)邊或者所述頭靠的側(cè)邊或者車門上。

優(yōu)選地，所述指令輸入裝置設(shè)置在汽車中控面板或中央扶手箱。

優(yōu)選地，所述指令輸入裝置設(shè)置在汽車后備箱。

優(yōu)選地，所述指令輸入裝置包括底座的上下移動(dòng)按鈕、背靠的前后移動(dòng)按鈕、底座與背靠的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕、背靠和頭靠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕，以及集成上述所有移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的菜單按鈕。

優(yōu)選地，所述座椅還包括傳感器，用于監(jiān)測(cè)所述座椅架構(gòu)的位置狀態(tài)。

采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1.相對(duì)于純機(jī)械座椅，符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅可以通過電機(jī)進(jìn)行解鎖和鎖止，而不再需要手動(dòng)操作，提高了舒適度。

2.相對(duì)于全自動(dòng)座椅，符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅提供了更加細(xì)微的調(diào)整，更能滿足用戶的個(gè)性化需求同時(shí)較少了調(diào)節(jié)時(shí)間。

附圖說明

圖1為符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅的示意圖。

圖2為符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅的指令輸入裝置的示意圖。

圖3為符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅的控制模塊示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-半自動(dòng)座椅；

2-底座；

3-背靠；

4-頭靠；

5-指令輸入裝置；

6-控制器；

7-執(zhí)行器；

8-復(fù)位器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。

如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例公開了一種半自動(dòng)座椅1，其包括座椅架構(gòu)、指令輸入裝置5、控制器6、執(zhí)行器7以及復(fù)位器8，指令輸入裝置5、控制器6和執(zhí)行器8之間通信連接。優(yōu)選地，座椅架構(gòu)包括底座2、背靠3以及頭靠4。

半自動(dòng)座椅1的復(fù)位器8始終作用于座椅架構(gòu)，使座椅架構(gòu)始終趨向于恢復(fù)到初始的狀態(tài)，即在不受任何外力作用下，座椅架構(gòu)就會(huì)在復(fù)位器8的作用下回復(fù)到初始的狀態(tài)。優(yōu)選地，該復(fù)位器8可以采用復(fù)位彈簧。

指令輸入裝置5用于接收外部指令并將所述外部指令傳送給所述控制器6。用戶可以通過指令輸入裝置5對(duì)半自動(dòng)座椅1發(fā)出各種指令。

控制器6用于控制執(zhí)行器7(例如執(zhí)行電機(jī))，執(zhí)行器7根據(jù)控制器6的控制命令對(duì)座椅架構(gòu)進(jìn)解鎖或者鎖止。即座椅架構(gòu)的解鎖或者鎖止是通過 執(zhí)行器7來電動(dòng)控制，而不需要手動(dòng)控制。

解鎖時(shí)，座椅架構(gòu)的狀態(tài)由復(fù)位器8的作用力與外部的作用力的合力確定。例如，當(dāng)復(fù)位器8的作用力大于外部的作用力時(shí)，座椅架構(gòu)恢復(fù)到初始狀態(tài)；當(dāng)復(fù)位器8的作用力等于外部的作用力時(shí)，座椅架構(gòu)靜止不動(dòng)；當(dāng)復(fù)位器8的作用力小于外部的作用力時(shí)，座椅架構(gòu)則進(jìn)行相應(yīng)地移動(dòng)和/或轉(zhuǎn)動(dòng)。

通過本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅1，坐在座椅上的用戶需要對(duì)座椅進(jìn)行調(diào)整時(shí)，只需要按壓指令輸入裝置5，控制器6接到指令后對(duì)執(zhí)行器7進(jìn)行控制，執(zhí)行器7即對(duì)座椅架構(gòu)進(jìn)行解鎖，座椅架構(gòu)從鎖定狀態(tài)轉(zhuǎn)變到可以自由活動(dòng)的狀態(tài)。這時(shí)用戶通過自己的身體來對(duì)座椅架構(gòu)施加作用力，而執(zhí)行器7并沒有對(duì)座椅架構(gòu)施加作用力，座椅架構(gòu)的狀態(tài)由復(fù)位器8的作用力與外部的作用力的合力確定。當(dāng)用戶一直按壓指令輸入裝置5時(shí)，指令輸入裝置5就接收到用戶的按壓指令，半自動(dòng)座椅1就會(huì)始終處于解鎖狀態(tài)，用戶可以自如地運(yùn)用自己的身體將座椅架構(gòu)調(diào)整到自己需要的位置和角度。當(dāng)用戶將半自動(dòng)座椅1調(diào)整到自己需要的位置和角度后，用戶就不再按壓指令輸入裝置，指令輸入裝置沒有接收到所述用戶按壓指令，此時(shí)控制器就對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行控制，執(zhí)行器對(duì)座椅架構(gòu)進(jìn)行鎖止，座椅架構(gòu)不能再進(jìn)行移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)，固定在用戶所需要的位置和角度。在其他實(shí)施方式中，也可進(jìn)行其他設(shè)定用于控制解鎖/鎖止?fàn)顟B(tài)，例如按壓一次指令輸入裝置5進(jìn)入解鎖狀態(tài)，再次按壓后鎖定，或連續(xù)快速按壓(雙擊)指令輸入裝置5進(jìn)入解鎖狀態(tài)，再次按壓后鎖定等方式。

因此，相對(duì)于純機(jī)械座椅，符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅1可以通過指令輸入裝置5及執(zhí)行器7(例如電機(jī))進(jìn)行解鎖和鎖止，而不再需要人工手動(dòng)操作，從而提高了舒適度。相對(duì)于全自動(dòng)座椅，符合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的半自動(dòng)座椅1提供了更加細(xì)微的調(diào)整，用戶能夠根據(jù)自身感受調(diào)節(jié)和鎖定位置，更能滿足用戶的個(gè)性化需求同時(shí)較少了調(diào)節(jié)時(shí)間。

優(yōu)選地，指令輸入裝置5設(shè)置在底座2的側(cè)邊，頭靠4側(cè)邊或車門上， 便于用戶操作。

優(yōu)選地，指令輸入裝置5設(shè)置在汽車中控面板或中央扶手箱，便于駕駛員操作。

優(yōu)選地，指令輸入裝置5設(shè)置在汽車后備箱，便于用戶調(diào)整后排座椅放倒。

優(yōu)選地，指令輸入裝置5包括底座的上下移動(dòng)按鈕、背靠的前后移動(dòng)按鈕、底座與背靠的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕、背靠和頭靠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕，用戶可以通過上述的這些按鍵單獨(dú)選擇需要調(diào)整的座椅方向,從而簡(jiǎn)單并細(xì)致的設(shè)定座椅位置。指令輸入裝置5還包括用于選擇上述所有移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)功能的菜單按鈕,便于用戶進(jìn)行各種具體的選擇。

優(yōu)選地，半自動(dòng)座椅1還包括傳感器，用于監(jiān)測(cè)所述座椅架構(gòu)的位置狀態(tài)，從而優(yōu)化座椅的安全應(yīng)用。

優(yōu)選地，半自動(dòng)座椅1可以應(yīng)用于駕駛座椅或其他任何座椅上，例如可以用于移動(dòng)前排座椅方便乘客進(jìn)入雙門汽車的后排或三排座椅的最后排。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本發(fā)明的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性，且并非對(duì)本發(fā)明作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例，但凡未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。