1.一種輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其具備：電動(dòng)機(jī)部；減速器部；車(chē)輪用軸承部；殼體；以及向所述電動(dòng)機(jī)部以及所述減速器部供給潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，
所述輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置將所述電動(dòng)機(jī)部的電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)減速而向減速器輸出軸傳遞，所述車(chē)輪用軸承部與所述減速器輸出軸連結(jié)，
所述輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的特征在于，
所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)具備：將所述減速器部的內(nèi)部的潤(rùn)滑油向所述電動(dòng)機(jī)部排出的減速器部的油路；以及將所述電動(dòng)機(jī)部的內(nèi)部的潤(rùn)滑油與來(lái)自所述減速器部的潤(rùn)滑油一起向油罐排出的電動(dòng)機(jī)部的油路，
在所述電動(dòng)機(jī)部設(shè)置有擋板，該擋板將來(lái)自所述減速器部的潤(rùn)滑油向所述電動(dòng)機(jī)部的油路引導(dǎo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其中，
所述減速器部的油路沿著軸向延伸而與所述電動(dòng)機(jī)部連通，
所述擋板配置為與所述減速器部的油路對(duì)置，在所述擋板的正下方配置有所述電動(dòng)機(jī)部的油路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其中，
所述電動(dòng)機(jī)部包括：固定于所述殼體的定子；以及設(shè)置于所述電動(dòng)機(jī)部的電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子，
朝向所述轉(zhuǎn)子延伸設(shè)置的所述擋板在延伸部設(shè)置有多個(gè)小孔，所述延伸部以與設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子的油孔對(duì)置的方式與所述轉(zhuǎn)子接近配置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其中，
所述擋板由絕緣材料構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其中，
所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)具有：用于加壓輸送潤(rùn)滑油的泵；以及油罐。