1.一種車輛的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，包括：
一對(duì)縱臂；
扭轉(zhuǎn)梁，所述扭轉(zhuǎn)梁具有沿著軸線A在第一扭轉(zhuǎn)梁端部與第二扭轉(zhuǎn)梁端部之間延伸的基部，所述基部布置成與相應(yīng)的縱臂成疊置關(guān)系；
所述扭轉(zhuǎn)梁包括一對(duì)側(cè)壁，所述一對(duì)側(cè)壁從所述基部向下延伸并且布置成與所述一對(duì)縱臂成間隔關(guān)系；以及
至少一個(gè)安裝托架，所述至少一個(gè)安裝托架從與所述縱臂中的一個(gè)縱臂成鄰接關(guān)系布置的第一安裝托架端部延伸至與所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁成疊置關(guān)系布置的第二安裝托架端部，以允許所述至少一個(gè)安裝托架在所述至少一個(gè)安裝托架最初與所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁配合時(shí)沿著所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁軸向地滑移或滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述至少一個(gè)安裝托架包括一對(duì)側(cè)板，所述一對(duì)側(cè)板中的每個(gè)側(cè)板均布置成與所述扭轉(zhuǎn)梁的相應(yīng)側(cè)壁成鄰接關(guān)系并且均在所述第一安裝托架端部與所述第二安裝托架端部之間以彼此間隔且平行的關(guān)系從所述相應(yīng)側(cè)壁延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述至少一個(gè)安裝托架包括基板，所述基板與所述一對(duì)側(cè)板成一體并在所述一對(duì)側(cè)板之間橫向地延伸，以保持所述一對(duì)側(cè)板的所述間隔且平行的關(guān)系。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述側(cè)板中的每個(gè)側(cè)板均包括凹口，所述凹口設(shè)置在所述第一安裝托架端部處與相應(yīng)的縱臂成鄰接或嵌套關(guān)系。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述一對(duì)縱臂各自包括側(cè)部和底部，并且所述凹口是L形的以限定布置成與相應(yīng)縱壁的所述側(cè)部成鄰接關(guān)系的豎向安裝表面和布置成與所述相應(yīng)縱臂的所述底部成鄰接關(guān)系的水平安裝表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，還包括：
第一焊接部，所述第一焊接部沿著所述第一扭轉(zhuǎn)梁端部和所述第二扭轉(zhuǎn)梁端部延伸以將所述扭轉(zhuǎn)梁的所述疊置的基部與所述縱臂緊固。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，還包括：
第二焊接部，所述第二焊接部沿著所述第一安裝托架端部延伸以將所述至少一個(gè)安裝托架緊固至所述相應(yīng)縱臂；以及
第三焊接部，所述第三焊接部沿著所述第二安裝托架端部延伸以將所述至少一個(gè)安裝托架緊固至所述一對(duì)側(cè)壁，以通過所述至少一個(gè)安裝托架將所述一對(duì)縱臂與所述扭轉(zhuǎn)梁間接地互相連接，從而使直接在所述扭轉(zhuǎn)梁與所述一對(duì)縱臂之間延伸的焊接接頭的數(shù)目最小化。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁中的每個(gè)側(cè)壁均從所述基部向所述扭轉(zhuǎn)梁的底部邊緣漸縮，并且所述至少一個(gè)安裝托架的所述側(cè)板中的每個(gè)側(cè)板也均從所述第一安裝托架端部向所述第二安裝托架端部漸縮。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述側(cè)壁中的每個(gè)側(cè)壁均從所述基部橫向地或垂直地延伸至所述扭轉(zhuǎn)梁的底部邊緣。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述側(cè)板中的每個(gè)側(cè)板均是U形的并且均從所述第一安裝托架端部到所述第二安裝托架端部成凹形關(guān)系地與所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁疊置。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，還包括扭力桿，所述扭力桿設(shè)置在所述一對(duì)側(cè)壁之間并且沿所述軸線在第一扭力桿端部與第二扭力桿端部之間以間隔且平行的關(guān)系延伸。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，還包括下托架，所述下托架附接至所述一對(duì)側(cè)板并限定有開口，所述開口用于接納穿過所述開口的所述扭力桿。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的扭轉(zhuǎn)梁車橋組件，其中，所述縱臂中的每個(gè)縱臂均限定有安裝孔口，并且所述扭力桿的所述第一端部和所述第二端部各自布置成與相應(yīng)的安裝孔口成對(duì)準(zhǔn)且配合的關(guān)系，以將所述扭力桿緊固至所述扭轉(zhuǎn)梁車橋組件。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)梁，其中，所述基部呈弓形形狀。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)梁，其中，所述至少一個(gè)安裝托架包括一對(duì)安裝托架，所述一對(duì)安裝托架中的每個(gè)安裝托架均從與相應(yīng)縱臂成鄰接關(guān)系布置的第一安裝托架端部延伸至與所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁成疊置關(guān)系布置的第二安裝托架端部，以允許所述一對(duì)安裝托架中的每個(gè)安裝托架在所述一對(duì)安裝托架最初與所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁配合時(shí)沿著所述扭轉(zhuǎn)梁的所述側(cè)壁軸向地滑移或滑動(dòng)。